«В процессе глобализации устойчивое развитие является вопросом, на который предприятия должны ответить, и к тому же это вопрос, на который необходимо хорошо ответить». 11 апреля Фэн Баочунь, вице-президент Linglong Tire, заявил в интервью на Форуме по разработке интеллектуальных электромобилей (2026 г.), что цель Linglong Tire — достичь пика выбросов углекислого газа в 2030 году и достичь углеродной нейтральности в 2050 году.
Он также сообщил, что к 2030 году у Linglong Tire будет 12 глобальных производственных и производственных баз.
Отвечая на вопрос, какие новые требования предъявляет к шинам разработка транспортных средств на новых источниках энергии, Фэн Баочунь отметил, что развитие транспортных средств на новых источниках энергии в Китае придало большой импульс разработке шин. Благодаря особым условиям использования и условиям использования транспортных средств на новых источниках энергии, Linglong Tire осуществила множество инноваций и прорывов в технологиях.
Первая — это система технологий бесшумности и шумоподавления, которая позволяет автомобилю достигать сверхнизкого уровня шума при движении, делая его тише и комфортнее;
второй — энергосберегающая и высокоэластичная формула резины, позволяющая снизить потребление энергии.
Что касается того, как шинная промышленность может лучше сотрудничать для выхода за границу, Фэн Баочунь сказал, что зарубежная цепочка поставок и интернационализация в последние годы были очень горячими темами во всех автомобильных и шинных кругах. Стратегия интернационализации Linglong Tire не была предложена в ближайшем будущем, но глобализация была предложена примерно в 2010 году.
Linglong Tire реализовала стратегическую планировку 7 отечественных и 5 зарубежных заводов в Китае. В настоящее время в Китае построено 5 заводов, а за рубежом построены заводы в Таиланде и Сербии. К 2030 году Linglong Tire будет иметь 12 производственных и производственных баз по всему миру и ускорит свое глобальное размещение.
Кроме того, Linglong Tire будет работать с первоклассными отечественными OEM-производителями для расширения своей цепочки поставок за рубежом и формирования синергии в производственной цепочке.
Как удовлетворить требования и дифференцированные потребности мирового рынка в процессе выхода за границу, Фэн Баочунь подчеркнул, что в процессе глобализации устойчивое развитие является вопрос, на который необходимо ответить предприятиям, и это также вопрос, на который нужно ответить хорошо. Linglong Tire осуществляет полный жизненный цикл управления выбросами углерода на этапе производства, продвигает использование перерабатываемых и возобновляемых материалов и увеличивает долю использования новых источников энергии.
Цель состоит в том, чтобы достичь пика выбросов углерода в 2030 году и достичь углеродной нейтральности в 2050 году.
Что касается перехода отрасли коммерческого транспорта к экологической конкуренции, ориентированной на потребности сцены, Фэн Баочунь сказал, что расход топлива коммерческих автомобилей выше, чем у легковых автомобилей.
Раньше электрические коммерческие автомобили были ограничены энергией аккумуляторов и их было недостаточно для обеспечения логистики с тысячами километров пробега. Однако с усовершенствованием и прорывом в области аккумуляторных технологий электрические грузовики развиваются очень быстро, особенно с учетом нынешнего роста цен на нефть. В этом году все настроены более оптимистично в отношении развития электрических грузовиков.
Что касается технологии шин для электрогрузовиков, Linglong Tire обеспечивает мощный привод и надежную поддержку благодаря новым материалам, эксклюзивным рисункам и конструкциям, а также сверхвысокопрочным материалам каркаса.
Кроме того, для различных сценариев использования созданы эксклюзивные конструкции и формулы шин.
