Wanli Tires: китайская модель интеллектуального производства, выходящая на мировой рынок.

На «умном» заводе Wanli Tire в Панью, Гуанчжоу, производство шины может занять всего 48 часов. Здесь нет пыли и шума, как на традиционных шинных заводах. Автоматизированные транспортные средства бесшумно перемещаются по заранее заданным маршрутам, роботизированные манипуляторы точно захватывают изделия, а полностью автоматизированные вулканизационные машины работают бесперебойно: это микрокосм китайской шинной промышленности, движущейся к высокотехнологичному производству, а также ключевой конкурентной силы Wanli Tire, построенной в условиях жесткой конкуренции на рынке. В 2023 году производство и продажи электромобилей в Китае превысили 9 миллионов единиц, занимая первое место в мире девять лет подряд. Эта глубокая трансформация автомобильной промышленности создала беспрецедентные вызовы и возможности для шинного сектора. Wanli Tire с энтузиазмом восприняла эти изменения и возглавила запуск серии шин, специально разработанных для электромобилей. «Традиционные шины с трудом удовлетворяют специфические потребности электромобилей», — отметил директор научно-исследовательского института Wanli. Электромобили тяжелее, обладают более высоким мгновенным крутящим моментом, требуют более тихой работы и чрезвычайно чувствительны к сопротивлению качению, что напрямую влияет на запас хода. Для решения этих проблем команда инженеров Wanli внедрила системные инновации: использование высокоплотного силиконового компаунда для снижения сопротивления качению, оптимизация соотношения канавок протектора для улучшения сцепления с мокрой дорогой, усиление конструкции каркаса шины для поддержки большего веса и инновационное добавление звукопоглощающего хлопка внутрь шины для снижения уровня шума в салоне на 2-3 децибела. В цехе Wanli в Хэфэе можно увидеть полностью автоматизированный процесс, охватывающий все этапы — от смешивания, каландрирования и формования до вулканизации. По сравнению с традиционными шинными заводами, этот «умный» завод сокращает трудозатраты на 70% и повышает эффективность производства на 30%, достигая беспрецедентной стабильности качества продукции. «У каждой шины есть «идентификационная карта», — объяснил менеджер по производству. — С помощью системы MES мы можем отслеживать партии сырья, параметры производства и данные о качестве для каждой шины, обеспечивая полное управление жизненным циклом». Эта интеллектуальная трансформация произошла не за одну ночь. В 2012 году компания Wanli запустила свою цифровую стратегию, постепенно интегрировав всю цепочку исследований и разработок, производства, продаж и обслуживания. Сегодня анализ больших данных не только оптимизирует производственные процессы, но и позволяет быстро корректировать продуктовые стратегии на основе обратной связи с рынком, сокращая цикл разработки новой шины с традиционных 24 месяцев до 12 месяцев. На трассе для дрифта Formula D в США гоночные автомобили дрифтуют боком на скоростях, превышающих 150 км/ч, используя шины, выдерживающие в десять раз большую нагрузку, чем при обычной езде. С 2012 года Wanli Tires является первым китайским брендом, спонсирующим это мероприятие, и ее гоночные шины прошли самые строгие испытания. «Гонки — это идеальный полигон для испытаний шинных технологий», — сказал директор по технологиям автоспорта. «Данные, которые мы собираем в экстремальных условиях, напрямую используются при разработке гражданской продукции». Этот «ориентированный на гонки подход к исследованиям» пронизывает всю траекторию технологического развития Wanli. Будь то испытания на выносливость в Турпане при 50°C, проверка характеристик при низких температурах в Хэйхэ при -30°C или проведение высокоскоростных испытаний на устойчивость на профессиональных трассах, компания Wanli создала систему тестирования, охватывающую типичные мировые погодные условия. Только в 2023 году они провели более 2 миллионов километров испытаний на реальных автомобилях. Интернационализация всегда была ключевым фактором развития Wanli. Еще в 1990-х годах шины Wanli экспортировались в более чем 80 стран и регионов. Сегодня, в ответ на меняющуюся глобальную ситуацию, Wanli создала более гибкую глобальную цепочку поставок. «Мы создали производственные базы в Юго-Восточной Азии, а также углубили сотрудничество с дистрибьюторскими сетями в Европе и Северной Америке», — пояснил директор по международному бизнесу. «Мы предлагаем дифференцированные портфели продукции для удовлетворения потребностей различных рынков». Это глобальное видение также отражается в технологическом сотрудничестве. Компания Wanli не только создала совместные лаборатории с многочисленными отечественными