ভাৰতীয় টায়াৰ উদ্যোগে চক্ৰীয় উত্থান-পতনৰ পৰিৱৰ্তে সাধাৰণ গাঁথনিগত চেপি ধৰাৰ সন্মুখীন হৈছে।
এইটো সাধাৰণ কেঁচামালৰ মূল্য বৃদ্ধি নহয়, বৰঞ্চ ফিটেষ্টৰ নিৰ্দয় জীয়াই থকা। ৩০% মিডষ্ট্ৰিম নিৰ্মাতা লোকচানত পৰিছে, যিটো উদ্যোগটোৰ “নিদান”ৰ আটাইতকৈ চকু কপালত তুলিব পৰা সূচক হৈ পৰিছে।
“পৰীক্ষাৰ ফলাফল”ৰ পৰা বিচাৰ কৰিলে ২০২৬ চনত প্ৰাকৃতিক ৰবৰৰ ব্যয় মুঠ উৎপাদন ব্যয়ৰ ৪১% পৰ্যন্ত হ’ব। এই ৰাউণ্ডৰ মূল্যবৃদ্ধিৰ ফলত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰতি টনত টায়াৰ নিৰ্মাণৰ খৰচ ৫.৭%ৰ পৰা ৬.৩%লৈ বৃদ্ধি পাইছে।
কেৱল সেয়াই নহয়, কৃত্ৰিম ৰবৰৰ দাম প্ৰাকৃতিক ৰবৰতকৈও অধিক হ’ল। প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত বুটাইল ৰবৰৰ ৯১.৮%, কাৰ্বন ব্লেক ১৭%ৰ পৰা ২১%লৈ বৃদ্ধি পাইছে, ৰবৰ এক্সিলেটৰ ৫৫.৬% বৃদ্ধি পাইছে, আৰু আগশাৰীৰ কোম্পানীসমূহৰ মুঠ কেঁচামালৰ ব্যয় বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১২.৮% বৃদ্ধি পাইছে।
এনে খৰচৰ চাপৰ সন্মুখীন হ’লে আগশাৰীৰ কোম্পানী আৰু সৰু আৰু মজলীয়া আকাৰৰ নিৰ্মাতাসকলৰ প্ৰতিক্ৰিয়া সম্পূৰ্ণ বেলেগ। ৯০% পৰ্যন্ত ক্ষমতা ব্যৱহাৰৰ হাৰ আৰু সুস্থিৰ মুঠ লাভৰ মাৰ্জিনৰ সৈতে এপ’ল’ টায়াৰৰ দৰে দৈত্যই পোনপটীয়াকৈ ৬%ৰ পৰা ৮% মূল্য বৃদ্ধিৰ কথা ঘোষণা কৰি খৰচৰ বেছিভাগ চাপ সফলতাৰে পাৰ কৰি দিলে।
ক্ষুদ্ৰ আৰু মজলীয়া আকাৰৰ প্ৰস্তুতকাৰকৰ কথা ক’বলৈ গ’লে, যিসকলে মুঠ উদ্যোগৰ ৩০% অংশ গ্ৰহণ কৰে, ক্ষমতা ব্যৱহাৰৰ হাৰ সাধাৰণতে ৫৫%তকৈ কম, আৰু কিছুমানৰ আনকি ৩০%তকৈও কম, গতিকে মূল্য বৃদ্ধিৰ ক্ষেত্ৰত তেওঁলোকৰ কোনো ক’বলগীয়া নাই।
তেওঁলোকৰ সংযুক্ত বজাৰ অংশীদাৰিত্ব মাত্ৰ ১২%ৰ পৰা ১৫%, আৰু বৰ্তমান ৪০%তকৈ অধিক সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হৈ গৈছে।
কাৰণসমূহ আভ্যন্তৰীণ আৰু বাহ্যিক।
বাহ্যিক কাৰকসমূহ হ’ল একেৰাহে ছয় বছৰ ধৰি বিশ্বব্যাপী প্ৰাকৃতিক ৰবৰৰ যোগানৰ সংকোচন, চৰম বতৰৰ বাবে উৎপাদন হ্ৰাস, আৰু ভূ-ৰাজনৈতিক সংঘাতৰ ফলত কৃত্ৰিম ৰবৰ আৰু জাহাজৰ খৰচ বৃদ্ধি।
