Конкурентная среда Шаньдуна, глобального центра производства шин, открывает новые переменные.
20 апреля было опубликовано второе публичное объявление об оценке воздействия на окружающую среду интеллектуального производственного проекта высокопроизводительных радиальных шин компании Rizhao Wank Industrial Products Co., Ltd.
По сравнению с первым объявлением, сделанным в январе этого года, основные производственные мощности проекта были значительно скорректированы: годовая мощность производства высокопроизводительных радиальных шин выросла с 4 миллионов комплектов до 10,05 миллионов комплектов, увеличившись более чем на 150%.
Благодаря крупным инвестициям в размере 180 миллионов долларов эта передовая компания решительно отказалась от своей диверсифицированной структуры и вышла на красное море высококачественных радиальных шин, удвоив свои производственные мощности.
Внезапные изменения в производственных мощностях: отказ от диверсификации и сосредоточение внимания на основном бизнесе
Согласно последней оценке воздействия на окружающую среду По информации, на этот раз корректировка производственных мощностей Жичжао Ванке была чрезвычайно большой. Сбалансированная структура трех основных производственных линий: «4 миллиона комплектов радиальных шин, 4 миллиона комплектов камер и 4 миллиона комплектов резиновых гусениц», первоначально анонсированная в январе, была полностью изменена.
После корректировки годовая мощность производства высокопроизводительных радиальных шин выросла до 10,05 миллионов комплектов;
годовая мощность производства камер упала до 950 000 комплектов; а годовая мощность производства резиновых гусениц упала до 1 миллиона комплектов.
Хотя общая производственная мощность остается на уровне 12 миллионов единиц, внутренняя структура претерпела кардинальные изменения – доля радиальных шин подскочила с одной трети до абсолютного преобладания.
Этот рост и снижение отражают стратегическую решимость компании отказаться от «многоточечного цветения» и сосредоточиться на основных видах деятельности с высокой добавленной стоимостью.
Молниеносное приземление: всего через год после своего создания 180-миллионный проект вот-вот стартует
Как новый игрок в Шинная промышленность Шаньдуна, скорость продвижения Жичжао Ванка можно назвать «молниеносной». Компания была основана в июне 2025 года с уставным капиталом в 60 миллионов юаней. Чуть более месяца спустя, в августе, проект был завершен и была начата первая оценка воздействия на окружающую среду. На момент второго публичного объявления рассмотрение и одобрение практически завершены. Согласно плану, общий объем инвестиций в проект составляет 180 миллионов юаней, он расположен в городе Юли уезда Улянь и занимает площадь около 50 000 квадратных метров.
Будут построены три основных завода и вспомогательные объекты. Ожидается, что строительство начнется в мае 2026 года, а будет завершено и введено в эксплуатацию в мае 2027 года.
С момента основания компании до начала реализации проекта прошло меньше года, а возможности реализации просто поразительны.
Нацеленность на высокий уровень: ориентация на «высокую производительность» и «интеллектуальные» прорывы
Столкнувшись с окружением ведущих местных компаний, таких как Sailun, Linglong и Triangle, Жичжао Ванке может выбрать дифференцированный путь и сосредоточиться на «высокой производительности» и «интеллектуальном производстве».
С ростом популярности транспортных средств на новых источниках энергии резко возрос рыночный спрос на шины с низким сопротивлением качению и высокой износостойкостью.
Wago точно фиксирует положение, избегая крена внутрь на нижнем конце и переходя непосредственно к среднему и верхнему концу. В то же время в проекте особое внимание уделяется «интеллектуальному производству», внедрению основного оборудования для автоматизации и средств защиты окружающей среды, а также обеспечению совместимости продукта с накопителем данных, что соответствует тенденцией «зеленых» цифровых технологий в отрасли.
Наблюдение за отраслью: только сосредоточившись на основном бизнесе, мы можем пройти цикл
От «Трех фронтов вперед» к «Доминированию радиальных шин».
Основная корректировка производственных мощностей Ричжао Ванке — это четкий учет рыночных сигналов и прагматичный шаг, чтобы избежать трясины низкого уровня.
В глубоководном регионе, где кадровые перестановки в отрасли ускоряются, а производственные мощности низкого сегмента сталкиваются с проблемой сокращения, несомненно, лучшей стратегией является концентрация ресурсов на высокопроизводительных радиальных шинах с наибольшим потенциалом роста. После проведения оценки воздействия на окружающую среду это передовое предприятие с десятками миллионов единиц высокотехнологичной производственной мощности собирается приступить к масштабному строительству.
Сможет ли он пробить дыру на арене Shandong Tire в окружении могущественных врагов в будущем, заслуживает постоянного внимания со стороны отрасли.
Некоторые комментаторы полагают, что много лет назад генеральный директор Wuzheng Цзян Вэйдун просил генерального директора Sailun Юаня Чжунсюэ инвестировать в Wulian, но ему это так и не удалось.
Причина заключалась в том, что Юань Чжунсюэ смотрел на Улянь свысока и произвольно полагал, что, хотя Улянь и находится недалеко от Циндао, это горная местность с небольшим населением, которого недостаточно для поддержки крупных инвестиций. На этот раз Дэвид Чжан выбрал город Юли в Улиане, что было очень дальновидно.
В городе Юли развит транспорт, и когда-то он был городом с самой развитой промышленностью в Уляне. Когда он был в Вэйфане, он был известен как «Четыре маленьких дракона» сильных городов Вэйфана. Важно то, что местные рабочие-мигранты могут переехать в уезд Цзюй, поэтому нет необходимости беспокоиться о проблемах с трудоустройством.
Однако некоторые сомневаются, что только в этом году одна шина обанкротилась, а теперь пришла другая, и перспективы ее развития вызывают беспокойство.
