من هدير مركبات الوقود إلى صمت المركبات الكهربائية، ومن تركيبات المطاط التقليدية إلى التطبيقات المبتكرة للمواد المستدامة، تشهد صناعة الإطارات والعجلات تغيرًا أخضر عميقًا.
وسط موجتي الاستجابة العالمية لتغير المناخ والتحول الكهربائي في صناعة السيارات، لم تعد صناعة الإطارات والعجلات مجرد ساحة للمتانة والتكلفة، ولكنها أصبحت ساحة اختبار للمواد منخفضة الكربون والاقتصاد الدائري وسلاسل التوريد المسؤولة.
لقد أصبحت المعايير البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG) المعيار الأساسي لقياس ما إذا كانت الشركة قادرة على الفوز بثقة مصنعي المعدات الأصلية العالميين واغتنام الفرص في سوق مركبات الطاقة الجديدة.
مؤخرًا، أصدرت شركة Hainan Green Development Credit Rating Co., Ltd. نتائج التصنيف النشطة للشركات المدرجة في الفئة A، والتي تظهر أن عددًا من الشركات الرائدة قد ظهرت في هذا الإطار وصناعة العجلات التي يقودها التصنيع الذكي الأخضر والتي تعتمد على الإدارة المسؤولة. إنهم يتخذون إجراءات عملية لتوفير دعم قوي للتحول منخفض الكربون في صناعة السيارات.
نظرة عامة على التصنيف: تحديد المعيار، والتجمع معًا لإنشاء مستوى جديد من مسؤولية الصناعة
تظهر نتائج التصنيف النشطة لتصنيف التنمية الخضراء أن إطارات Guizhou قد حصلت على أعلى تصنيف AA+pi في الصناعة، لتصبح معيارًا لقيادة التنمية المستدامة في الصناعة.
وبعد ذلك مباشرة، حصلت ثلاث شركات، وهي Sailun Tyre، وLizhong Group، وTriangle Tire، على تصنيفات AApi، وحصلت شركة Fengshen Co., Ltd. على تصنيفات AA-pi، لتحتل المرتبة الأولى في التصنيف.
يتكون المستوى الثاني بشكل أساسي من الشركات المصنفة من A+pi إلى BBBpi، بإجمالي 4 شركات. من بينها، حصلت جنرال موتورز وLinglong Tire على تصنيف A+pi، وحصلت Qingdao Double Star على تصنيف Api، وحصلت شركة Jingu Co., Ltd. على تصنيف BBBpi.
هناك 10 شركات في الصناعة تتمتع بمستويات BB-pi أو أقل، مما يعكس الاختلافات الحالية في تقدم الشركات المختلفة في الصناعة من حيث تخطيط التنمية المستدامة.
أنشأت الشركات الرائدة نظامًا ناضجًا نسبيًا لإدارة الشؤون البيئية والاجتماعية والحوكمة بفضل تخطيطها الاستراتيجي الأخضر السابق واستثمارها المستمر في البحث والتطوير وهيكل الإدارة المثالي، وشكلت تجربة قابلة للتكرار في الحد من الكربون البيئي وتنفيذ المسؤولية الاجتماعية والامتثال للحوكمة. ومع ذلك، لا يزال بناء شركات البيع بالتجزئة في المرحلة الأولى من التقدم، ولا يزال هناك مجال كبير للتحسين في جوانب مثل إدارة انبعاثات الكربون، والكشف المستدام عن المعلومات، وإنشاء سلسلة التوريد المسؤولة.
القضايا الأساسية في الصناعة: ترسيخ المسؤوليات المزدوجة لانخفاض الكربون والسلامة
في البعد البيئي، تحتاج الشركات إلى مواجهة التحديات المزدوجة المتمثلة في البصمة الكربونية وتغيير المواد.
وينطوي تصنيع الإطارات على عمليات تستهلك قدراً كبيراً من الطاقة مثل الخلط الداخلي، والتقويم، والفلكنة، في حين يعتمد إنتاج محاور العجلات على صهر الألومنيوم وصبه، وكلاهما عبارة عن روابط كثيفة الانبعاثات الكربونية.
