য়ংজিয়া সৰু বুটামবোৰে বিশ্বৰ বজাৰখনক লাভৱান কৰে

জেজিয়াঙৰ ৱেনঝৌৰ ইয়ংজিয়া কাউন্টিৰ কিয়াটৌ চহৰত এটা বিশাল বুটাম আকৃতিৰ ভাস্কৰ্য্য মহিমাময়ভাৱে থিয় হৈ আছে।
বুটাম হৈছে Qiaotou টাউনৰ ডাজলিং বিজনেছ কাৰ্ড – এইটোৱেই হৈছে দেশ-বিদেশত বিখ্যাত “চীনৰ বুটাম ৰাজধানী”।
প্ৰতিষ্ঠা হোৱাৰ পিছৰে পৰা বজাৰৰ নিত্য পৰিৱৰ্তিত পৰিৱেশৰ সন্মুখত স্থানীয় বুটাম উদ্যোগটোৱে ক্ৰমান্বয়ে ৰূপান্তৰ, উন্নীতকৰণ আৰু উদ্ভাৱনীমূলক বিকাশ ঘটাইছে।
য়ংজিয়াত সোমাই সৰু সৰু বুটামবোৰত বজাৰৰ স্পন্দন অন্বেষণ কৰোঁ আহক।

মাৰ্চ মাহত কিয়াঅ’টৌ বুটাম মাৰ্কেট ব্যস্ত আছিল, প্ৰতিটো ষ্ট’ৰৰ দুৱাৰত বুটামৰ পেকেজ স্তূপ কৰি ৰখা হৈছিল, যাৰ সকলো অংশলৈ প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল পৃথিৱীখন। এই বছৰ ৭৯ বছৰীয়া ৱাং ছুইনাই শক্তিশালী আৰু শক্তিশালী। মাজে মাজে তাই ভালদৰে চিনি পোৱা ব্যৱসায়ীসকলক ধৰি কয়: “ভাল মানদণ্ড আৰু যুক্তিসংগত দামতহে আমি গ্ৰাহকক ধৰি ৰাখিব পাৰিম।”
কিয়াটৌ চহৰৰ বুটাম ব্যৱসায়ৰ অন্যতম প্ৰাচীন অগ্ৰণী, আৰু ৪০ বছৰতকৈও অধিক সময় ধৰি স্থানীয় বুটাম উদ্যোগৰ বিকাশৰ সাক্ষীও।

১৯৭০ চনৰ শেষৰ ফালে কিয়াটৌৰ মানুহে মূলতঃ খেতি কৰি জীৱিকা নিৰ্বাহ কৰিছিল। কাকতলীয়াকৈ ৱাং ছুয়ান্নাইয়ে গম পালে যে কেইবাটাও হুনান নিৰ্মাতা কোম্পানীত ভাল মানৰ বুটামৰ বেকলগ আছে।
“মানুহে কাপোৰ অবিহনে জীয়াই থাকিব নোৱাৰে, আৰু বুটামৰ বাবে কাপোৰ অপৰিহাৰ্য। ইয়াৰ বাবে বজাৰ থাকিব লাগিব।”
তাই ক’লে যে তাই এই বুটামবোৰ কিনিবলৈ সাহস গোটাই ঘৰৰ সন্মুখৰ শিলৰ দলংখনত এটা ষ্টল স্থাপন কৰিলে।
আশা কৰা মতে সোনকালে বিক্ৰী হৈ গ’ল। “এসপ্তাহৰ ভিতৰতে উপাৰ্জন কৰা ধন পূৰ্বৰ বছৰৰ পৰিয়ালটোৰ আয়ৰ সমান হ’ল।”

