ট্ৰাইএংগল টায়াৰ ২০০১ চনৰ ২২ ফেব্ৰুৱাৰীত স্থাপন কৰা হৈছিল আৰু ২০১৬ চনৰ ৯ ছেপ্টেম্বৰত চাংহাই ষ্টক এক্সচেঞ্জত তালিকাভুক্ত কৰা হৈছিল।
ইয়াৰ পঞ্জীয়ন আৰু কাৰ্যালয়ৰ ঠিকনা হৈছে শ্বেণ্ডং প্ৰদেশৰ ৱেইহাই চহৰ।
ঘৰুৱা টায়াৰ উদ্যোগৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ উদ্যোগ, টায়াৰ গৱেষণা আৰু বিকাশ, উৎপাদন আৰু বিক্ৰীৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা, আৰু ইয়াৰ প্ৰযুক্তিগত আৰু পণ্যৰ মানদণ্ডৰ সুবিধা আছে।
ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ মূল ব্যৱসায় হৈছে বিভিন্ন টায়াৰৰ গৱেষণা আৰু বিকাশ, নিৰ্মাণ আৰু বিক্ৰী। ইয়াৰ অন্তৰ্গত শ্বেনৱান উদ্যোগটো হ’ল অটোম’বাইল – অটো পাৰ্টছ – টায়াৰ আৰু চকা। ইয়াৰ ধাৰণাগত খণ্ডসমূহৰ ভিতৰত আছে নেট-ব্ৰেকিং ষ্টক, দীৰ্ঘম্যাদী নেট-ব্ৰেকিং ষ্টক আৰু টায়াৰ।
অপাৰেচনৰ প্ৰদৰ্শন: ৰাজহৰ ক্ষেত্ৰত উদ্যোগটোৰ সপ্তম আৰু নিকা লাভৰ ক্ষেত্ৰত ষষ্ঠ
ইন… ২০২৫ চনত ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ পৰিচালনা আয় হ’ব ৯৮.২.১ বিলিয়ন ইউয়ান, উদ্যোগটোৰ ২২টা কোম্পানীত ৭ম স্থান। উদ্যোগটোৰ প্ৰথম ঝংচে ৰবৰৰ ৰাজহ ৪৪.৯৫৬ বিলিয়ন ইউয়ান আৰু দ্বিতীয় স্থানত থকা চাইলুন টায়াৰৰ ৰাজহ ৩৬.৭৯২ বিলিয়ন ইউয়ান। উদ্যোগটোৰ গড় ১০.৩৯৫ বিলিয়ন ইউয়ান, আৰু মধ্যমা ৫.১১৯ বিলিয়ন ইউয়ান।
মূল ব্যৱসায়িক উপাদানসমূহৰ ভিতৰত টায়াৰৰ ৰাজহ আছিল ৯.৭৫৯ বিলিয়ন ইউয়ান, যিটো ৯৯.৩৭%; অন্যান্য (পৰিপূৰক) ৰাজহ আছিল ৩৫.৩৪১৮ মিলিয়ন ইউয়ান, যিটো ০.৩৬%; ফেক্টৰিং আছিল ২২.৬৪২১ মিলিয়ন ইউয়ান, যিটো ০.২৩%; পৰিবহণৰ পৰিমাণ আছিল ৪.২৯৬ মিলিয়ন ইউয়ান, যিটো ০.০৪%।
নিকা লাভৰ ক্ষেত্ৰত ২০২৫ চনত ই ৯২৩ মিলিয়ন ইউয়ান হ’ব, উদ্যোগটোত ৬ নম্বৰ স্থানত থাকিব। উদ্যোগটোৰ প্ৰথম স্থান ঝংচে ৰবৰৰ নিকা লাভ হৈছে ৪.১৪৭ বিলিয়ন ইউয়ান, আৰু দ্বিতীয় স্থানত থকা চাইলুন টায়াৰৰ নিকা লাভ হৈছে ৩.৬১৭ বিলিয়ন ইউয়ান।
উদ্যোগটোৰ গড় ৭০১ মিলিয়ন ইউয়ান, আৰু মধ্যমা ২৯৪ মিলিয়ন ইউয়ান।
সম্পত্তি-দায়বদ্ধতা অনুপাত উদ্যোগৰ গড়তকৈ কম, আৰু মুঠ লাভৰ মাৰ্জিন উদ্যোগৰ গড়তকৈ বেছি
ছলভেন্সিৰ ক্ষেত্ৰত ২০২৫ চনত ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ সম্পত্তি-দায়বদ্ধতা অনুপাত ২৮.৩৫%, যোৱা বছৰৰ একে সময়ছোৱাত ৩০.২৭%তকৈ কম, আৰু উদ্যোগৰ গড় ৪৮.০৯%তকৈ কম, দেখুৱাইছে শক্তিশালী ছলভেন্সি।
