تتمتع شركة Liebherr لمعدات التعدين بتاريخ عريق. تأسست الشركة عام 1949 على يد هانز ليبهر، وقامت بتصميم وتطوير الحفارة L 300 في وقت مبكر من عام 1954. وفي عام 1961، اختارت Liebherr مدينة كولمار في منطقة الألزاس الفرنسية لتكون قاعدة إنتاجها للحفارات المجنزرة. وفي عام 2011، تأسست شركة Liebherr Mining Equipment Colmar GmbH، مما جعل كولمار، فرنسا، قاعدة التصنيع العالمية لشركة Liebherr لحفارات التعدين.

في معرض MINExpo 2008، أطلقت Liebherr أكبر طرازاتها، وهي الحفارة R 9800 للتعدين التي تزن 800 طن. لا يزال هذا المنتج أحد أبرز منتجات شركة ليبهر، مما يُبرز قوتها التقنية في مجال معدات التعدين الضخمة. وفيما يتعلق بالجرافات، أطلقت ليبهر أول نموذج أولي لجرافة مجنزرة عام 1972، وأنشأت قاعدة إنتاج للجرافات المجنزرة في تيرفس، النمسا عام 1976؛ وفي عام 1978، أطلقت أول جرافة مجنزرة بنظام نقل هيدروستاتيكي. وفي خط إنتاج شاحنات التعدين، استحوذت ليبهر على شركة أمريكية لتصنيع شاحنات التعدين عام 1995، مضيفةً بذلك شاحنات التعدين إلى محفظة معداتها التعدينية، ومحققةً بذلك خط إنتاج متكامل لمعدات التعدين يشمل الحفر والتحميل والتجريف والنقل. وحتى الآن، حققت معدات التعدين من ليبهر تطويرًا مستقلًا للمكونات الرئيسية مثل المحركات والأسطوانات الهيدروليكية ومحامل الدوران، مما يُمكّنها من تزويد عملائها بأداء رائد في الصناعة وبأقل تكلفة للطن. في الوقت نفسه، تلتزم ليبهر بتعزيز التنمية المستدامة والتحول الأخضر في قطاع التعدين من خلال توفير حلول منخفضة الانبعاثات وخالية منها، وذلك بالتعاون مع عملائها حول العالم. في عام 2024، بلغت مبيعات معدات التعدين من ليبهر رقماً قياسياً قدره 1.669 مليار يورو، بزيادة سنوية قدرها 14.7%، حيث ساهمت أسواق آسيا وأوقيانوسيا بنسبة 75.9% من المبيعات. ونظراً للطلب العالمي القوي على معدات التعدين، وسجل الطلبات الجيد، والعديد من مشاريع تكنولوجيا القيادة الذاتية وخالية الانبعاثات، تتوقع ليبهر أن يواصل قطاع معدات التعدين نموه القوي الذي بدأه في عام 2024 خلال عام 2025. في عام 2025، انتهزت ليبهر لمعدات التعدين الفرص المتاحة في سوق معدات التعدين العالمي، وبذلت جهوداً مكثفة وحققت اختراقات متواصلة في السوق العالمية، وحصلت على العديد من الطلبات القياسية. وفي أستراليا، أقامت ليبهر شراكات واسعة النطاق مع العديد من الشركات. بدأت الشراكة مع شركة فوردز ريفر في يونيو 2022، حيث تعاون الطرفان في تطوير حلول نقل عديمة الانبعاثات وأنظمة قيادة ذاتية. ومنذ بدء هذا التعاون، سلمت شركة ليبهر العديد من حفارات التعدين الهيدروليكية الكهربائية من طراز R 9400 E بوزن 400 طن إلى شركة فوردز ريفر، وأتمت بنجاح عملية تحويل حفارة تعدين تعمل بالديزل بوزن 400 طن من الوقود إلى الكهرباء. وتخضع شاحنة التعدين التي تعمل بالهيدروجين من طراز T 264 (المعروفة أيضًا باسم يوروبا) بوزن 240 طن من شركة ليبهر حاليًا للاختبار في موقع التعدين كريسمس كريك التابع لشركة فوردز ريفر. وخلال معرض MINExpo 2024، حصلت ليبهر على أكبر طلبية لها على الإطلاق، حيث وقعت عقدًا مع شركة فورتسكيو لتوريد 475 آلة تعدين عديمة الانبعاثات، بقيمة 2.8 مليار دولار. ستبدأ عمليات التسليم واسعة النطاق في عام 2025، ومن المتوقع اكتمالها بحلول عام 2030. علاوة على ذلك، تربط شركة ليبهر شراكة مع شركة بي إتش بي بيليتون لأكثر من 20 عامًا، حيث قامت بتسليم حفارة تعدين هيدروليكية كهربائية من طراز R 9400 E بوزن 400 طن إلى منجم ياندي التابع لشركة بي إتش بي بيليتون في بيلبارا، أستراليا، في عام 2024. كما وقّعت ليبهر اتفاقية شراء بالجملة مع شركة جلينكور لمعدات التعدين، حيث تم تسليم سبع وحدات بالفعل، ومن المقرر تسليم الوحدات العشر المتبقية بحلول نهاية عام 2026. وقد تم أيضًا تسليم العديد من آلات التعدين لشركات مثل بولاريس ريسورسز، وروي هيل، ويانكول، وستانمور ريسورسز، وماينكو، وويسترن بلانت هاير.

حققت ليبهر نتائج باهرة في مناطق أخرى حول العالم. ففي سبتمبر 2025، تم تسليم جرافات تعدين من طراز PR 776 بوزن 70 طنًا إلى مشروع منجم بنغالون للفحم في شرق كاليمانتان، إندونيسيا؛ وفي أبريل، تم تسليم أربع جرافات تعدين من طراز PR 776 بوزن 70 طنًا إلى منجم جبل طارق للنحاس التابع لشركة تاسيكو مينيرالز في كندا؛ وفي عام 2025، قدمت مجموعة جيه مينديز البرازيلية ثلاث حفارات تعدين من طراز R 9150 بوزن 150 طنًا؛ وفي أغسطس، تم تسليم جرافة تعدين واحدة من طراز PR 766 بوزن 50 طنًا إلى شركة سيمينتوس أرغوس في كولومبيا؛ في شهر يوليو، تم تسليم نظام إمداد طاقة علوي كامل لشركة كولاهواسي للتعدين في تشيلي؛ كما تم توفير العديد من شاحنات التعدين المزودة بإمدادات طاقة علوية في بنما وزامبيا والنمسا ومواقع أخرى؛ وتم تسليم حفارتين تعدين من طراز R 9350 بوزن 350 طنًا إلى شركة كاسكو في زامبيا؛ وتم تسليم حفار تعدين واحد من طراز R 9150 بوزن 150 طنًا إلى شركة جايا التقنية في اليونان.