কিন্তু আচলতে সৰু আৰু মজলীয়া আকাৰৰ নিৰ্মাতাসকলক যিটোৱে তললৈ নমাই আনিছিল সেয়া আছিল আভ্যন্তৰীণ কাৰক।
মূল কাৰণ আছিল কেঁচামালৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণ আৰু সংৰক্ষিত সামৰ্থ্য সম্পূৰ্ণৰূপে হেৰুৱাই পেলোৱা।
আগশাৰীৰ কোম্পানীসমূহে মূল্যৰ উঠা-নমাৰ সৈতে শান্তভাৱে মোকাবিলা কৰিবলৈ ৪৫ৰ পৰা ৬০ দিনলৈকে, আনকি ৯০ দিনলৈকে কম মূল্যৰ কেঁচামালৰ মজুত ৰখাৰ দীৰ্ঘম্যাদী চুক্তিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব পাৰে।
কিন্তু সৰু আৰু মজলীয়া আকাৰৰ নিৰ্মাতাসকলে “আপুনি ব্যৱহাৰ কৰাৰ লগে লগে বাছি লওক” মডেল গ্ৰহণ কৰে, কেঁচামাল সংৰক্ষণৰ চক্ৰ মাত্ৰ ৭ৰ পৰা ১৫ দিনৰ। যেতিয়া আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ৰবৰৰ দাম আকাশলংঘী হয়, তেতিয়া বাফাৰ স্থান নাথাকে।
আন এটা আভ্যন্তৰীণ কাৰক হ’ল অতি খণ্ডিত আৰু নিম্নস্তৰৰ ঔদ্যোগিক গঠন।
থাইলেণ্ড আৰু ইণ্ডোনেছিয়াৰ ৰবৰৰ বাগিচা আৰু প্ৰচেছিং প্লাণ্টৰ অতি সংহত উলম্ব সংহতিৰ পৰা পৃথক, ভাৰতীয় মধ্যপ্ৰবাহৰ বজাৰখন অত্যন্ত খণ্ডিত, য’ত বৃহৎ সংখ্যক সৰু আৰু মজলীয়া আকাৰৰ নিৰ্মাতাই নিম্নমানৰ বায়াছ টায়াৰ, অৰ্থনৈতিক কৃষি টায়াৰ আৰু অন্যান্য ট্ৰেকত গোট খাইছে।
কাৰিকৰী থ্ৰেছহ’ল্ড কম আৰু একাকাৰীতা গুৰুতৰ। তেওঁলোকৰ আপষ্ট্ৰিম ৰিচ’ৰ্চ বাইণ্ডিং বা ডাউনষ্ট্ৰিম ব্ৰেণ্ড দৰদামৰ ক্ষমতাও নাই।
তেওঁলোকৰ মূল ব্যৱসায় সম্পূৰ্ণৰূপে মূল্য যুদ্ধত আবদ্ধ হৈ পৰিছে, আৰু তেওঁলোকৰ লাভ ইতিমধ্যে সামান্য।
অগ্ৰণী কোম্পানীসমূহক সৰু আৰু মজলীয়া আকাৰৰ নিৰ্মাতাসকলৰ সৈতে একেলগে তুলনা কৰিলে, ৰোগবিজ্ঞানৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ স্পষ্ট এটা চাৱনি। উৎপাদন বৃদ্ধিৰ বাবে ৩০০ বিলিয়ন টকা ব্যয় কৰিছে এপ’ল’ই।
ইয়াত প্ৰচুৰ পৰিমাণে নগদ ধনৰ প্ৰবাহ আৰু সম্পূৰ্ণ ক্ষমতাৰে কাম কৰা কাৰখানা আছে। ইয়াৰ পৰিসৰ আৰু প্ৰযুক্তিগত সুবিধাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি বজাৰখনক গ্ৰাস কৰি আছে।