লাভজনকতাৰ ক্ষেত্ৰত ২০২৫ চনত মুঠ লাভৰ মাৰ্জিন ২০.০২% হ’ব, যিটো যোৱা বছৰৰ একে সময়ছোৱাত ১৭.৯৫%তকৈ অধিক আৰু উদ্যোগৰ গড় ১৮.৩২%তকৈ অধিক। লাভজনকতাৰ প্ৰদৰ্শন ভাল।
অধ্যক্ষ ডিং মুৰ দৰমহা ৯ লাখ ইউয়ান, যিটো যোৱা বছৰৰ একে সময়ছোৱাৰ সৈতে একে
ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ নিয়ন্ত্ৰণকাৰী শ্বেয়াৰহোল্ডাৰ হৈছে ট্ৰাইএংগল গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেড, আৰু প্ৰকৃত নিয়ন্ত্ৰক হৈছে ডিং মু।
১৯৮১ চনৰ ছেপ্টেম্বৰ মাহত জন্মগ্ৰহণ কৰা চেয়াৰমেন ডিং মুৰ স্নাতক ডিগ্ৰী আছে। কোম্পানীটোৰ বহু গুৰুত্বপূৰ্ণ পদত অধিষ্ঠিত হৈ বৰ্তমান তেওঁ ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ অধ্যক্ষ হিচাপে কাৰ্যনিৰ্বাহ কৰি আছে।
২০২৫ চনত তেওঁৰ দৰমহা ৯ লাখ, ২০২৪ চনৰ দৰেই।১৯৭৩ চনৰ আগষ্ট মাহত জন্মগ্ৰহণ কৰা জেনেৰেল মেনেজাৰ লিন জিয়াওবিনে স্নাতক ডিগ্ৰী লাভ কৰিছে। কোম্পানীটোৰ বিভিন্ন পদত অধিষ্ঠিত হৈ বৰ্তমান ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ পৰিচালক আৰু জেনেৰেল মেনেজাৰ।
২০২৫ চনত তেওঁৰ দৰমহা ৮৪৯,৭০০, যিটো ২০২৪ চনত ৭৮১,৩০০ৰ তুলনাত ৬৮,৪০০ বৃদ্ধি।
এ-শ্বেয়াৰ শ্বেয়াৰহোল্ডাৰৰ সংখ্যা পূৰ্বৰ সময়ছোৱাৰ তুলনাত ৭.২৭% হ্ৰাস পাইছে
২০২৫ চনৰ ৩১ ডিচেম্বৰলৈকে ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ এ-শ্বেয়াৰ শ্বেয়াৰহোল্ডাৰৰ সংখ্যা ৩৬,৬০০ আছিল, যিটো পূৰ্বৰ সময়ছোৱাৰ তুলনাত ৭.২৭% হ্ৰাস; প্ৰতিটো পৰিয়ালৰ গড় প্ৰচলিত এ শ্বেয়াৰৰ সংখ্যা আছিল ২১,৯০০, যিটো পূৰ্বৰ সময়ছোৱাৰ তুলনাত ৭.৮৩% বৃদ্ধি।
২০২৬ চনৰ ৩১ মাৰ্চলৈকে ট্ৰাইএংগল টায়াৰৰ শীৰ্ষ দহটা ব্যৱসায়যোগ্য শ্বেয়াৰহোল্ডাৰৰ ভিতৰত হংকং ছিকিউৰিটিজ ক্লিয়াৰিং কোম্পানী লিমিটেডে তৃতীয় বৃহত্তম ব্যৱসায়যোগ্য শ্বেয়াৰহোল্ডাৰ হিচাপে স্থান লাভ কৰিছে, য’ত ১৪.৯২১৬ মিলিয়ন শ্বেয়াৰ আছে, যিটো পূৰ্বৰ সময়ছোৱাৰ তুলনাত ১.৫৬৪০ মিলিয়ন শ্বেয়াৰ হ্ৰাস পাইছে।
ই ফাণ্ড হংকং ষ্টক কানেক্ট ডিভিডেণ্ড মিক্স এ (০০৫৫৮৩) শীৰ্ষ দহটা ব্যৱসায়যোগ্য শ্বেয়াৰহোল্ডাৰৰ পৰা আঁতৰি গৈছে।
হুয়াটাই ছিকিউৰিটিজে আঙুলিয়াই দিছে যে ২০২৫ চনত ট্ৰাইএংগল টায়াৰে ৯.৮২১ বিলিয়ন ইউয়ান ৰাজহ লাভ কৰিব আৰু মূল কোম্পানীটোৰ বাবে ৯২৩ মিলিয়ন ইউয়ানৰ নিকা লাভ লাভ কৰিব।
২০২৬Q1 চনত ই ২.৪৭ বিলিয়ন ইউয়ান ৰাজহ আৰু মূল কোম্পানীটোৰ বাবে ২১৮ মিলিয়ন ইউয়ানৰ নিকা লাভ লাভ কৰে।