সুবিধাসমূহৰ প্ৰথম সোৱাদ উপভোগ কৰাৰ পিছত ৱাং ছুয়ান্নাইয়ে বুটামৰ ব্যৱসায় অব্যাহত ৰাখিবলৈ বদ্ধপৰিকৰ হ’ল। ৫০০ ইউয়ান সংগ্ৰহ কৰাৰ পিছত তেওঁ আৰু তেওঁৰ পৰিয়ালে জিয়াংছু, চাংহাই আদি ঠাইলৈ গৈ নিৰ্মাতাসকলৰ পৰা কেইবা ডজন কিলোগ্ৰাম বুটাম কিনিছিল।
গাঁৱৰ কেডাৰ হিচাপে দৰিদ্ৰতাত জীৱন কটোৱা মহিলাসকলক বিক্ৰীৰ বাবে সামগ্ৰী আনিবলৈ উৎসাহিত কৰাৰ বাবেও তেওঁ উদ্যোগ লৈছিল।
অলপ পিছতে কিয়াটৌ চহৰত বুটাম ষ্টলৰ সংখ্যা দুটাৰ পৰা ৪০টাতকৈও অধিকলৈ বৃদ্ধি পালে।
শ্বিবাংকিয়াও আৰু ইয়াৰ আশে-পাশে থকা ৰাস্তাবোৰে ক্ৰমান্বয়ে এটা “বুটাম ৰাস্তা” গঠন কৰিলে আৰু ই এটা বিখ্যাত বুটাম বিতৰণ কেন্দ্ৰত পৰিণত হ’ল।

১৯৮৩ চনত মোৰ দেশৰ গ্ৰাম্য অঞ্চলৰ প্ৰথমখন পেছাদাৰী সৰু সামগ্ৰীৰ বজাৰ কিয়াটৌ বুটাম মাৰ্কেটৰ জন্ম হৈছিল কিয়াটৌ চহৰত।
শ্বিবাংকিয়াওত ষ্টল স্থাপন কৰা ৪২টা পৰিয়ালে লাভ কৰে প্ৰথমটো বেচৰ ব্যৱসায়িক অনুজ্ঞাপত্ৰ।
“যেতিয়া ব্যৱসায়ৰ উত্থান ঘটিছিল, তেতিয়া প্ৰতিদিনে হাজাৰ হাজাৰ মানুহে আমাৰ পৰা ক্ৰয় কৰিছিল।” ৱাং ছুয়ান্নাইয়ে স্মৰণ কৰে যে স্থানীয় চৰকাৰে প্ৰায় ৩০০টা ষ্টল থকা এখন সাধাৰণ বজাৰ নিৰ্মাণ কৰিছিল, আৰু আনুষ্ঠানিকভাৱে “কিয়াটৌ বুটাম বজাৰ”ৰ জন্ম হৈছিল।
তাৰ পিছৰ দশকবোৰত কিয়াটৌৰ বুটাম উদ্যোগটোৱে জোৰদাৰভাৱে বিকশিত হৈছিল, এসময়ত ৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰৰ ৯০% অংশ দখল কৰিছিল আৰু ইয়াৰ ঔদ্যোগিক বিকিৰণৰ পৰিসৰ বৃদ্ধি পাইছিল, কিয়াটৌৰ পৰা ইয়ংজিয়া কাউন্টি আৰু ইয়াৰ আশে-পাশে থকা কাউন্টি আৰু চহৰসমূহলৈকে বিস্তৃত হৈছিল।

বৈদেশিক বাণিজ্যও আৰম্ভ হ’ল। ১৯৮০ চনৰ শেষৰ ফালে দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ এজন ব্যৱসায়ী আকস্মিকভাৱে কিয়াটৌলৈ আহিছিল।
বজাৰত থকা বিভিন্ন ধৰণৰ বুটাম দেখি তেওঁ আকৰ্ষিত হৈ ঠাইতে সামগ্ৰীৰ গোট এটা অৰ্ডাৰ দিলে।
এই বৈদেশিক বাণিজ্যৰ আদেশে কিয়াটৌ লোকসকলক বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰৰ সম্ভাৱনা চাবলৈ সুবিধা কৰি দিলে।
তেতিয়াৰ পৰাই অধিক সংখ্যক কিয়াটৌ ব্যৱসায়ীয়ে বৈদেশিক বাণিজ্যৰ ব্যৱসায়ীসকলৰ সৈতে যোগাযোগ কৰাৰ উদ্যোগ লৈছে, আৰু পিছলৈ আনকি কেণ্টন মেলা আৰু বিদেশী প্ৰদৰ্শনীলৈ গৈ সামগ্ৰীৰ প্ৰচাৰৰ বাবে গোটৰ আয়োজন কৰিছে।

