যোৱা দুদিনত সামগ্ৰিকভাৱে সীমা অতিক্ৰম কৰা ই-কমাৰ্চ উদ্যোগে “ধনাত্মক নীতি + পৃথক মঞ্চ কৌশল”ৰ পৰিস্থিতি দেখুৱাইছে।
ৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত সীমা অতিক্ৰম কৰি ৰপ্তানিৰ ক্ষেত্ৰত আশ্বাস দিয়া হৈছে। প্লেটফৰ্ম টেমুৱে খুব কমেইহে নিষেধাজ্ঞা শিথিল কৰিছে, টিকটকৰ দাম সামান্য সালসলনি কৰা হৈছে, আমাজন আৰু ক’পাঙে সাময়িকভাৱে শান্ত হৈ পৰিছে।
সম্পূৰ্ণৰূপে বিত্তীয় আৰু কৰ অনুসৰণ আৰু বসন্ত উৎসৱৰ পৰিচালনাৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া হৈছে।
ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰধান নীতি: ৰপ্তানি ৰিটাৰ্ণ কৰ ৰেহাই ২০২৭ চনৰ শেষলৈকে বৃদ্ধি কৰা হৈছে
বিত্ত মন্ত্ৰালয়, শুল্ক সাধাৰণ প্ৰশাসন, আৰু ৰাজ্যিক কৰ প্ৰশাসনে যৌথভাৱে ঘোষণা কৰিছে যে সীমা অতিক্ৰম কৰি ৰপ্তানি ৰিটাৰ্ণৰ বাবে কৰ প্ৰৰোচনা ২০২৬ চনৰ পৰা ২০২৭ চনলৈ বৃদ্ধি কৰা হ’ব।মূল সুবিধাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য সময়সীমা ২০২৬.১.১ চনৰ পৰা ২০২৭.১২.৩১ চনলৈকে, আৰু প্ৰযোজ্য পদ্ধতিসমূহ হৈছে… ১২১০, ৯৬১০, ৯৭১০, আৰু… ৯৮১০ তত্বাৱধান পদ্ধতি।
প্ৰযোজ্য চৰ্তসমূহ হ’ল যে ৰপ্তানিৰ ৬ মাহৰ ভিতৰত মূল অৱস্থাত ঘূৰাই দিব লাগিব, আৰু খাদ্য অন্তৰ্ভুক্ত নহয়। আন শ্ৰেণীয়ে মূলতঃ ইয়াক উপভোগ কৰিব পাৰে।
নিৰ্দিষ্ট সুবিধাসমূহৰ ভিতৰত আমদানি শুল্ক, আমদানি মূল্য সংযোজিত কৰ, আৰু উপভোগ কৰ, আৰু প্ৰদান কৰা ৰপ্তানি শুল্কৰ বাবে ধন ঘূৰাই দিয়া আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
যদি আপুনি ৰপ্তানি কৰ ঘূৰাই পোৱাৰ বাবে আবেদন কৰিছে, তেন্তে আপুনি প্ৰথমে কৰ ঘূৰাই দিয়াৰ ধন দিব লাগিব, আৰু তাৰ পিছত প্ৰমাণপত্ৰৰ সৈতে ৰিটাৰ্ণ চালানৰ বাবে কৰ ৰেহাইৰ বাবে আবেদন কৰিব লাগিব।
একে সময়তে কম্প্লাইয়েন্স ৰঙা ৰেখাবোৰো মনত ৰাখিব লাগিব।
