6月23日，汕尾本地海洋工程装备龙头企业一批价值6000万元的海工产品，通过“国内外贸船转运+开放口岸报关”的创新物流模式，从企业驻地码头顺利转运至小漠国际物流港，完成报关流程后成功出口海外，标志着汕尾这一外贸物流创新模式正式落地见效，为当地外贸产业高质量发展注入了强劲动能。
今年以来，该海工企业海外订单饱满、产销两旺，承接的多笔东南亚风电装备大单交付时间紧、任务量重。但受限于企业驻地码头尚未对外开放，外籍船舶无法直接靠泊装货，码头也不具备外贸报关资质，企业货物出海通道一度受阻，订单交付面临违约风险。
为及时解决企业的燃眉之急，汕尾相关主管部门牵头协调海关、边检、海事、港口运营等多方单位，快速论证落地了“国内外贸船短途转运+开放口岸报关”的应急解决方案。该模式充分整合汕尾港口范围内已开放公用码头的资源优势，先用国内货轮将企业生产的货物短途驳运至已经对外开放的公用码头，既绕开了企业驻地码头未开放的硬约束，也有效控制了整体物流成本。在具体作业环节，海关、边检部门靠前对接企业，指导企业完成“提前申报”，货物靠泊后第一时间完成快速验放；海事部门针对性优化国际船舶出口岸的审批流程，压缩审批等待时长；港口运营单位提前统筹调配泊位与装卸资源，实现全环节无缝衔接，最终成功实现转运、报关、放行一站式高效办结，保障了企业订单的按期交付。
据了解，为彻底打通海工企业出海的“大动脉”，目前当地主管部门已经完成海工基地码头口岸扩大开放的省级申报工作，已获省政府同意上报国家口岸办，正全力推进相关项目纳入国家“十五五”口岸发展规划。后续当地还将严格对标国家标准，加快海关监管等口岸配套设施的建设进度，分步推动相关水域临时开放，稳步实现基地码头全域常态化开放，为当地海工及各类外贸企业打造一条稳定、便捷、低成本的永久出海通道，持续提升当地外贸产业的市场竞争力。