“প্ৰথমে আমি আন ঠাইত কাম কৰা গাঁৱৰ সহযোগীসকলক আমাৰ বাবে অৰ্ডাৰ ল’বলৈ ক’লোঁ।” ৱেনঝৌ ফাংগুয়ান মেটাল বাটন কোম্পানী লিমিটেডৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ জৌ লিক্সিয়াওৱে প্ৰথমটো বৈদেশিক বাণিজ্যৰ আদেশৰ কথা মনত পেলাই দিয়ে।
ইয়াৰ পিছত কোম্পানীটোৱে কেণ্টন মেলাত অংশগ্ৰহণৰ উদ্যোগ লয়, আৰু ৯ বৰ্গমিটাৰ প্ৰদৰ্শনী হলত ভাৰত, দক্ষিণ আমেৰিকা আৰু অন্যান্য ঠাইৰ বিদেশী গ্ৰাহকক লগ পায়।
বিগত ২০ বছৰত ই সুপ্ৰতিষ্ঠিত ঘৰুৱা কাপোৰৰ আনুষংগিক উদ্যোগৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ঘৰুৱা আৰু বিদেশী প্ৰদৰ্শনী আৰু অন্যান্য মঞ্চৰ জৰিয়তে বিদেশী ব্যৱসায়ীসকলৰ সৈতে সুস্থিৰ সহযোগিতা স্থাপন কৰিছে।

সৰু বুটামবোৰ কিয়াটৌৰ পৰা আৰম্ভ হৈছিল আৰু বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত বিক্ৰী কৰিবলৈ সাগৰৰ সিপাৰে যাত্ৰা কৰিছিল।
২০২৫ চনত ইয়ংজিয়া কাউন্টিত বুটামে প্ৰতিনিধিত্ব কৰা কাপোৰৰ আনুষংগিক সামগ্ৰীৰ শ্ৰেণীৰ ঔদ্যোগিক উৎপাদন মূল্য ১.২ বিলিয়ন ইউয়ান অতিক্ৰম কৰিব, য’ত ২৩টা নিয়ন্ত্ৰিত উদ্যোগ, ৩০০ৰো অধিক বুটাম উৎপাদন, প্ৰক্ৰিয়াকৰণ আৰু বিক্ৰী উদ্যোগ, আৰু প্ৰায় ২০,০০০ কৰ্মচাৰী থাকিব। কিয়াটৌ চহৰত কোম্পানীসমূহে প্ৰতি বছৰে প্ৰায় ১০০ বিলিয়ন বুটাম উৎপাদন কৰে।

য়ংজিয়াত বাটনৰ বৈদেশিক বাণিজ্য যাত্ৰাত বৃদ্ধিৰ যন্ত্ৰণাৰ সময়ছোৱা হৈছে।
স্থানীয় বুটাম কোম্পানী এটা আগশাৰীৰ হিচাপে ঝেজিয়াং জিনচেং বাটন জুৱেলাৰী কোম্পানী লিমিটেডৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ চেন হাইহুয়াৰ গভীৰ অনুভৱ আছে: “ৰাস্তাৰ ষ্টল অৰ্থনীতি আৰু ব্যাপক উন্নয়নৰ পিছত বুটাম উদ্যোগটো এবাৰ বটলনেকত পৰিল – উৎপাদন প্ৰযুক্তিৰ উন্নতি কৰিব নোৱাৰি, প্ৰক্ৰিয়াৰ মডেলটো সহজ, আৰু ই কেৱল নিম্নমানৰ আৰু সস্তা সামগ্ৰীৰ বজাৰত আবদ্ধ হ’ব পাৰে।”