মূলতঃ গৱেষণা আৰু উন্নয়নৰ ব্যয় বৃদ্ধিৰ বাবে কোম্পানীটোৰ সম্পূৰ্ণ বছৰ আৰু প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ ফলাফল আশা কৰাতকৈ কম আছিল।
প্ৰাসংগিক কাৰকসমূহৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি ২০২৬-২৭ চনত মূল কোম্পানীটোৰ বাবে কোম্পানীটোৰ নিকা লাভ ৯.০/১.০৩৯ বিলিয়ন ইউয়ানলৈ হ্ৰাস পোৱাৰ পূৰ্বানুমান কৰা হৈছে, আৰু ২৮ চনত ১.১৮৮ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে, যিটো ১.১২/১.৩০/১.৪৯ ইউয়ানৰ ইপিএছৰ সৈতে মিল খায়। ইয়াক ২৬ বছৰত ১৫xPE দিয়া হয়, লক্ষ্যমূল্য ১৬.৮০ ইউয়ান, আৰু ইয়াৰ “অভাৰৱেট” ৰেটিং বজাই ৰখা হয়।
ব্যৱসায়িক উল্লেখযোগ্য দিশসমূহ: প্ৰথমতে, ঘৰুৱা সহায়ক বিক্ৰী বৃদ্ধি পাইছে, বাণিজ্যিক বাহনৰ টায়াৰৰ সহায়ক বিক্ৰী ৩.৬% বৃদ্ধি পাইছে, আৰু নতুন শক্তি বাহনৰ সহায়ক বিক্ৰী ৪০%তকৈ অধিক বৃদ্ধি পাইছে; যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ টায়াৰৰ বিক্ৰী ১৫% বৃদ্ধি, নতুন শক্তি বাহনৰ সহায়ত বিক্ৰী প্ৰায় ৪০% বৃদ্ধি; ৰেডিয়েল ইঞ্জিনিয়াৰিং টায়াৰৰ বিক্ৰী ২০%তকৈ অধিক বৃদ্ধিৰ সমৰ্থন।
দ্বিতীয়তে, ২০২৬ চনৰ জানুৱাৰী মাহত ঘোষণা কৰা হৈছিল যে তেওঁলোকে কম্বোডিয়াত বাৰ্ষিক ৭০ লাখ ইউনিটৰ উৎপাদনেৰে নতুন উচ্চ কাৰ্যক্ষম ৰেডিয়েল টায়াৰ প্ৰকল্প নিৰ্মাণৰ পৰিকল্পনা কৰিছে।
ঝংটাই ছিকিউৰিটিজে আঙুলিয়াই দিছে যে ২০২৫ চনৰ প্ৰথম তিনিটা ত্ৰৈমাসিকত কোম্পানীটোৱে ৭.৩২ বিলিয়ন ইউয়ান ৰাজহ আৰু মূল কোম্পানীটোৰ বাবে ৬৮ কোটি ইউয়ান নিকা লাভ লাভ কৰিছিল; 25Q3 ত ই 2.54 বিলিয়ন ইউয়ান ৰাজহ আৰু মূল কোম্পানীটোৰ বাবে 290 মিলিয়ন ইউয়ান নিকা লাভ লাভ কৰে।
আশা কৰা হৈছে যে ২৫ৰ পৰা ২৭লৈকে ৰাজহ হ’ব ৯৯/১০৪/১১.৪ বিলিয়ন ইউয়ান, আৰু মূল কোম্পানীটোৰ বাবে জগৰীয়া নিকা লাভ হ’ব ক্ৰমে ৯/১১/১.৩ বিলিয়ন ইউয়ান।
ইয়াক প্ৰথমবাৰৰ বাবে সামৰি লোৱা হয় আৰু ইয়াক “ক্ৰয়” ৰেটিং দিয়া হয়।
ব্যৱসায়িক উল্লেখযোগ্য দিশসমূহ: প্ৰথমতে, ২৫Q3ৰ প্ৰদৰ্শনে কেঁচামালৰ মূল্য হ্ৰাসৰ ফলত লাভৱান হৈছিল, আৰু ভৱিষ্যতে আয়তন আৰু লাভ দুয়োটা বৃদ্ধি হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে।
দ্বিতীয়তে, কম্বোডিয়া হৈছে প্ৰথম বহিঃৰাজ্যৰ উৎপাদন ক্ষমতাৰ স্থান। ইয়াৰ সমৃদ্ধ সম্পদ, বাণিজ্যিক সুবিধা, স্থানৰ সুবিধা আদি আছে, যি ইউৰোপীয় আৰু আমেৰিকাৰ বজাৰ অন্বেষণৰ বাবে অনুকূল।
