25 апреля компания Guizhou Tire официально опубликовала годовой отчет за 2025 год.
На фоне глобальных экономических потрясений и обострения конкуренции в шинной отрасли компания продемонстрировала уверенную динамику развития.
Годовой операционный доход составил 10,946 млрд юаней, увеличившись на 2,39% в годовом исчислении, достигнув положительного роста в течение пяти лет подряд; чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, составила 620 млн юаней, увеличившись на 0,74% в годовом исчислении;
чистый операционный денежный поток достиг 799 миллионов юаней, увеличившись на 9,21% в годовом исчислении.
Среди них только в четвертом квартале чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, достигла 170 миллионов юаней, что означает значительный рост на 209,22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В то же время компания раскрыла план распределения прибыли, согласно которому планируется выплатить всем акционерам денежные дивиденды в размере 0,90 юаня на каждые 10 акций. Общая сумма совокупных денежных дивидендов, а также выкупов и аннулирований в 2025 году превысит 200 миллионов юаней, продолжая поддерживать стабильную прибыль для акционеров.
Международная стратегия стала основным двигателем, позволяющим компаниям проходить циклы.
10 июля 2025 года третий этап интеллектуального производственного проекта Вьетнама с годовым объемом производства 6 миллионов полустальных радиальных шин успешно сошёл с первой шины, а первая контейнерная отгрузка была осуществлена в первом квартале 2026 года.
Этот проект заполняет пробел компании в области легковых шин и вместе с первым и вторым этапами создает полную матрицу продуктов с «полным охватом категорий, как коммерческих, так и легковых автомобилей», становясь новой точкой роста для компании.
Основываясь на успехе строительства первой зарубежной базы, компания планирует вторую производственную базу за границей (Марокко), стремясь сформировать многобазовую схему производственных мощностей «1 + 2», чтобы помочь компании выйти на глобальные рынки, такие как Европа, Северная Америка и Юго-Восточная Азия, и ускорить реализацию целей международного развития.

Стоит отметить, что компания ускорила цифровую трансформацию и модернизацию, сосредоточив внимание на построении полного процесса, ориентированного на клиента и рынок. Архитектурная система, управляемая данными и поддержкой искусственного интеллекта, которая придаст мощный импульс эффективному и низкоуглеродному производству. В январе 2025 года компания была успешно удостоена звания «Фабрика-маяк», представляющего высший уровень интеллектуального производства и цифровизации в мировой производственной сфере на сегодняшний день, став единственной компанией в отечественной шинной промышленности, удостоенной этой награды.
Опираясь на техническую основу «Фабрики маяков» и основную технологическую систему «Quinuo Zhixing», в конце 2025 года компания официально выпустит в мире новую серию шин с «глобальным электроприводом», охватывающую все сценарии, точно удовлетворяя потребности всех сценариев, таких как коммерческие автомобили, инженерное оборудование, пассажирские автомобили на новых источниках энергии и т. д., а также достигая комплексной модернизации электропривода.
Компания заявила, что в будущем будет и дальше продвигать цифровую трансформацию и модернизацию, а также использовать основное направление развития «Lighthouse Leadership + Kuno Smart Travel» для повышения эффективности всех направлений бизнеса.
Проект «Вьетнамская фаза III» достиг продаж в первом квартале 2026 года и будет способствовать новому приросту продаж в течение года.
Благодаря выпуску зарубежных производственных мощностей, комплексному внедрению матрицы продуктов электропривода и постоянному углублению системы ESG компания постоянно движется к новым высотам международного, интеллектуального, экологически чистого и высокотехнологичного развития.