এতিয়া, যেতিয়া… জিনচেং বুটাম উৎপাদন কাৰখানা, উচ্চ গতিৰ এআই (কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা) ঔদ্যোগিক দৃষ্টি পৰিদৰ্শন মেচিন যথেষ্ট চকু কপালত তুলিছে।
৩০ মিনিটতকৈও কম সময়ৰ ভিতৰতে ৩০ হাজাৰ বুটামৰ এটা বেচে পণ্যৰ মানদণ্ড পৰিদৰ্শন সম্পূৰ্ণ কৰিলে।
“কেইবছৰমান আগতে দৃশ্যমান পৰিদৰ্শনৰ সঁজুলি ক্ৰয় কৰা হৈছিল, কিন্তু কিছু সময়ৰ বাবে ই অসাৰ হৈ পৰিছিল।” চেন হাইহুৱাই অকপটে কৈছিল যে হাজাৰ হাজাৰ বুটামৰ ষ্টাইল আছে। পূৰ্বতে পেৰামিটাৰসমূহ অহৰহ সালসলনি কৰিবলগীয়া হৈছিল, আৰু দৃশ্যমান পৰিদৰ্শনৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰিব পৰা নাছিল।
যোৱা বছৰৰ অক্টোবৰ মাহত সঁজুলিসমূহ উন্নীত কৰা হৈছিল আৰু ছটা কেমেৰা সংযোজন কৰা হৈছিল।’ চেন হাইহুৱাই কয় যে এআইক বহু প্ৰশিক্ষণ লোৱাৰ প্ৰয়োজন, আৰু কাৰখানাটোত থকা লাখ লাখ বুটাম সামগ্ৰীৰ এটা “উদ্দেশ্য” আছে।
বাৰে বাৰে প্ৰশিক্ষণ দিয়াৰ পিছত ধৰা পেলোৱাৰ কাৰ্যক্ষমতা কমেও ৫০% বৃদ্ধি পালে।

কিছুমান কোম্পানীয়ে থ্ৰীডি প্ৰিন্টিং প্ৰযুক্তি “চেষ্টা” কৰি আছে।
ৱেনঝৌ পেংবো নিটেড বাটন কোম্পানী লিমিটেডৰ উৎপাদন কৰ্মশালাত বিভিন্ন থ্ৰীডি প্ৰিণ্টেড মল্ডৰ আকৃতি আৰু মিহি টেক্সচাৰ আছে, যিবোৰ কোম্পানীসমূহে নতুন বজাৰ মুকলি কৰাৰ বাবে এক “অস্ত্ৰ”ত পৰিণত হৈছে।
কোম্পানীটোৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ লিন পেংবোৱে কয় যে আগতে এটা বুটামৰ বাবে এটা ছাঁচ খুলিবলৈ কমেও ৪০০ ইউয়ান খৰচ হৈছিল আৰু ডিজাইনৰ পৰা নমুনা উৎপাদনলৈকে প্ৰক্ৰিয়াটোত কেইদিনমান বা এসপ্তাহৰ দৰে সময় লাগিব পাৰে। “কিছুমান সৰু বেচৰ, মাল্টি ষ্টাইলৰ অৰ্ডাৰ ইমানেই অকৃতজ্ঞ আছিল যে মই সেইবোৰ গ্ৰহণ কৰিবলৈ সাহস কৰা নাছিলো।” এতিয়া থ্ৰীডি প্ৰিন্টিং প্ৰযুক্তিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি একেটা ছাঁচৰ দাম মাত্ৰ ৫০ ইউয়ান, প্ৰুফিঙৰ সময় বহু পৰিমাণে কম কৰা হৈছে, আৰু শৈলীৰ পৰিৱৰ্তন অধিক নমনীয়।

আজি থ্ৰীডি প্ৰিন্টিং ইয়ংজিয়া কাউন্টিত বুটাম কোম্পানীসমূহৰ অনুসন্ধান আৰু বিকাশ, প্ৰুফিং আৰু উৎপাদনৰ বাবে এক মানক আহিলাত পৰিণত হৈছে।
লিন পেংবোৱে কয় যে নতুন প্ৰযুক্তিয়ে গৱেষণা আৰু উন্নয়নৰ খৰচ বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰে, আৰু বুটামৰ পৃষ্ঠত প্ৰত্যক্ষভাৱে ত্ৰিমাত্ৰিক টেক্সচাৰ গঠন কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ডিজাইনটো অধিক সৃষ্টিশীল আৰু টেক্সচাৰযুক্ত হৈ পৰে।