تحتاج الشركات إلى زيادة كبيرة في نسبة استخدام الطاقة المتجددة، وتشجيع استعادة الحرارة المهدرة وعمليات توفير الطاقة؛ تسريع استبدال المواد الخام البترولية، وتطوير المطاط الحيوي، وتكسير نفايات الإطارات لأسود الكربون، والألومنيوم المعاد تدويره وغيرها من المواد منخفضة الكربون؛
حساب البصمة الكربونية للمنتجات بشكل منهجي لتلبية آلية تنظيم حدود الكربون في الاتحاد الأوروبي والمتطلبات الصارمة لمصنعي المعدات الأصلية.
وفي الوقت نفسه، فإن إعادة تدوير المياه، وانبعاثات غازات النفايات المنخفضة للغاية، والاستخدام عالي القيمة للنفايات الصلبة هي أيضًا عوامل أساسية لتحديد الأداء البيئي للشركات.
في البعد الاجتماعي، تحتاج المؤسسات إلى تحمل الحد الأدنى من الجودة الخالية من العيوب ومسؤولية سلسلة التوريد الكاملة.
ترتبط الإطارات ارتباطًا مباشرًا بسلامة القيادة، وأي مشكلات تتعلق بالجودة قد تؤدي إلى عمليات سحب كبيرة.
إن إنشاء نظام مراقبة الجودة لدورة حياة كاملة يغطي البحث والتطوير والإنتاج والاختبار هو شريان الحياة الذي لا يتزعزع لهذه الصناعة.
ومن ناحية سلسلة التوريد، تنطوي زراعة المطاط الطبيعي على مخاطر إزالة الغابات وقضايا تتعلق بحقوق الموظفين ومصالحهم، وتحتاج الشركات إلى بناء نظام شراء يمكن تتبعه ومسؤول مع عدم إزالة الغابات.
تعد الصحة والسلامة المهنية للموظفين والتدريب على المهارات وتطويرها من القضايا الأساسية في البعد الاجتماعي.
في بُعد الحوكمة، في مواجهة تحديات الحواجز التجارية الدولية وتقلبات أسعار المواد الخام وتوسيع سوق الكربون، تحتاج الشركات إلى إنشاء هيكل حوكمة للمعايير البيئية والاجتماعية والحوكمة على مستوى مجلس الإدارة، وربط المؤشرات البيئية والاجتماعية والحوكمة بالتعويضات التنفيذية، وإدارة المخاطر المناخية بشكل منهجي والامتثال لمكافحة الفساد، وضمان شفافية المعلومات والإفصاح عنها في الوقت المناسب.
معيار الممارسة: الشركات الرائدة تقود مستقبلًا مستدامًا باستخدام المواد الخضراء والتصنيع الذكي
في مواجهة المقترحات الصعبة، توفر الشركات الرائدة، ببياناتها القوية وإدارتها المبتكرة، للصناعة نموذجًا للتنمية المستدامة يمكن استخدامه كمرجع.
لقد أظهرت شركة Guizhou Tire تخطيطًا منهجيًا وتطلعيًا في التحول الأخضر.
وستنخفض نسبة المواد الخام البترولية المستخدمة من 43.73% عام 2023 إلى 21.06% عام 2025، وسترتفع نسبة مخلفات الإطارات المعاد تدويرها إلى 7.43%، وسيصل معدل إعادة تدوير الموارد المائية إلى 97.83%، وستصل نسبة استخدام الطاقة النظيفة إلى 39.22%.
تعمل شركة Sailun Tire على دمج الأداء البيئي والاجتماعي والمؤسسي (ESG) بعمق في تقييم التعويضات التنفيذية، وتدمج البيئة والصحة والسلامة المهنية وجودة المنتج ومؤشرات أخرى في نظام الأداء.
في عام 2025، ستنخفض انبعاثات الكربون لكل وحدة منتج من الإطارات الشعاعية شبه الفولاذية بنسبة 22.94% مقارنة بعام 2022، وستنخفض الإطارات المصنوعة من الفولاذ بالكامل بنسبة 24.34%، وستنخفض إطارات الطرق الوعرة بنسبة 37.29%.
الجمع بين توليد الطاقة الكهروضوئية المملوكة ذاتيًا واستخدام الكتلة الحيوية لتقليل انبعاثات الكربون بحوالي 36500 طن؛ تم الانتهاء من أكثر من 12000 طن من معاملات حصص الكربون.
