২০২৫ চনৰ ২৫ জানুৱাৰীত ছানডং প্ৰদেশৰ শীৰ্ষ দহটা বৈজ্ঞানিক আৰু প্ৰযুক্তিগত উদ্ভাৱনৰ কৃতিত্ব প্ৰকাশ কৰা হয়। ইয়াৰ ভিতৰত উচ্চমানৰ টায়াৰ বেৰিয়াৰ মেটেৰিয়েল ডিভিএৰ গৱেষণা আৰু বিকাশ প্ৰক্ৰিয়া হৈছে চীনৰ উৎপাদন উদ্যোগৰ অনুসৰণকাৰীৰ পৰা এজন পথ প্ৰদৰ্শকলৈ ৰূপান্তৰৰ এক সজীৱ চিত্ৰণ।
ই কেৱল প্ৰযুক্তিগত ব্যৱধান পূৰণ কৰাই নহয়, বিশ্ববাসীক চীনৰ উৎপাদনৰ শক্তিও প্ৰমাণ কৰে।
প্ৰতিটো দিনৰ লগে লগে অটোম’বাইল উদ্যোগৰ পৰিৱৰ্তন হৈছে, কিন্তু টায়াৰ এটা মূল উপাদান হিচাপে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
এটা টায়াৰত তিনিটা তৰপ মাইক্ৰ’ষ্ট্ৰাকচাৰ থাকে। আটাইতকৈ বাহিৰৰ ট্ৰেডে ৰোলিং ৰেজিষ্টেন্স আৰু অন্যান্য ধৰ্ম নিৰ্ধাৰণ কৰে; মধ্যম বেল্টৰ তৰপ আৰু মৃতদেহে ওজন বহন কৰে; আৰু আটাইতকৈ ভিতৰৰ বায়ু বাধাৰ স্তৰটোৱে টায়াৰৰ চাপত লক কৰে।
কিন্তু বায়ু বাধাৰ সামগ্ৰীৰ কথা ক’বলৈ গ’লে ১৯৪৩ চনত আমেৰিকাৰ কোম্পানীসমূহে উৎপাদিত বুটাইল ৰবৰৰ ভৰ উৎপাদন বহু বছৰ ধৰি ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। যদিও ইয়াৰ বায়ু টান শক্তিশালী, ইয়াৰ ওজন গধুৰ হয়। লঘু অটোম’বাইলৰ ধাৰাত ইয়াৰ পৰিৱৰ্তনৰ জৰুৰী প্ৰয়োজন।
গোলকীয়ভাৱে, ২০০৮ চনত এক্সনম’বিলে বিকশিত কৰা বায়ু-ব্লক কৰা সামগ্ৰীৰ নতুন প্ৰজন্মৰ ডিভিএৰ পৰম্পৰাগত সামগ্ৰীতকৈ ৭ৰ পৰা ১০ গুণ বায়ু-ব্লক কৰা প্ৰভাৱ আছে। ই টায়াৰৰ ওজন প্ৰায় ১ কিলোগ্ৰাম হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু ইয়াক “বিঘ্নিত” প্ৰযুক্তি হিচাপে গণ্য কৰা হয়।
কিন্তু বিগত ২০ বছৰত ডিভিএই প্ৰকৃততে বজাৰত প্ৰৱেশ কৰা নাই।
একে সময়তে, ১৭ বছৰ ধৰি কঠোৰ পৰিশ্ৰমৰ পিছত সামগ্ৰী কোম্পানী, বিশ্ববিদ্যালয় আৰু টায়াৰ নিৰ্মাতাৰে গঠিত চীনা অনুসন্ধান আৰু বিকাশৰ দল এটাই বৰ্তমানৰ টায়াৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ সৈতে খাপ খোৱা ডিভিএ ঔদ্যোগীকৰণ প্ৰযুক্তিৰ সম্পূৰ্ণ গোটটো আয়ত্ত কৰাৰ ক্ষেত্ৰত আগভাগ লৈছিল।
ইয়াৰ ভিতৰত ২০২৫ চনত শ্বেণ্ডং প্ৰদেশৰ শীৰ্ষ দহটা বৈজ্ঞানিক আৰু প্ৰযুক্তিগত উদ্ভাৱনৰ কৃতিত্ব হিচাপে নিৰ্বাচিত হোৱা ছাণ্ডং ডন পলিমাৰ মেটেৰিয়েলছ কোম্পানী, লিমিটেডৰ উচ্চমানৰ টায়াৰ বেৰিয়াৰ মেটেৰিয়েলছক নিৰ্বাচিত কৰা হৈছে।