ক্ৰমান্বয়ে নিখুঁত হৈ অহা ঔদ্যোগিক শৃংখল ক্লাষ্টাৰটো ইয়ংজিয়া বাটনৰ বাবে বিশ্বব্যাপী প্ৰতিযোগিতাত অংশগ্ৰহণৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সুবিধা হৈ পৰিছে।
কেঁচামাল যোগানৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ডিজাইন আৰু অনুসন্ধান আৰু বিকাশ, উৎপাদন আৰু প্ৰক্ৰিয়াকৰণ, পৰীক্ষণ আৰু পৰিদৰ্শন, আৰু লজিষ্টিক আৰু বিতৰণলৈকে, সম্পূৰ্ণ ঔদ্যোগিক শৃংখলে উদ্যোগসমূহক ইয়ংজিয়াত “স্থানত নমুনা চোৱা, ঠাইতে অৰ্ডাৰ দিয়া, আৰু তৎক্ষণাত সামগ্ৰী ডেলিভাৰী কৰা”ৰ এক দক্ষ লেনদেন মডেল উপলব্ধি কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

“উদ্যোগসমূহৰ মাজত শ্ৰমৰ স্পষ্ট বিভাজন আছে আৰু প্ৰত্যেকেই নিজৰ নিজৰ কৰ্তব্য পালন কৰে।কিছুমানে কেঁচামালৰ যোগানৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, কিছুমানে উৎপাদন আৰু প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ সৈতে গভীৰভাৱে জড়িত, আৰু কিছুমানে পৰীক্ষণ আৰু লজিষ্টিকছৰ দৰে উৎপাদন সেৱাৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়ে, দক্ষ আপষ্ট্ৰিম আৰু ডাউনষ্ট্ৰিম সংযোগ আৰু সম্পূৰ্ণ সহায়ক সুবিধাৰ সৈতে এক ঔদ্যোগিক পৰিৱেশ বিজ্ঞান গঠন কৰে।” কিয়াটৌ বাটন চেম্বাৰ অৱ কমাৰ্চৰ কাৰ্যবাহী উপ-সভাপতি জিন এনিয়ে কয় যে ইয়ংজিয়া বাটন উদ্যোগ শৃংখল ক্লাষ্টাৰে উৎপাদন অধিক সুবিধাজনক, খৰচ অধিক নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য আৰু সামগ্ৰীসমূহ অধিক প্ৰতিযোগিতামূলক কৰি তোলে।

আজিকালি এটা বুটাম উৎপাদন কৰিবলৈ, ৰেজিনৰ দৰে মূল কেঁচামালৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ইলেক্ট্ৰ’প্লেটিং, প্ৰিন্টিং আৰু ৰং কৰা আদি সহায়ক সামগ্ৰীলৈকে, সকলোবোৰ আধা দিনৰ ভিতৰত কিয়াটৌ চহৰত একত্ৰিত কৰিব পাৰি, আৰু সকলো কেঁচামালৰ নিয়োগ সৰ্বাধিক দ্ৰুতগতিত ২ৰ পৰা ৩ ঘণ্টাত সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰি।

এটা সাধাৰণ যেন লগা বুটাম এটা কেনেকৈ লাখ লাখ ইউয়ানৰ উৎপাদন মূল্যৰ এটা বৃহৎ উদ্যোগলৈ বিকশিত হ’ল?
ইয়ংজিয়া মানুহৰ উত্তৰ হ’ল খৰচ কমোৱাৰ বাবে প্ৰযুক্তিগত অগ্ৰগতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰাৰ উপৰিও বুটামৰ অতিৰিক্ত মূল্য বৃদ্ধিৰ কথাও চিন্তা কৰাটো প্ৰয়োজন।

