2026年6月23日，据深交所官方披露信息显示，万力轮胎股份有限公司（以下简称“万力轮胎”）主板IPO申请已正式获受理，公司由此进入A股上市审核流程。
万力轮胎成立于2004年12月，总部位于广州市从化区，是广州工业投资控股集团有限公司直属二级企业，其发展历史可追溯至1988年成立的广州市华南橡胶轮胎有限公司，是国内第一家引进专业技术生产全系列子午线轮胎的大型国有企业。公司实际控制人为广州市国资委，直接控股股东为广州万力集团有限公司，持股比例达52.98%，间接控股股东广州工业投资控股集团直接及间接合计控制公司77.84%股份。
主营业务层面，万力轮胎深耕轮胎研发、生产、销售和服务全链条，拥有国家级企业技术中心、CNAS国家认可实验室及博士后科研工作站，核心产品覆盖全钢子午线轮胎（主要适配重卡汽车）、半钢子午线轮胎（主要适配乘用车和轻卡汽车）两大品类，旗下拥有万力、钻石、万里星、富力通、SUNNY、APTANY等多个知名品牌，产品矩阵覆盖环保、舒适、赛车、运动、SUV、越野、轻载、缺气保用、耐磨、冰雪及新能源汽车专用车胎等全系列场景。目前其销售网络已覆盖全国所有省级行政区，产品远销全球150多个国家和地区，同时还是广汽、比亚迪、东风、奇瑞、北京现代等超过20家头部主机厂的合作供应商，为80余款量产车型提供原厂配套服务。
产能布局方面，万力轮胎目前已建成从化、合肥及柬埔寨三大生产基地，子午线轮胎年产能达3920万条。其中从化基地是国内规模最大的半钢子午线轮胎单体工厂，年产能可达3000万条；合肥基地主打全钢子午线轮胎生产；位于东南亚的柬埔寨海外工厂一期已于2026年1月正式投产，一期年产能约600万条，预计2026年底全面达产后年产能将提升至1200万条，海外供应能力将实现翻倍增长。
经营数据显示，2024年万力轮胎实现营业收入43.36亿元；2023年公司产销量分别同比增长18.77%和19.42%，营收同比增长15.51%，利润同比增盈2.92亿元，成功跻身全球轮胎企业前50强，近三年营业收入复合增长率达20%，增长势头强劲。行业地位层面，2024年万力轮胎成功入选国务院国资委“科改企业”名单，2025年度中国轮胎企业排行榜中位列第18位，2025年全球轮胎75强排行榜中位列第41位，同时还是国家首批认定的“绿色工厂”。
本次冲击深交所主板，万力轮胎辅导期内已完成多项核心筹备工作：一是2026年4月取得广州市国资委关于国有股东标识管理方案的批复，扫清国资审批相关障碍；二是按照新《公司法》要求完成治理架构升级，撤销监事会、设立董事会审计委员会，治理体系更加合规完善；三是明确募投方向，本次募集资金将重点聚焦新能源汽车专用轮胎技术研发及海外基地建设两大板块。
在当前增速最快的新能源汽车配套领域，万力轮胎布局早、技术储备充足，早在2021年就首创“EV”新能源汽车专用轮胎，目前已成功配套比亚迪、广汽等15个头部主机厂，累计销量突破300万条。2026年4月广汽埃安全新车型N60上市，万力轮胎作为唯一受邀的轮胎供应商，其独家配套产品SP022EV搭载独创的“变节距错频技术”与“3D自导流技术”同步亮相，获得行业高度关注。
当前中国轮胎行业正处于转型升级的关键窗口期，新能源汽车轮胎需求持续放量，全球化布局也已成为国内头部轮胎企业的核心发展战略。万力轮胎能否借助本次IPO的资本加持，进一步扩大产能优势、强化技术壁垒，最终实现“百亿轮胎”的长期战略目标，也成为行业和市场共同关注的焦点。