মিচেলিন আৰু ব্ৰীজষ্টোনৰ দৰে বিদেশী বিনিয়োগকাৰীয়েও ভাৰতীয় বজাৰত বিনিয়োগ কৰি উচ্চমানৰ টায়াৰ কাৰখানা নিৰ্মাণত বিনিয়োগ কৰিছে।
এই পক্ষই নিশ্চিত কৰে যে ভাৰতীয় টায়াৰৰ বজাৰখনৰ নিজেই বহল সম্ভাৱনা আছে, কিন্তু এই “সুস্থ শৰীৰ”সমূহৰ বৃদ্ধিৰ যুক্তি হুবহু ক্ষুদ্ৰ আৰু মজলীয়া আকাৰৰ নিৰ্মাতাসকলৰ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব চেপি ধৰাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হৈছে।
হুয়াটাই ছিকিউৰিটিজৰ গৱেষণা প্ৰতিবেদন আৰু ইণ্ডিয়ান অটোম’বাইল টায়াৰ নিৰ্মাতা সংস্থাৰ (এটিএমএ) ৰায় অনুসৰি, শক্তিশালী এল নিনোৰ দ্বাৰা পৰিচালিত এই ৰাউণ্ডৰ প্ৰাকৃতিক ৰবৰৰ মূল্য বৃদ্ধি ৯ৰ পৰা ১২ মাহলৈকে চলিব।
যদিহে ৬ মাহতকৈ অধিক সময়লৈকে মূল্য উচ্চ পৰ্যায়ত থাকে, তেন্তে ভাৰতীয় টায়াৰ উদ্যোগে নিজৰ ক্ষুদ্ৰ আৰু মজলীয়া আকাৰৰ উৎপাদন ক্ষমতাৰ প্ৰায় ১৫% ক্লিয়াৰ কৰিব পাৰে, আৰু তৃতীয় ত্ৰৈমাসিকত লোকচান ১০ শতাংশ পইণ্ট আৰু অধিক বৃদ্ধি পাব।
একমাত্ৰ সম্ভাৱ্য চলকটো হ’ল নীতিগত হস্তক্ষেপ। ভাৰত চৰকাৰে কপাহৰ আৰ্হিৰ ভিত্তিত প্ৰাকৃতিক ৰবৰ আমদানি শুল্ক সাময়িকভাৱে বাতিল কৰাৰ নজিৰ আছে, যিয়ে ঘৰুৱা বৃদ্ধি প্ৰায় ৬%ৰ পৰা ৯% সংকুচিত কৰিব পাৰে, কিন্তু ই আভ্যন্তৰীণ কাৰকৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰিত ক্লিয়াৰিং ট্ৰেণ্ড উলটিব নোৱাৰে।
সৰলভাৱে ক’বলৈ গ’লে ২০২৬ চনৰ চতুৰ্থ ত্ৰৈমাসিকত উৎপাদন অঞ্চলসমূহৰ জলবায়ুৰ প্ৰভাৱ কমি যোৱাৰ আগতে আৰু নতুন ৰবৰ মুকলি কৰাৰ আগতে খৰচৰ ওলোটা ফান্দটো অধিক টান হৈ পৰিব।
যিসকলে শেষলৈকে জীয়াই থাকিব পাৰে তেওঁলোক হৈছে দীৰ্ঘম্যাদী চুক্তি থকা, আপষ্ট্ৰিমত বান্ধ খাই থকা, মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ ক্ষমতা থকা, আৰু সম্পূৰ্ণ উৎপাদন ক্ষমতা থকা আগশাৰীৰ খেলুৱৈ।
বৃহৎ সংখ্যক ক্ষুদ্ৰ আৰু মজলীয়া আকাৰৰ নিৰ্মাতাই মূলতঃ বিগত বিস্তৃত আৰ্হিত জমা হোৱা মূলধন ব্যৱহাৰ কৰি তেওঁলোকে একেবাৰেই যোগাৰ কৰিব নোৱাৰা এটা ছুপাৰ কেঁচামালৰ চক্ৰ সম্পন্ন কৰিছে।