জিনচেং বুটামত এটা “ৰামধেনু বুটাম” সকলোৰে কৌতুহল জগাই তুলিছিল।
সূৰ্যৰ পোহৰৰ লগে লগে আদিতে সাধাৰণ বগা বুটামবোৰ ক্ৰমান্বয়ে ৰঙা, কমলা, হালধীয়া, সেউজীয়া, নীলা, বেঙুনীয়া ৰঙৰ বিভিন্ন ৰংলৈ পৰিণত হ’ল।
যেতিয়া বুটামটো ঘৰৰ ভিতৰলৈ ঘূৰাই অনা হ’ল, তেতিয়া লাহে লাহে পুনৰ বগা হৈ পৰিল।
“এইটো আমি যোৱা বছৰ বিকশিত কৰা এটা নতুন প্ৰডাক্ট, এণ্টি-ইউভি লাইট চেঞ্জিং ছানগ্লাছৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত।” চেন হাইহুৱাই কয় যে প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰত অবিৰত বিনিয়োগৰ বাবেই এই বুটামটোৱে প্ৰাৰম্ভিক প্ৰেৰণাৰ পৰা উৎপাদনলৈকে মাত্ৰ তিনিমাহ সময় লৈছিল।

বজাৰৰ সম্ভাৱনা কি?
“বহু বিদেশী কাপোৰৰ ব্ৰেণ্ডে সহযোগ কৰাৰ উদ্দেশ্য প্ৰকাশ কৰিছে, মূলতঃ শিশুৰ কাপোৰৰ ব্ৰেণ্ড।” চেন হাইহুৱাই কয়, “আজিকালি গ্ৰাহকে আৱেগিক মূল্যৰ প্ৰতি অধিক গুৰুত্ব দিয়ে। এনে ৰং সলনি কৰা বুটামে বহুত পৰিধানৰ অভিজ্ঞতা যোগ কৰিব পাৰে।”

শেহতীয়া বছৰবোৰত নতুন চীনা শৈলী, ৰাষ্ট্ৰীয় ফেশ্বন, আৰু হানফুৰ উন্মাদনা “বৃত্তৰ বাহিৰত”, আৰু ব্যক্তিগতকৃত আৰু কাষ্টমাইজড বুটামৰ বেচ জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে। ৱেনঝৌ হেংমেইহে ক্লথিং কোম্পানী লিমিটেডৰ প্ৰদৰ্শনী হলত কেইবাটাও বাকল শিল্পকৰ্মৰ দৰে।
শৰীৰত ইংগট ওলমি থকা আৰু ৰঙা টেচেল থকা ৰঙা ঘোঁৰা এটাই চীনা আড়ম্বৰ বিকিৰণ কৰে, যাৰ অৰ্থ হৈছে “তৎক্ষণাত ধনী হোৱা”;
এটা মেগপাই ঠোঁটত প্লামৰ ফুল ধৰি আছে, গছৰ শিখৰত থিয় হৈ আছে, পিছফালে এটা ফ্ৰেমযুক্ত দৃশ্য আছে, যাৰ অৰ্থ হৈছে “অতি আনন্দ”…

“এইবোৰো যে বুটাম সেই কথা কল্পনা কৰাটো কঠিন নহয়নে?” কোম্পানীটোৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ জু ছানকিউৱে কয় যে ২০১৭ চনত কোম্পানীটোৱে ইয়ংজিয়া কাউন্টিত অৱতৰণ কৰাৰ পিছৰে পৰা কোম্পানীটোৱে ট্ৰেকটোক উপবিভাজন কৰাৰ লক্ষ্য লৈছে, চীনা শৈলী আৰু অন্যান্য শৈলীৰ বাকলৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি, পৰম্পৰাগত হাতেৰে নিৰ্মিত উৎপাদন মানি চলিছে আৰু এটা কলাত্মক বুটাম ১২০ৰ পৰা ২০০ ইউয়ানত বিক্ৰী কৰিব পাৰিব। ইয়াৰ অনলাইন আৰু অফলাইন, দেশ-বিদেশত ৫০ হাজাৰতকৈ অধিক লোকৰ সুস্থিৰ গ্ৰাহক ভিত্তি আছে।

