قامت شركة Sailun Tire بحركات جديدة في تصميمها العالمي.
في 17 يونيو، أعلنت شركة Sailun Tire (601058.SH) أن الشركة تخطط للاستثمار في بناء “مشروع تحسين القدرة الإنتاجية للإطارات المصرية” بإجمالي استثمار قدره 1.14131 مليون دولار أمريكي (ما يعادل حوالي 7.807 مليار يوان صيني)، وستقدم الدعم المالي للمشروع من خلال زيادة رأس المال في الشركات التابعة متعددة المستويات.
ويعد هذا الاستثمار الرئيسي الثالث للشركة في السوق المصري بعد أغسطس 2025 وأبريل 2026، بهدف تحسين تخطيط طاقتها الإنتاجية العالمية.
يُظهر الإعلان أن المشروع يحتوي على محتوى بناء غني، بما في ذلك الإنتاج السنوي لـ 27 مليون إطار شعاعي شبه فولاذي، و1.65 مليون إطار شعاعي مصنوع بالكامل من الفولاذ الإطارات و 20 ألف طن من إطارات الطرق الوعرة. وسيتم تنفيذه من قبل الشركتين المصريتين التابعتين للشركة على التوالي.
من بينها، شركة شمس الشروق هي المسؤولة عن بناء الجزء الذي يبلغ إنتاجه السنوي 9 ملايين إطار نصف قطري، وسيتولى كيان المشروع الجديد سينرو تاير (المزمع إنشاؤه) الـ 18 مليون إطار نصف قطري المتبقية، و1.65 مليون إطار فولاذي بالكامل و20 ألف طن من الطاقة الإنتاجية لإطارات الطرق الوعرة.
تركيبة الاستثمار الإجمالي للمشروع واضحة.
تبلغ قيمة الاستثمار في البناء 1.09002 مليون دولار أمريكي، ورأس المال العامل الأولي 42.1 مليون دولار أمريكي، والفوائد خلال فترة الإنشاء 9.19 مليون دولار أمريكي، بإجمالي 1.14131 مليون دولار أمريكي.
من أجل تلبية احتياجات تمويل المشروع، صممت Sailun Tire مسارًا لزيادة رأس المال خطوة بخطوة، مع زيادة إجمالية في رأس المال قدرها 691 مليون دولار أمريكي، تشمل شركات تابعة متعددة الطبقات مثل Sailun Hong Kong، وSailun Singapore، وSailun Europe.
وفقًا لخطة المشروع، تبلغ الاستثمارات الإجمالية لمشروع شمس الشروق 227.09 مليون دولار أمريكي، ومدة البناء 15 شهرًا، و معدل عائد استثماري يقدر بـ 18.46%؛ يبلغ إجمالي استثمارات مشروع سينرو تاير 914.22 مليون دولار أمريكي، ومدة الإنشاء 24 شهرًا، ومعدل عائد استثماري يقدر بـ 14.03%. ويعتمد كلا المشروعين نموذج التمويل المتمثل في “الأموال المجمعة ذاتيا + القروض المصرفية”، حيث تمثل الأموال المجمعة ذاتيا 33.5% و60% على التوالي.
وقالت شركة سايلون للإطارات إن مصر، باعتبارها مركز نقل في آسيا وإفريقيا وأوروبا، تتمتع بمزايا لوجستية فريدة.
وبعد اكتمال المشروع، سيشكل رابطًا تآزريًا مع قواعد الإنتاج الخارجية الحالية للشركة، ويحسن بشكل فعال استجابة الطلب الإقليمي وقدرات التسليم، ويتجنب حواجز التجارة الدولية.
وبعد أن يصل المشروع إلى مرحلة الإنتاج الكامل، من المتوقع أن يزيد متوسط الدخل التشغيلي السنوي بمقدار 1,160.8 مليون دولار أمريكي ومتوسط صافي الربح السنوي بمقدار 170.18 مليون دولار أمريكي.
ومن الجدير بالذكر أن هذا الاستثمار لا يزال يحتاج إلى المرور بعدد من إجراءات الموافقة، بما في ذلك المراجعة والموافقة من قبل جمعية مساهمي الشركة، بالإضافة إلى الموافقة أو الإيداع من قبل الجهات المختصة ذات الصلة في الصين ومصر.
وذكرت الشركة أيضًا أن المشروع به عوامل خطر مثل التغيرات في بيئة السوق، والتأخير أو الفشل في عملية الموافقة، وفوائد اقتصادية أقل من المتوقع.
من المعلوم أنه خلال الـ 12 شهرًا الماضية، استثمرت شركة Sailun Tyre ما مجموعه 577 مليون دولار أمريكي في مصر. وبهذا الاستثمار، سيتجاوز إجمالي استثمارات الشركة في مصر 1.7 مليار دولار أمريكي. وبعد اكتماله، ستبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 36 مليون إطار شعاعي شبه فولاذي، و3.3 مليون إطار شعاعي فولاذي بالكامل و20 ألف طن من إطارات الطرق الوعرة، لتصبح واحدة من أهم قواعد الإنتاج الخارجية للشركة.
يعد هذا الاستثمار جزءًا مهمًا من استراتيجية العولمة لشركة Sailun Tire. وبعد اكتمال المشروع، ستشكل الشركة مصفوفة قدرة إنتاجية عالمية تغطي الصين وفيتنام وكمبوديا والمكسيك وإندونيسيا ومصر، مما يعزز القدرة التنافسية الشاملة للشركة ومقاومة المخاطر.
