3月24日,秘鲁突然官宣,对中国出口的汽车轮胎正式启动反倾销调查。此消息一出,国内不少轮胎厂和外贸商瞬间揪心。

这次调查覆盖面极广,家用轿车胎、工程机械胎、斜交胎、子午线胎几乎全包含。调查期为2025年全年,公告当天就生效,直接影响2.7亿美元的出口生意,相当于按下了暂停键。背后的推手很明确,就是秘鲁当地唯一轮胎厂——固特异秘鲁公司。
近几年,中国轮胎凭借高性价比,在秘鲁市场占有率高达83.5%,十辆车八辆半用中国胎。反观固特异,产量大跌、销量下滑、产能利用率大幅下降,日子很不好过。于是,固特异以中国轮胎价格低48%、倾销幅度21.8%为由发起申诉。但实际上,中国轮胎便宜,靠的是完整供应链和规模效应,是实打实的成本优势,绝非恶意倾销。

现在,不少山东轮胎大厂损失惨重。货柜到港提不出来,经销商不敢接货,每月光仓储费就要烧掉七八万美金,前期投入的渠道、垫资全被套牢。不过,好消息是,企业还有应诉机会。公告后6个月为应诉期,还可再延长3个月。
关键是企业不能各自为战,必须抱团应诉,拿出真实成本数据据理力争。这件事也给行业提了醒:靠低价走量的路越来越窄,未来必须往高端化、差异化转型。比如,可以加大研发投入,提升轮胎的性能和品质,满足不同客户的需求。或是考虑在拉美本地建厂,用本地化避开贸易壁垒,这才是长久之计。
对于做外贸、轮胎行业的朋友来说,这段时间一定要密切关注动态,积极应诉,守住辛苦打下的市场。只有这样,才能在复杂的国际贸易环境中继续前行,实现行业的可持续发展。