সেৱাসমূহো উন্নীত কৰা হৈছে।
আজি ইয়ংজিয়া কাউন্টিৰ বুটাম উদ্যোগটোৱে সামগ্ৰী বিক্ৰীৰ পৰা সেৱা বিক্ৰীলৈ আগবাঢ়িছে, আৰু আপষ্ট্ৰিম আৰু ডাউনষ্ট্ৰিম সংহতিৰ ৰূপান্তৰ ত্বৰান্বিত হৈছে।
ঝেজিয়াং মালিডা গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেডৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ জো কিংকিঙে গ্ৰাহকক নিজৰ ইচ্ছানুযায়ী সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ সহায়ক পদাৰ্থৰ পদ্ধতিগত বিকাশৰ ওপৰত গৱেষণা কৰিবলৈ এটা দলৰ নেতৃত্ব দিছে।

“কোম্পানীটোৰ ব্যৱসায়ত পৰম্পৰাগত বুটাম ডিজাইন আৰু উৎপাদন অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, কিন্তু জিপাৰ, সজ্জাগত ল’গ’ আদিকে ধৰি ডিজাইন সমাধানৰ সম্পূৰ্ণ ছেটও প্ৰদান কৰা হৈছে।” ইয়াৰ দ্বাৰা কেৱল আপষ্ট্ৰিম আৰু ডাউনষ্ট্ৰিম সম্পৰ্কীয় উদ্যোগৰ মাজৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া-কলাপ উপলব্ধি কৰাই নহয়, কোম্পানীটোৰ প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতাও বৃদ্ধি পায় বুলিও তেওঁ কয়।

এটা সামগ্ৰীৰ অতিৰিক্ত মূল্য যিমানেই বেছি হ’ব সিমানেই পেটেণ্ট সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা অধিক হ’ব।
২০২৫ চনত ৰাষ্ট্ৰীয় ৱেনঝৌ বৌদ্ধিক সম্পত্তি সুৰক্ষা কেন্দ্ৰৰ ইয়ংজিয়া শাখা আনুষ্ঠানিকভাৱে স্থাপন কৰা হয় যাতে দ্ৰুত প্ৰাক পৰীক্ষা আৰু ট্ৰেডমাৰ্ক গ্ৰহণযোগ্যতা সেৱাসমূহ অন্বেষণ কৰিব পাৰি, যিবোৰ সাধাৰণতে ৭ কৰ্মদিনত সম্পূৰ্ণ কৰিব পৰা যায়।

য়ংজিয়া কাউন্টি বৌদ্ধিক সম্পত্তি সেৱা কেন্দ্ৰৰ পৰিচালক জাং জিৰঙে পৰিচয় দিছিল যে য়ংজিয়া কাউন্টি বৌদ্ধিক সম্পত্তি সেৱা কেন্দ্ৰ আনুষ্ঠানিকভাৱে কাৰ্যক্ষম কৰা হৈছে। বুটাম আৰু জিপাৰ উদ্যোগটোৱে ২০২৫ চনত ১৫৬টা নতুন ডিজাইন পেটেণ্ট লাভ কৰিব, ইয়াৰে ৭২টা দ্ৰুত প্ৰাক-পৰীক্ষা চেনেলৰ জৰিয়তে দ্ৰুতভাৱে অনুমোদিত হৈছে, আৰু গতানুগতিক প্ৰক্ৰিয়াৰ তুলনাত অনুমোদনৰ সময় ৯০% কম কৰা হৈছে।

“ইয়াৰ পিছত আমি ডিজাইন আৰু গৱেষণা আৰু বিকাশ, ব্ৰেণ্ড খেতি, আৰু বুদ্ধিমান উৎপাদনৰ দৰে মূল সংযোগসমূহৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিম যাতে পৰম্পৰাগত বুটামসমূহক ফেশ্বনেবল, কাৰ্য্যক্ষম, আৰু ডিজিটেল হ’বলৈ প্ৰচাৰ কৰিব পাৰি, আৰু ‘চীনৰ বুটাম ৰাজধানী’ৰ সোণালী চিনটোক আৰু অধিক উজ্জ্বল কৰি তুলিম।” পাৰ্টি কমিটীৰ সদস্য তথা ইয়ংজিয়া কাউন্টিৰ অৰ্থনৈতিক আৰু তথ্য ব্যুৰোৰ উপ-সঞ্চালক য়ে মানমেনে কয়।