2026 年第一波外贸新规于 1 月 1 日起正式生效实施，此次新规涵盖了国内外政策、进出口政策以及关税政策等多个方面。及时了解和掌握这些政策变化，对于外贸企业而言至关重要，它将助力企业精准把握市场机遇，迅速拓展海外市场，实现全球化崛起。
在国内新规方面，自 2026 年 1 月 1 日起，部分钢铁产品和纯电动乘用车实施出口许可证管理。对 300 个海关商品编号钢铁产品覆盖钢坯、热轧、冷轧、涂镀等全链条，出口企业需凭出口合同和质量检验合格证明申领许可证；海关编码 8703801090（仅装有驱动电动机的载人车辆）的纯电动乘用车出口也需按要求完成相关审批手续。
关税调整同样是此次新规的重要内容。2026 年 1 月 1 日起，对 935 项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率，涵盖关键零部件、先进材料、资源性商品、医疗产品等，部分商品取消进口暂定税率并恢复最惠国税率。同时，《中华人民共和国进出口税则（2026）》正式实施，明确了商品归类标准和税率适用规则，为进出口申报提供了依据。
出口退税证明联网核查也在 2026 年 1 月 1 日启动，对《出口货物已补税/未退税证明》实施电子数据联网核查，与报关单电子数据实时比对，大大优化了出口退税办理流程。二手车出口管理加强，注册登记不满 180 天的车辆出口需补充《售后维修服务确认书》，明确出口国别、车辆信息及售后服务网点等关键信息。
药品出口方面，《药品生产企业出口药品检查和出口证明管理规定》正式施行，加强了出口药品监管，规范了出口证明办理流程，支持药品出口贸易。电动汽车电耗限值强制性标准（GB 36980.1—2025）生效，2 吨左右车型百公里电耗≤15.1 度，续驶里程平均提高约 7%。《中华人民共和国增值税法实施条例》正式实施，明确了出口货物零税率范围及跨境销售服务、无形资产适用零税率的具体情形。全国海关启用行政复议申请在线办理平台，便捷企业和个人办理海关行政复议相关业务。国际海运危险货物规则(IMDG)42 – 24 修订版生效，对新能源车辆运输分类作出重大调整，引入专属 UN 编号，细化运输管理要求。
在国外新规方面，墨西哥对中国、印度、韩国等无自贸协定国家的 1463 项商品加征关税，税率从 0 – 20%提升至 10 – 50%（多数为 35%），涉及纺织、钢铁、汽车零部件、家电等行业。泰国取消小额商品免税政策，对所有价值 1 泰铢及以上进口商品征收 10%关税 + 7%增值税，按商品类别分档计税。柬埔寨下调多项进口商品税率，对幼崽活禽、计算机设备、实验室仪器等商品实施零关税；卫生巾、尿布、电饭煲等商品关税从 15%降至 7%；电动汽车电机关税从 10%降至 0%，电池关税从 10%降至 5%。
欧亚经济联盟自 2026 年 1 月 22 日起，对进口至亚美尼亚、白俄罗斯和吉尔吉斯斯坦的电动汽车给予关税豁免，白俄罗斯最多可进口 20000 台，亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦各 15000 台，仅限三国永久居民购买且不得转让给哈萨克斯坦、俄罗斯居民。越南三大类 15 种产品需强制加贴 VNEEP 能效标签，2027 年起将扩大强制标签产品范围。俄罗斯港口多项服务费用统一上调 15%，涉及航道使用、航行辅助、灯塔服务和破冰服务等港口相关业务。此外，中国—白俄罗斯服务贸易和投资协定正式生效，服务贸易采用正面清单开放模式，涵盖 7 个重要行业便利化规则，投资采用“准入前国民待遇 + 负面清单”管理模式。
