في 23 يونيو، تم بنجاح نقل مجموعة من المنتجات البحرية بقيمة 60 مليون يوان من شركة شانوي المحلية الرائدة في مجال معدات الهندسة البحرية من رصيف الشركة إلى ميناء شياومو الدولي للخدمات اللوجستية من خلال النموذج اللوجستي المبتكر “إعادة شحن سفن التجارة المحلية والخارجية + الإقرار الجمركي للميناء المفتوح”.
بعد الانتهاء من عملية البيان الجمركي، تم تصديرها بنجاح إلى الخارج، مما يمثل التنفيذ الرسمي لهذا النموذج اللوجستي المبتكر للتجارة الخارجية في شانوي وضخ زخم قوي في التنمية عالية الجودة لصناعة التجارة الخارجية المحلية.
منذ بداية هذا العام، حصلت شركة الهندسة البحرية على طلبات خارجية كاملة وإنتاج ومبيعات مزدهرة. لقد نفذت العديد من الطلبات الكبيرة لمعدات طاقة الرياح في جنوب شرق آسيا مع أوقات تسليم ضيقة ومهام ثقيلة.
ومع ذلك، نظرًا لأن الرصيف الذي تقع فيه الشركة لم يتم فتحه بعد للعالم الخارجي، فلا يمكن للسفن الأجنبية أن ترسو مباشرة للتحميل، كما أن الرصيف لا يتمتع بالمؤهلات اللازمة للإقرار الجمركي للتجارة الخارجية. تم حظر مرور بضائع الشركة إلى البحر، وواجه تسليم الطلبات خطر التخلف عن السداد.
من أجل حل الاحتياجات العاجلة للمؤسسات في الوقت المناسب، أخذت السلطات المختصة ذات الصلة في شانوي زمام المبادرة في تنسيق الجمارك وتفتيش الحدود والشؤون البحرية وعمليات الموانئ والأطراف الأخرى لعرض وتنفيذ الحل الطارئ بسرعة “إعادة الشحن لمسافات قصيرة لسفن التجارة المحلية والأجنبية + الإقرار الجمركي للميناء المفتوح”. يدمج هذا النموذج بشكل كامل مزايا الموارد للمحطات العامة المفتوحة داخل ميناء شانوي، ويستخدم أولاً سفن الشحن المحلية لنقل البضائع التي تنتجها الشركة إلى المحطات العامة التي تم فتحها للعالم الخارجي.
فهو لا يتجاوز القيود الصارمة المتمثلة في عدم فتح المحطة المقيمة للشركة فحسب، بل يتحكم أيضًا بشكل فعال في التكلفة اللوجستية الإجمالية. في عمليات محددة، تكون إدارات الجمارك وتفتيش الحدود أمام الشركات لإرشادها لاستكمال “الإعلان المسبق” وإكمال التفتيش السريع والإفراج عن البضائع في أقرب وقت ممكن بعد الرسو؛
تعمل الإدارة البحرية على تحسين عملية الموافقة على ميناء تصدير السفن الدولي وتقصير وقت الانتظار للحصول على الموافقة؛ تقوم وحدة تشغيل الميناء بتنسيق وتخصيص الأرصفة وموارد التحميل والتفريغ مسبقًا لتحقيق اتصال سلس في العملية برمتها، وأخيرًا تحقق بنجاح معالجة شاملة وفعالة لعمليات إعادة الشحن والإقرار الجمركي والإفراج، مما يضمن التسليم في الوقت المحدد لطلبات الشركات.
من المفهوم أنه من أجل فتح “الشريان الرئيسي” بالكامل للمؤسسات الهندسية البحرية للذهاب إلى البحر، أكملت السلطات المحلية المختصة طلب المقاطعة لتوسيع افتتاح الميناء لمحطة القاعدة الهندسية البحرية، وحصلت على موافقة حكومة المقاطعة لتقديمه إلى مكتب الموانئ الوطني. وهم يبذلون قصارى جهدهم لتعزيز المشاريع ذات الصلة التي سيتم إدراجها في خطة تطوير الموانئ الوطنية “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”.
في المستقبل، ستعمل المنطقة المحلية على قياس المعايير الوطنية بشكل صارم، وتسريع تقدم البناء لدعم مرافق الموانئ مثل الإشراف الجمركي، وتعزيز الفتح المؤقت للمياه ذات الصلة خطوة بخطوة، وتحقيق الفتح الطبيعي للمحطة الأساسية بأكملها بشكل مطرد، وإنشاء قناة بحرية دائمة مستقرة ومريحة ومنخفضة التكلفة للهندسة البحرية المحلية وشركات التجارة الخارجية المختلفة، ومواصلة تعزيز القدرة التنافسية في السوق لصناعة التجارة الخارجية المحلية.
