В начале 2026 года машиностроительная промышленность моей страны показала впечатляющие результаты.
Данные, опубликованные Федерацией машиностроительной промышленности Китая, показывают, что с января по февраль добавленная стоимость пяти основных отраслей машиностроения увеличилась по сравнению с прошлым годом по всем направлениям. Отрасль производства оборудования лидировала с темпами роста 9,3%, что на 3,0 процентных пункта выше, чем у всех отраслей сверх установленного размера, став основным двигателем восстановления промышленной экономики.
Этот устойчивый рост не только отражает мощный импульс промышленной модернизации, но и закладывает прочную основу для устойчивого промышленного роста на протяжении всего года.
С точки зрения сегментов промышленности машиностроительная промышленность продемонстрировала хорошую тенденцию общего восстановления и структурной оптимизации. Производство общего оборудования увеличилось на 8,9%, производство специального оборудования — на 8,8%, производство электромашин и оборудования — на 8,7%, приборостроение — на 7,8%, автомобилестроение — на 3,4%.
Скоординированная тенденция роста пяти основных отраслей изменила прежнюю модель дифференцированной работы в некоторых областях, отражая постепенное восстановление внутреннего спроса в обрабатывающей промышленности и продолжающееся восстановление инвестиционного доверия.
Среди них высокий рост общего и специального оборудования соответствует ускорению промышленной технологической трансформации, обновлению производственных мощностей и инвестициям в новую инфраструктуру;
Прочность электрического оборудования тесно связана с расширением спроса на новую энергию, накопители энергии и энергетическое оборудование, что отражает четкую основную линию трансформации производства в сторону высококачественного, экологически чистого и интеллектуального оборудования.
Выдающиеся показатели индустрии производства оборудования стали самым ярким событием этого раунда восстановления.
Данные показывают, что его добавленная стоимость составляет 33,5% промышленного масштаба сверх установленного размера и способствует почти половине промышленного роста. Это настоящий промышленный балласт.
В области интеллектуального производства, промышленных самолетов, железнодорожного транспорта, авиационного вспомогательного оборудования и инженерного оборудования в больших количествах производится ряд высококачественного оборудования, при этом экспорт и продажи на внутреннем рынке улучшаются одновременно.
Экспорт различных категорий строительной техники увеличился более чем на 30%, а стоимость экспорта высокотехнологичных станков сохранила двузначный рост.
За «сокращением объемов и повышением цен» стоит одновременное повышение добавленной стоимости продукции и ее международной конкурентоспособности. Лидерство в производстве оборудования по сути является концентрированным выражением ускоренного формирования новых производительных сил и трансформации технологических инноваций в рыночные преимущества.
Хорошее начало машиностроительной отрасли нельзя отделить от двойной поддержки со стороны политики и рынков.
В последние годы, уделяя особое внимание стабилизации роста, укреплению фундамента и устранению недостатков, страна продолжала внедрять планы по стабилизации роста машиностроения, усилила реконструкцию промышленной базы и исследования в области основного технического оборудования, а также совершила прорыв в ряде ключевых технологий в области промышленных машин, основных деталей и высокотехнологичных инструментов.
В то же время цифровая трансформация обрабатывающей промышленности продвигается вглубь, популяризируются умные фабрики и гибкое производство, что способствует повышению как эффективности производства, так и качества продукции.
В рамках политики стабилизации инвестиций двустороннее расширение инвестиций в технологические преобразования и инвестиции в развивающиеся отрасли обеспечило постоянный спрос на машины и оборудование.
Несмотря на многообещающее начало, отрасль по-прежнему сталкивается с такими проблемами, как колебания мирового спроса, усиление конкуренции в некоторых областях и сохраняющееся ценовое давление.
Но в целом благоприятные факторы перевешивают риски и проблемы.
Поскольку промышленная политика продолжает реализовываться в первый год «15-й пятилетки», а новые направления, такие как новая энергетика, экономика малых высот, вычислительная инфраструктура и «зеленое» производство, продолжают открывать пространство, ожидается, что машиностроительная промышленность будет поддерживать устойчивый рост на фоне структурной оптимизации.
Федерация машиностроительной промышленности Китая прогнозирует, что темпы роста основных показателей отрасли в течение года останутся в разумных пределах и будут двигаться в сторону более качественного развития.
Машиностроение является «техническим отделом» национальной экономики, и его восстановление напрямую связано с качеством построения современной индустриальной системы.
Пять основных отраслей растут вместе, и производство оборудования выходит на лидирующие позиции. Это не только восстановление данных, но и уверенность в том, что производство Китая движется в сторону высокого уровня.
От базовых компонентов до полных комплектов оборудования, от автономного интеллекта до системных решений, машиностроительная промышленность моей страны неуклонно поднимается вверх по глобальной производственной цепочке, обладая более сильным инновационным потенциалом и лучшей промышленной экологией.
Уверенный старт приводит к активности на протяжении всего года.
Находясь на новой отправной точке, машиностроительная промышленность руководствуется высококачественным развитием и продолжает прилагать усилия в области технологических исследований, экологических преобразований и глобального сотрудничества, постоянно внося энергию в восстановление промышленной экономики и создание производственных мощностей, а также добиваясь устойчивого и долгосрочного прогресса на пути высококачественного развития.
