Практики, занимающиеся трансграничной электронной коммерцией, в последнее время в целом почувствовали, что направление развития отрасли претерпевает существенные изменения.
Сначала TikTok Shop ужесточил полномочия по самодоставке, а затем Temu усилил контроль над логистикой. Недавно SHEIN также опубликовал заявление о пресечении незаконных операций, таких как «плавающие приказы» и «ложные приказы».
Три основные трансграничные платформы электронной коммерции предприняли действия почти одновременно, ориентируясь на каналы самодоставки.
Многие продавцы ранее считали, что это всего лишь рутинное действие по исправлению ситуации на платформе и что отрасль вернется в исходное состояние после того, как все внимание уйдет. Однако отраслевые аналитики отметили, что это была не единичная операция по устранению нарушений, а важный поворотный момент для всей индустрии трансграничной электронной коммерции.
Эпоха получения прибыли за счет самодоставки и широкого распространения товаров полностью закончилась.
За коллективным исправлением самодоставки платформы: хаос в трех основных отраслях затронул практический результат развития
Не случайно самодоставка стала ключевой целью исправления платформы. Хаос, накапливавшийся в этой модели в течение длительного времени, затронул основные интересы платформы и достиг точки, когда необходимо исправление.
Во-первых, неоднократно запрещаются фальшивые поставки и почтовое мошенничество. Некоторые продавцы пользуются лазейками в правилах и используют номера виртуальных складов и ложные заказы для совершения ложных поставок.
Фактическое время доставки намного позже срока, указанного платформой, в результате чего покупатели не могут получить товар;
существуют также незаконные операции, такие как «плавающие заказы» с целью кражи ресурсов официальных логистических каналов, которые не только подрывают систему рыночного ценообразования, но в конечном итоге порождают безнадежные долги и негативные отзывы. Все безнадежные долги и негативные отзывы ложатся на платформу. В результате того, что плохие деньги вытесняют хорошие, послушные продавцы, которые доставляют товары вовремя, оказываются в невыгодном положении в ценовой войне.
Во-вторых, качество выполнения контрактов неравномерно, что снижает качество покупок на всей платформе.
При модели самовывоза платформа не может контролировать весь процесс упаковки, транспортировки и доставки, и часто возникают такие проблемы, как задержка доставки, потеря товаров и необновленная логистическая информация.
Отраслевая статистика показывает, что средний показатель негативных отзывов для заказов, доставленных самостоятельно, в 2,3 раза выше, чем в официальной логистике платформы, а уровень отмены заказов почти в два раза выше.
Снижение покупательского опыта напрямую приводит к потере пользователей платформы, что является основной потерей, которую платформа не может принять.
В-третьих, риски соблюдения требований продолжают передаваться, и платформы не желают брать на себя дополнительную ответственность.
Большое количество посылок, доставляемых самостоятельно, попадает в страну через декларирование низкой стоимости и серые каналы таможенного оформления. Поскольку таможенный надзор в различных странах продолжает усиливаться, доля задержанных и возвращаемых нелегальных посылок продолжает расти.
Как только возникнут крупномасштабные проблемы с соблюдением требований, риски будут напрямую переданы на уровень платформы. Ужесточение полномочий на самовывоз и указание продавцам использовать соответствующие логистические каналы — это, по сути, выбор платформы для активного предотвращения операционных рисков.
Глубокая логика исправления: после того, как дивиденды от трафика достигли пика, конкуренция платформ превратилась в конкуренцию в цепочке поставок.
Многие специалисты не заметили ясно, что платформа коллективно ужесточила права на самостоятельную доставку. На первый взгляд это делается для устранения нарушений, но по сути полностью изменилась конкурентная логика индустрии трансграничной электронной коммерции.
Когда в последние несколько лет трансграничная электронная коммерция находилась в стадии быстрого расширения, на платформе не хватало продавцов, а поставки товаров были недостаточными. Модель самодоставки имела низкий порог и позволяла быстро разместить на полках большое количество SKU, что было для платформы отличным инструментом для расширения масштабов рынка.
Но теперь количество продавцов на основных платформах достигло насыщения, дивиденды от трафика постепенно достигли своего пика, отраслевая конкуренция сместилась от «захвата продавцов» к «захвату пользователей», а ядро конкуренции также сместилось с количества товаров на опыт покупок.