وفيما يتعلق بإعادة تدوير الموارد، تمت إعادة تدوير أكثر من 20 ألف طن من الحصائر البلاستيكية، والتخلص من 215 طنًا من نفايات الزيوت دون ضرر، وتم إعادة تدوير أكثر من 720 ألفًا من مواد التعبئة والتغليف والمنصات النقالة.
تعد مجموعة Lizhong في طليعة التطبيقات واسعة النطاق للألمنيوم المعاد تدويره.
سيصل استخدام خردة الألومنيوم إلى 940 ألف طن في عام 2025. ويمكن أن تصل نسبة الألومنيوم المعاد تدويره من طراز A356 في قطاع العجلات إلى 75%. إن البصمة الكربونية للمنتجات التي تستخدم 75% من الألومنيوم المعاد تدويره أقل بنسبة 55% تقريبًا من البصمة الكربونية للألمنيوم الذي يعمل بالطاقة الحرارية بنسبة 100%.
تحتوي السبائك الخالية من المعالجة الحرارية التي طورتها على نسبة إضافة من الألومنيوم الخردة تصل إلى 90% – 100%.
وزاد استخدام الطاقة النظيفة بأكثر من 113% على أساس سنوي.
تمثل إعادة تدوير مواد التعبئة والتغليف 98.9% من الطلبات بين عملاء الدعم المحليين.
تتمتع Triangle Tire بأداء متميز في أبحاث وتطوير المواد المستدامة وتحسين كفاءة الطاقة.
وقد طورت إطارات تحتوي على أكثر من 80% من مواد مستدامة، وأكملت تقييم تطبيق الحبال الفولاذية المتجددة، وأحبال البوليستر المتجددة وغيرها من المواد وطرحتها في السوق بكميات صغيرة.
تعمل تقنية الفلكنة بالضغط المباشر للتسخين الكهرومغناطيسي الكامل على ابتكار العملية التقليدية، ويتم استخدام حرارة نفايات الفلكنة بشكل شامل لتوفير البخار والماء والكهرباء بشكل فعال.
الطريق إلى المستقبل: انتقال القيمة من التصنيع التقليدي إلى حلول المواد منخفضة الكربون
بالنظر إلى الصناعة، يثبت استكشاف الشركات الرائدة أنه على هذا المسار المتعلق بسلامة السفر ومستقبل الأرض، فإن التنمية المستدامة ليست تكلفة، ولكنها محرك استراتيجي لبناء الحواجز التقنية، والفوز بالأسواق الراقية، ومقاومة مخاطر السياسة.
بالنظر إلى المستقبل، سيستمر تطور الصناعة في التعمق في عدة اتجاهات.
سيتم تسريع تحويل المواد الخام من المواد البترولية إلى المواد الحيوية والمعاد تدويرها.
سوف يتشكل تدريجياً نظام إعادة التدوير ذو الحلقة المغلقة لتجديد الإطارات، والتكسير الكيميائي لإطارات النفايات، وأسود الكربون المعاد تدويره، وسلك الفولاذ المعاد تدويره، وسينتقل الاقتصاد الدائري من المفهوم إلى الصناعة واسعة النطاق.
سيعمل الذكاء الاصطناعي وتقنية التوأم الرقمي على تمكين تحسين الصيغة وإدارة استهلاك الطاقة والمحاسبة في الوقت الفعلي لآثار الكربون. أصبحت الإطارات الذكية ومنصات إدارة دورة الحياة الكاملة مسارًا جديدًا لخدمات القيمة المضافة.
بالنسبة لشركات الصناعة، فقط من خلال ترسيخ احترام السلامة والمسؤولية تجاه البيئة والمثابرة في الابتكار في كل التفاصيل، لا يمكنها أن تصبح فقط شركة مصنعة للإطارات والعجلات في السرد الكبير لقيادة التحول الأخضر لصناعة السيارات، ولكن أيضًا أن تصبح حارسًا لعصر السفر منخفض الكربون ومساهمًا في بناء التنمية المستدامة، بحيث يؤدي كل أثر عجلة إلى مستقبل أنظف وأكثر أمانًا.
