2026年，苏州外贸成绩斐然。苏州海关公布的数据显示，2026年5月单月进出口额达到3572.3亿元，同比增长59.4%，这一增速刷新了2010年2月以来的单月最高纪录。今年前5个月，苏州外贸进出口总值达1.48万亿元，同比增长37.5%，分别占全国、全省外贸的7.2%、52.2%。在同期全国进出口平均增速为15.3%的背景下，苏州以高出22.2个百分点的速度领跑，在已公布数据的外贸大市中稳居第一梯队。与无锡、上海、东莞等城市对比，苏州的增长曲线尤为陡峭，如无锡前5月进出口增速为27.9%，上海一季度为16.3%，东莞1 – 4月为5.4%。
苏州外贸增长的动力来源正发生深刻的空间位移。今年前5个月，苏州对共建“一带一路”国家进出口额达到7788.6亿元，同比增长64.4%，占全市外贸比重突破五成至52.6%，较去年同期提升8.6个百分点。5月单月，苏州对“一带一路”国家进出口增幅高达90.9%，贡献了当月全市七成以上的增量。这表明苏州外贸的主要动能已从传统欧美市场转向新兴市场的需求爆发。同期，苏州对东盟、欧盟进出口分别增长51%、21.4%，但体量占比已降至21.1%和11.5%。
从产品维度看，“苏州制造”的出海结构正在加速优化。前5个月，全市锂电池出口127.7亿元，同比增长87.5%；光伏产品出口42.4亿元，同比增长109.6%，两项均保持翻倍或接近翻倍的增速。同期，电工器材、家用电器、印刷电路出口也分别增长26%、14.7%、33.7%。出口端之外，进口端的数据同样关键。前5个月，苏州进口机电产品4814.8亿元，同比增长65.9%，其中电子元件进口增速高达107.9%。这一“出口高端制造 + 进口高端设备”的同步放量，印证了苏州制造业从传统组装向技术密集环节攀升的实质进展。东吴证券首席经济学家芦哲分析认为，国内经济增长动力逐步转向新质生产力、先进制造、出口结构升级与服务消费修复共同支撑，增长模式更趋多元和可持续；而苏州通过新质生产力培育、外贸结构升级和市场多元化布局，也形成了可持续的增长模式。
从贸易方式和主体结构看，增长并非单一引擎驱动。前5个月，苏州加工贸易进出口7061.4亿元，同比增长57.4%，成为拉动增长的主要动力。其中，苏州工业园区表现突出，前5个月货物贸易进出口总值6590.9亿元，同比增长110.1%，5月单月进出口1795亿元，增长170.7%，连续第十个月刷新月度规模纪录。园区加工贸易进出口4262.2亿元，同比增长138.3%，占全市加工贸易总值的60.4%。从主体看，前5个月苏州外商投资企业进出口8777.5亿元，同比增长42.3%，仍占绝对主导（59.3%）；国有企业增速高达109.6%，成为增速最快的主体。
从全国外贸大市的数据对比中可以看出，苏州37.5%的增速不仅是数字上的领先，更折射出制造业竞争逻辑的切换。当全国前5月加工贸易平均增速为22.9%时，苏州的57.4%是其近2.5倍；当全国进口机电产品增长25.3%时，苏州的65.9%远超全国均值。这组对比揭示了苏州模式的核心：它不再仅仅是“接单生产”的外贸走廊，而是凭借新能源、集成电路、智能驾驶等领域的“深度嵌入”式布局，在全球供应链中占据了一个难以替代的关键节点。苏州海关综合业务处负责人表示，今年以来苏州月度进出口值屡创新高，下一步将持续优化口岸营商环境，推动综保区扩能提质，精准支持企业享受政策红利。1.48万亿元的成绩，是一把标尺，它丈量的是一座制造业名城从规模扩张向质量跃迁的距离。