Для платформы преимущества объединения логистических каналов и продвижения местных моделей выполнения заказов совершенно очевидны: стабильная своевременность доставки и унифицированные стандарты обслуживания могут напрямую улучшить качество обслуживания пользователей; данные о логистике и запасах можно контролировать, а эффективность работы значительно повысится;
Риски, связанные с соблюдением требований, также можно контролировать в приемлемых пределах. Соответственно, распределение трафика платформы будет все больше смещаться в сторону продукции, отгружаемой с использованием официальной логистики и локальных складов.
Вес продуктов, доставляемых исключительно самостоятельно, будет продолжать снижаться, и соответственно снизится и уровень риска.
Модель самодоставки не исчезнет полностью в будущем, но полагаться на эту модель для получения большого трафика и достижения высокой прибыли будет сложно.
Путь трансформации продавца ясен: разные этапы развития соответствуют разным оптимальным выборам.
Практикам не стоит слишком беспокоиться. Модель самопоставки не исчезнет полностью, но она больше не подходит в качестве основной операционной модели. Продавцы могут выбрать путь адаптации в зависимости от стадии развития своих магазинов, чтобы успешно завершить переход.
1. Период тестирования нового магазина: самовывоз по-прежнему применим.
Начинающим продавцам, которые только что открыли магазин и все еще находятся на этапе выбора и тестирования продукта, не нужно с самого начала вкладывать много денег в подготовку зарубежных складов.
Самостоятельная доставка по-прежнему является хорошим выбором для проверки низкой стоимости оплаты, но предполагается, что они должны использовать формальные каналы логистики, сертифицированные платформой, строго соблюдать требования к срокам доставки и решительно не затрагивать незаконные красные линии, такие как ложные поставки и низкие декларации. Проработав логику выбора продукта и проверив рыночный спрос, вы можете рассмотреть возможность обновления модели выполнения.
2.
Растущие продавцы: прямая отправка для тестирования + доставка на зарубежный склад является наиболее экономически эффективной.
Для растущих продавцов, у которых уже есть несколько стабильных SKU, самый безопасный способ работать — «ходить на двух ногах»: новые продукты по-прежнему используют соответствующую требованиям самостоятельную доставку, чтобы проверить реакцию рынка. Как только будут достигнуты стабильные продажи, они будут немедленно переданы на сторонний зарубежный склад для хранения.
Местная доставка может не только улучшить своевременность доставки, увеличить коэффициент конверсии и вес магазина, но также получить большую поддержку трафика от платформы, а пространство для роста намного выше, чем у чистой модели самовывоза.
Продавцам не нужно сразу готовить большое количество товара. Опытные сторонние поставщики складских услуг за рубежом обычно поддерживают складирование небольших партий. Продавцы могут пополнять товар в зависимости от объема продаж. Стоимость метода проб и ошибок очень низка, а переход от прямой доставки к местным складам может быть осуществлен плавно.
3. Крупные продавцы: омниканальное локальное выполнение создает основные барьеры.
Для продавцов, достигших определенного масштаба деятельности, неизбежным выбором является развертывание сторонних зарубежных складов, совместно используемых несколькими платформами.
Набор инвентаря можно подключить к нескольким каналам, таким как Amazon, TikTok Shop и независимым станциям одновременно, без необходимости повторного пополнения запасов по каналу. Он может не только увеличить скорость оборачиваемости запасов, снизить затраты на складирование, но также легко удовлетворить требования оценки логистики каждой платформы, что делает возможности цепочки поставок основной конкурентоспособностью.
В целом период дивидендов для обширного трансграничного распространения электронной коммерции прошел, и следующая отраслевая конкуренция в конечном итоге вернется к сути продуктов и цепочек поставок.
Обычным продавцам вместо того, чтобы цепляться за старый игровой процесс, ждать и сопротивляться, лучше активно корректировать ритм операций, начиная с размещения на местном складе популярных SKU и постепенно выстраивая собственную стабильную систему производительности, основанную на соблюдении требований и с обновлением опыта обслуживания в качестве основы, чтобы прочно закрепиться в новом витке отраслевых перестановок.