চীনা দলৰ ডিভিএ গৱেষণাৰ দ্বাৰা 2008 চনত আৰম্ভ হৈছিল। ডনে বেইজিং বিশ্ববিদ্যালয়ৰ ৰাসায়নিক প্ৰযুক্তিৰ সৈতে সহযোগিতা কৰি বিপৰীত গৱেষণা পথ গ্ৰহণ কৰিছিল যদিও গৱেষণা আৰু উন্নয়ন প্ৰক্ৰিয়াই বিপৰ্যয়ৰ সন্মুখীন হৈ থাকিল। ১২ বছৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰমৰ পিছত ভোৰৰ নমুনাৰ পৰিৱেশন সূচক অৱশেষত এক্সনম’বিলৰ নমুনাৰ নমুনাৰ লগত প্ৰায় মিলি গ’ল।
অৱশ্যে গণ উৎপাদন পৰ্যায়ত প্ৰৱেশ কৰাৰ সময়ত সমস্যাৰ সৃষ্টি হয়।
DVA黏性太差,无法在现有亿上使用,这也觟解駣释了了了丯前未胬WIGHNQUME, stucke, লিংলঙে ইয়াৰ পূৰ্বে এক্সনম’বিলৰ সহযোগিতা পৰিকল্পনা নাকচ কৰিছিল আৰু ডিভিএক স্বতন্ত্ৰভাৱে বিকশিত কৰিবলৈ সংকল্পবদ্ধ।
২০২০ চনত দুয়োটা পক্ষই আনুষ্ঠানিকভাৱে সহযোগিতা কৰিব যৌথভাৱে ঔদ্যোগিক শৃংখলটোত পৰীক্ষাগাৰৰ উদ্ভাৱনক সন্নিৱিষ্ট কৰাৰ অসুবিধাসমূহ অতিক্ৰম কৰিবলৈ।
অনুসন্ধান আৰু বিকাশৰ দলটোৱে “দ্বি-অবিৰত বিষমজাতীয় ক্ৰছ-লিংকড গঠন” উদ্ভাৱন কৰিছিল আৰু “উৎপাদন লাইনত সামগ্ৰীখিনি খাপ খুৱাবলৈ” নতুন সমাধানৰ প্ৰস্তাৱ দিছিল।
যদিও সমাধানটো সহজ, তথাপিও ই এক প্ৰতিক্ৰিয়াশীল আৰু অতি অস্থিৰ পদাৰ্থ প্ৰদান কৰি পৰম্পৰাক বিধ্বস্ত কৰে।
প্ৰথমটো নমুনাৰ গোট অনলাইনত যাব নোৱাৰিলে, কিন্তু আৰ এণ্ড ডি দলটোৱে হাৰ নামানিলে।
তেওঁলোকে লাহে লাহে আৱিষ্কাৰ কৰিলে যে সফলতা বা বিফলতাৰ চাবিকাঠিটো বিক্ৰিয়াৰ সময়ৰ নিখুঁত নিয়ন্ত্ৰণত নিহিত হৈ থাকে, গতিকে তেওঁলোকে স্বতন্ত্ৰভাৱে পাইপলাইন বিক্ৰিয়াৰ যন্ত্ৰ এটা ডিজাইন কৰিছিল।
অবিৰত সালসলনিৰ পিছত খিৰিকীৰ সময়কালৰ ভিতৰত কেইমিনিটমানৰ পৰা ১৫ দিনতকৈ অধিক সময়লৈকে সম্প্ৰসাৰিত কৰা হৈছিল।
dva’s counterttack the comidance maysed indacidance, কিন্তু বাস্তৱিকতে। চীনৰ ঔদ্যোগিক পৰিৱেশ বিজ্ঞানে উদ্ভাৱনৰ বাবে বিপুল স্থান প্ৰদান কৰে।
আজি চীনৰ নতুন শক্তি বাহনৰ উৎপাদন আৰু বিক্ৰী একেৰাহে বহু বছৰ ধৰি বিশ্বৰ ভিতৰতে প্ৰথম স্থান লাভ কৰিছে, আৰু বহুতো টায়াৰ ব্ৰেণ্ডৰ উত্থান ঘটিছে।
এনে ঔদ্যোগিক পৰিৱেশ তন্ত্ৰত উদ্ভাৱকসকলে অন্বেষণ অব্যাহত ৰখাৰ আত্মবিশ্বাস লাভ কৰে।
বহুতৰ আগতে নহয়, এটা “নতুন গাড়ী নিৰ্মাণকাৰী শক্তি”য়ে “ছুপাৰ টায়াৰ” নিৰ্মাণৰ লক্ষ্য প্ৰস্তাৱ কৰিছিল, যিয়ে টায়াৰ উদ্যোগত উদ্ভাৱনৰ নতুন ৰাউণ্ড আৰম্ভ কৰিব পাৰে।
চীনৰ ঔদ্যোগিক পৰিৱেশ বিজ্ঞানে চীনৰ উৎপাদন নতুন উচ্চতালৈ লৈ গৈছে।