университетами, но и поддерживает тесные связи с профессиональными техническими институтами в Германии, Японии и других странах, чтобы обеспечить соответствие своей технологической стратегии международным стандартам. Научно-исследовательский центр Wanli располагает обширным портфелем патентов, насчитывающим более 500 сертификатов. От рецептур резины до структуры протектора, от производственных процессов до методов тестирования – эти патенты составляют технологическую основу Wanli. «Мы поощряем инженеров к тщательной работе», – пояснил директор по исследованиям и разработкам. «Команда провела 137 корректировок рецептур и испытаний для улучшения шумоподавления на 0,5 децибела». Это постоянное стремление к технологиям обусловлено уникальным механизмом развития талантов в Wanli. Компания внедряет двустороннюю систему карьерного развития, предоставляя техническому персоналу равные возможности для продвижения по службе на основе их профессиональных достижений, не требуя от них достижения руководящих должностей. Одновременно Wanli сотрудничает с университетами, предлагая специализированные курсы по «шинной инженерии», воспитывая профессиональные таланты с нуля. Шинная промышленность является ключевым сектором с точки зрения энергопотребления и выбросов, и компания Wanli давно включила устойчивое развитие в свою основную стратегию. Завод в Хэфэе использует фотоэлектрическую энергию, вырабатывая до 12 миллионов киловатт-часов в год. Тепло, выделяемое в процессе производства, используется для отопления офисов, а сточные воды очищаются до соответствия стандартам питьевой воды. Примечательно, что Wanli добилась значительных успехов в применении возобновляемых материалов. В 2023 году компания выпустила экологически чистые шины, содержащие 35% биоразлагаемой резины, что позволило сократить выбросы углекислого газа на 20% по сравнению с традиционными шинами. «Устойчивое развитие – это не вопрос затрат, а вопрос конкурентоспособности», – подчеркнул директор компании, добавив: «Экологически чистая продукция становится важным стандартом выхода на международный рынок». Будучи дочерней компанией Guangzhou Industrial Investment Holding Group, Wanli Tires глубоко интегрирована в автомобильную промышленность Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао. Компания сотрудничает с такими автопроизводителями, как GAC и BYD, для совместной разработки шин для оригинального оборудования. Компания сотрудничает с производителями аккумуляторов для исследования влияния характеристик шин на энергопотребление и совместно с компаниями, занимающимися интеллектуальным вождением, изучает, как данные о шинах могут улучшить системы управления транспортными средствами. Этот синергетический эффект по всей цепочке поставок имеет большое значение. В 2023 году поставки шин для нового поколения автомобилей в районе залива Сан-Франциско компанией Wanli увеличились на 45% по сравнению с предыдущим годом, а также компания предлагает услуги мониторинга состояния шин на протяжении всего срока их службы через свою систему магазинов 4S. В планах Wanli на будущее шины станут чем-то большим, чем просто резиновые изделия. Благодаря сотрудничеству с Huawei Cloud, Wanli разрабатывает «шины с данными», которые используют встроенные датчики для мониторинга давления, температуры и износа шин в режиме реального времени и загрузки данных в облако. Эти данные не только напоминают пользователям о необходимости замены шин, но и служат ориентиром для обслуживания городских дорог и управления дорожным движением. «Эра, когда все шины будут «говорить», приближается», — предсказал руководитель цифрового отдела. «Мы перейдем от производителя продукции к поставщику услуг по предоставлению данных о мобильности». Компания Wanli Tires, имеющая завод в Панью, выросла и теперь может конкурировать с брендами, существующими уже более века, на мировом рынке, что является наглядным свидетельством трансформации и модернизации китайской обрабатывающей промышленности. Компания не пошла на компромиссы, а настаивала на непрерывных инвестициях в технологические исследования и разработки, смелых инновациях в области интеллектуального производства и заблаговременном планировании экологически чистого развития. В настоящее время китайская автомобильная промышленность переходит от глобализации к производству высокотехнологичной продукции, что требует большего числа компаний-производителей компонентов, подобных Wanli, для поддержки стабильного и долгосрочного развития китайской автомобильной промышленности с помощью передовых технологий и качества. В новую эру электромобилей надежные шины открывают доступ к китайскому интеллектуальному производству более широкой аудитории.