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增长74.2%,西安外贸缘何领跑全国?

2026年一季度,全国主要城市外贸成绩单揭晓,不靠海、不沿边的西安成为外贸“黑马”,进出口同比增长74.24%,出口增速断层式领先。本文深入剖析西安外贸高速增长的原因。

2026年一季度,全国主要城市外贸成绩单陆续公布。西安、福州、重庆、唐山、合肥等城市外贸进出口保持了30%以上的增速,不靠海、不沿边的西安,成为外贸版图上的“最大黑马”。

西安外贸相关图片1

据海关总署数据显示,2026年一季度,西安进出口1819.22亿元,同比增长74.24%;出口1416.06亿元,同比增长95.91%,增速断层式领先全国主要城市,并远超全国平均11.9%的出口增速,也把深圳、上海、苏州等传统外贸强市远远甩在身后 。那么不靠海、不沿边,身处西北内陆的西安,凭什么跑出全国第一的外贸加速度?

从全国来看,2026年一季度,全国外贸货物进出口11.84万亿元,进口和出口均实现两位数增长。其中29个万亿城市中,外贸进出口规模已经达到了8.15万亿元,占全国比重为68.9%,相较去年同期,上升1.5个百分点,头部优势更加明显。这一轮中国进出口的增长,主要是受全球AI算力需求爆发式增长和能源危机等因素影响,今年一季度集成电路作为我国最大的外贸单品,出口金额增长更是高达77.5%。

因此,地处西部内陆的西安,站上了最大的风口。西安外贸本轮的强劲增长,主要得益于出口驱动,半导体、新能源汽车和光伏等重点产业形成有力支撑。一季度,西安出口增速高达95.91%,在全国大中城市中一骑绝尘,形成断层领先;而出口占比更是高达77.7%,贸易顺差超1000亿元,是典型出口驱动型增长,含金量远胜靠进口撑规模的城市。

其实在过去的三年,西安外贸一直保持了不错的增速,年均增速保持14%以上,今年一季度出口额1416.06亿元,西安的出口已经跻身全国第12位,连续超过多个传统外向型城市,增速更是一骑绝尘,没有任何对手能望其项背。以三星、比亚迪和隆基绿能为代表的龙头企业在全球都有很强的竞争力,这也代表着西安在这些新兴产业的优势。因此,西安外贸的爆发,不是运气好,而是西安过去二十年产业、通道和创新的必然结果。

外贸高速增长的底气,永远来自产业硬实力,而外贸增速的背后,往往也是一个城市产业发展的趋势。西安外贸的爆发,核心是过去这些年西安的高端制造的全面爆发。一季度前2个月,西安的机电产品出口达到了820.4亿元,同比增长97.5%,占出口总值57.9%,占了西安出口的半壁江山,几乎以一己之力拉动全市外贸狂飙。

从细分行业来看,西安集成电路出口达到了462.8亿元,增速140.7%,踩中全球AI算力爆发大风口;西安拥有三星和美光两大巨头,其中西安更是三星全球最大海外闪存基地,西安已成为中国算力出口核心策源地之一。与此同时,西安的半导体产业聚集了200多家企业,形成了覆盖前端材料、终端制造、封装测试和后端应用的全产业链发展模式,其中光芯片龙头企业源杰科技更是一度成为A股新股王。

除此之外,西安的锂电池、新能源汽车、光伏组件、电工器材和通信设备也是此轮西安外贸高速增长的生力军。其中自动数据处理设备出口156.9亿元,增速205.1%,算力硬件出口呈指数级增长;而电工器材的出口也达到了21.2亿元,增速59%,新动能持续放量。

新能源汽车、锂电池和光伏组件等“新三样”同步发力,再加上以半导体为代表的算力出口,让西安占据了全球产业链的高价值环节,彻底摆脱了依赖资源、初级产品的传统内陆贸易。

西安外贸相关图片2

造出了好产品,还得能又快又省地运过去。没有海港,西安就自己造陆港;同时,借助机场枢纽打造空港,西安的外贸通道,彻底跳出了地理限制。而中欧班列是西安外贸最大的王牌,今年前2个月,西安开行1037列中欧班列,运送9.8万标箱,同比分别增长33.6%和21.6%。

同时,西安还拥有3条全程时刻表班列,每周以六去三回的模式稳定运行,是全国线路最多,密度最大的中欧班列集结中心。中欧班列的快速增长,彻底把西安拉到了亚欧供应链中心位置,向东连接沿海,向西直达欧洲,向南辐射东盟,向北贯通蒙俄,不靠海却拥有全球通达性。

除了中欧班列,航空货运的发力也成为西安外贸增长的关键,2026年一季度,西安新开通了巴黎、罗马、贝加莫、雅典和巴塞罗那5条国际全货运航线,国际货邮吞吐量达到了2.44万吨,同比增长103%,增速位列全国机场第二位。

在通道打开的同时,西安也在加速拓展市场,今年一季度,西安对韩国、东盟、欧盟、马来西亚进出口均大幅增长,最高增速140.6%。对一带一路国家进出口617.5亿元,增长77.4%,占比超54%,对RCEP成员国进出口493.8亿元,增长85.7%,占比近44%,而随着一带一路沿线国家和RCEP相关国家市场的打开,成为西安外贸持续增长的重要支撑。

而西安本轮的外贸爆发,其实是全国产业的再一次升级和转型,对于其他城市来说,能否在未来五年窗口期内,将相关新兴产业培育成城市发展的支柱,才是城市发展动能转换之关键。因此,西安的爆发,不是特例,而是产业发展的趋势,根据规划,2030年西安要力争将新兴支柱产业规模跃升至7千亿元以上,真正重塑城市产业竞争力。一个不靠海的外贸强市,正站在中国开放的新风口,加速奔跑。西安,加油!

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