উদাহৰণস্বৰূপে, সামগ্ৰীৰ মূল ৰূপ অপৰিৱৰ্তিত, অপ্ৰক্ৰিয়াকৃত আৰু পৰিৱৰ্তিত, আৰু নীতিগতভাৱে অব্যৱহৃত হৈ থাকিব লাগিব (কেৱল পৰিদৰ্শন আৰু পৰীক্ষাৰ বাবে আৱিষ্কাৰ হোৱা সমস্যাৰ বাহিৰে); বিক্ৰী কৰিব নোৱাৰা ৰিটাৰ্ণসমূহ কেৱল উদ্যোগটোৱে স্ব-ঘোষিত কৰিব লাগিব (কাষ্টমে স্পট চেক কৰিব); প্লেটফৰ্ম ৰিটাৰ্ণ ৰেকৰ্ড আৰু চুক্তিসমূহ ৰিটাৰ্ণ আৰু ৰিটাৰ্ণৰ বাবে ৰাখিব লাগিব; ৰপ্তানি শুল্ক ঘোষণা/তালিকা, কৰ পৰিশোধৰ প্ৰমাণপত্ৰ আৰু অন্যান্য সামগ্ৰী সকলো ৰিটাৰ্ণৰ বাবে ৰাখিব লাগিব।
বিক্ৰেতাসকলে তৎক্ষণাত কি কৰিব লাগিব: ২০২৬ চনৰ ১ জানুৱাৰীৰ পিছত যোগ্যতাসম্পন্ন ৰিটাৰ্ণৰ স্ব-পৰীক্ষা, আৰু কৰ ৰেহাইৰ পুনৰ অনুমোদন; ৰিটাৰ্ণ একাউণ্ট স্থাপন কৰা আৰু ৬ মাহৰ সময়সীমাৰ ওপৰত চকু ৰাখিব; “বিক্ৰয়যোগ্য নহয়” আৰু “ৰিটাৰ্ণ”ৰ মাজত পাৰ্থক্য কৰক আৰু পৃথক প্ৰমাণপত্ৰ ৰাখক; যদি কৰ ঘূৰাই দিয়া হৈছে, তেন্তে প্ৰথমে কৰ পৰিশোধ কৰক, প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰক, আৰু তাৰ পিছত ৰিটাৰ্ণ টেক্স ৰেহাই ঘোষণা কৰক।
এটা বাক্যত ৰাষ্ট্ৰই কল্যাণৰ ব্যৱস্থা কৰে, কিন্তু যদিহে ই নিয়ম মানি চলে।
চাৰিটা প্ৰধান মঞ্চৰ শেহতীয়া উন্নয়ন (বসন্ত উৎসৱৰ সময়ত মূল উইণ্ড’ৰ সময়)
টেমুৱে বসন্ত উৎসৱৰ সময়ত “একেধৰণৰ সামগ্ৰীৰ মূল্য তুলনা সম্প্ৰসাৰণ” স্থগিত ৰাখিছিল, যিটো “উচ্চ মূল্যৰ সীমা” সাময়িকভাৱে শিথিল কৰাৰ সমতুল্য।
যোৱা এটা বছৰত মূল মূল্য ব্যৱস্থাৰ ওপৰত টেমুৰ এইটোৱেই প্ৰথম “সক্ৰিয় যুদ্ধবিৰতি”।
বিক্ৰেতাসকলৰ বাবে হ্ৰস্বম্যাদীভাৱে দাম আৰু যাতায়ত বন্ধ হৈ যাব, আৰু তথ্য-পাতি ষ্টক কৰা বিক্ৰেতাসকলে উশাহ লোৱাৰ সুযোগ পাব।
কিন্তু বন্ধৰ দিনতহে ইহঁতে স্থিতিশীলতা বজাই ৰখাৰ সম্ভাৱনা বেছি, আৰু বন্ধৰ পিছত মূল্যৰ তুলনা পুনৰ আৰম্ভ হোৱাৰ সম্ভাৱনা বেছি।
বিক্ৰেতাসকলে কম প্ৰতিযোগিতাৰ সুবিধা লৈ তথ্য-পাতি ক্লিয়াৰ কৰি বিক্ৰী বৃদ্ধি কৰাটো বাঞ্ছনীয়।
১৫ ফেব্ৰুৱাৰীৰ পৰা টিকটক শ্বপ মালয় ষ্টেচনে হেণ্ডলিং মাচুলৰ নিয়ম ফাইন টিউন কৰি খৰচ সামান্য বৃদ্ধি পাইছে।
মূলতঃ প্লেটফৰ্মৰ ৰেহাই বিলিং বেছৰ পৰা কৰ্তন কৰা হ’ব, কিন্তু এতিয়া প্লেটফৰ্ম ৰেহাই আৰু কৰ্তন কৰা নহয়, আৰু হেণ্ডলিং মাচুল উচ্চ ভিত্তিৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি গণনা কৰা হয়।
যদিও এই হাৰ এতিয়াও ৩.৭৮%, বিক্ৰেতাই বহন কৰা প্ৰকৃত বোজা বৃদ্ধি পাইছে।
বিশেষকৈ প্লেটফৰ্ম প্ৰচাৰ আৰু কুপন কাৰ্য্যকলাপত অংশগ্ৰহণ কৰা অৰ্ডাৰৰ বাবে বিক্ৰেতাসকলে লাভৰ পুনৰ গণনা কৰাটো বাঞ্ছনীয়।
যোৱা ৪৮ ঘণ্টাত Amazon ৰ কোনো নতুন নীতি বা মূল্যৰ সালসলনি নাই। ইয়াত মাত্ৰ ঘোষণা কৰা হৈছে যে ২০২৫ চনত প্ৰাইম ডেলিভাৰী ইতিহাসৰ আটাইতকৈ দ্ৰুত হ’ব, একেদিনাই/পৰৱৰ্তী দিনত বৃহৎ সংখ্যক ডেলিভাৰী হ’ব। এয়া নীতিগত শান্তিৰ সময়।
ক’পাঙৰ কোনো নীতি নাছিল, কোনো ৰেট নাছিল, ১০-১১ ফেব্ৰুৱাৰীত কোনো ঘোষণা নাছিল। কোৰিয়াৰ তথ্য ফাদিলৰ গোচৰৰ মূল বিপদটো এতিয়াও অনুসৰণমূলক তদন্তৰ অধীনত আছে।
বিক্ৰেতাসকলে বিনিয়োগ পৰিচালক/স্থানীয় সেৱা প্ৰদানকাৰী বিচাৰি উলিওৱাৰ উদ্যোগ লোৱা আৰু প্ৰত্যক্ষ তথ্যৰ ওপৰত চকু ৰখাটো বাঞ্ছনীয়।
উদ্যোগৰ ধাৰা আৰু বিক্ৰেতাৰ পৰামৰ্শ
মান্যতা জীৱন-মৃত্যুৰ বিষয় হৈ পৰিছে। ৰিটাৰ্ণ টেক্স ৰেহাই আৰু ৰপ্তানি কৰ ৰেহাইৰ নতুন নিয়মসমূহে সকলোৱে “অমান্য, কোনো ব্যৱসায় নাই” বুলি আঙুলিয়াই দিছে। বিক্ৰেতাসকলে এছ অ’ পিত “ছমাহৰ সময়সীমা, মূল চৰ্তৰ প্ৰয়োজনীয়তা, প্ৰথমে কৰ পৰিশোধ আৰু তাৰ পিছত শিপিং” অন্তৰ্ভুক্ত কৰাটো বাঞ্ছনীয়। টেমু যুদ্ধবিৰতিক দীৰ্ঘম্যাদী টাৰ্নিং পইণ্ট হিচাপে গণ্য কৰা উচিত নহয়, বৰঞ্চ কেৱল হ্ৰস্বম্যাদী খিৰিকী হিচাপেহে গণ্য কৰা উচিত।
প্লেটফৰ্মটোৱে বিক্ৰেতা ক্লিয়াৰিঙৰ এটা ৰাউণ্ড সম্পূৰ্ণ কৰিছে, ফেক্টৰীৰ যোগান শৃংখল অধিক সুস্থিৰ, আৰু ষ্ট’ৰ গ্ৰুপ/ট্ৰেড টাইপ এতিয়াও প্ৰান্তীয়।
অ-কাৰখানা বিক্ৰেতাসকলে তথ্য-পাতি ক্লিয়াৰ কৰাৰ সুযোগ লয় আৰু একাধিক প্লেটফৰ্মত স্থাপন কৰে; কাৰখানাৰ বিক্ৰেতাসকলে যাতায়তৰ ঢৌ লাভ কৰিবলৈ উপযুক্তভাৱে ষ্টক কৰিব পাৰে।
কৌপাং অস্বাভাৱিকভাৱে নিস্তব্ধ। আমি বেয়া তথ্য আৰু একেৰাহে কোনো ঘোষণাৰ পৰা সাৱধান হোৱা উচিত।
আমি হয় সমস্যাটো আভ্যন্তৰীণভাৱে হজম কৰিব লাগিব নহয় সমন্বয়ৰ গতি লেহেমীয়া কৰিব লাগিব।
বিক্ৰেতাসকলে কেৱল ৰাজহুৱা বাতৰিৰ বাবে অপেক্ষা কৰা উচিত নহয়, প্ৰথম শাৰীৰ তথ্য বিচৰাৰ উদ্যোগ লোৱা উচিত।
