منذ بداية هذا العام، حققت المقاطعات الرئيسية للتجارة الخارجية في الصين نتائج ملحوظة في تنويع أسواقها التجارية. فقد عملت مقاطعات التجارة الخارجية الساحلية، مثل تشجيانغ وغوانغدونغ، بالإضافة إلى مقاطعات التجارة الخارجية الغربية الرئيسية، مثل سيتشوان، على تنمية الأسواق الناشئة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وأفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى، والترويج لمنتجات “صنع في الصين” في سوق عالمية أوسع، وتعزيز مرونة تنمية التجارة الخارجية باستمرار.
تايتشو: أصبحت ماكينات الخياطة المتطورة سلعة رائجة في التجارة الخارجية.
بحسب أحدث إحصائيات جمارك هانغتشو، تجاوزت قيمة واردات وصادرات مقاطعة تشجيانغ خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من هذا العام 5 تريليونات يوان، لتصل إلى 5.06 تريليون يوان، وهو رقم قياسي للفترة نفسها. وتُعدّ صادرات ماكينات الخياطة وقطع غيارها قطاعًا تجاريًا هامًا في تايتشو، تشجيانغ. في ورشة إنتاج بتايتشو، يجري تجميع ماكينات الخياطة بكامل طاقتها، وقد تم حجز طلبات شراء هذا المنتج حتى يونيو من العام المقبل. صرّح رئيس إحدى شركات ماكينات الخياطة في مدينة تايتشو قائلاً: “كان من المفترض أن يكون هذا رابع منتج رائج لنا ضمن سلسلة الماكينات الجاهزة للتجميع، ولكنه في الواقع أول منتج رائج لنا في فئة المنتجات الراقية. تُقدّر الصادرات بنحو 80% من مبيعاتنا، ونحن نُسرّع وتيرة الإنتاج في هذا المجال”. شهدت أعمال التصدير لهذه الشركة نموًا قويًا هذا العام، حيث حقق منتجان منها زيادات في المبيعات تجاوزت 70%. تُصدّر منتجاتها حاليًا إلى أكثر من 100 دولة ومنطقة. خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر من هذا العام، تجاوزت قيمة صادرات ماكينات الخياطة وقطع غيارها من مدينة تايتشو بمقاطعة تشجيانغ 5 مليارات يوان، بزيادة قدرها 8.7% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. ويتركز نمو الصادرات بشكل رئيسي في دول مثل الهند والبرازيل وفيتنام ومصر. في الوقت نفسه، تشهد صادرات مدينة يونغ كانغ بمقاطعة تشجيانغ، المعروفة باسم “عاصمة الأدوات المعدنية”، إلى أفريقيا نموًا سريعًا. وتعمل إحدى شركات تصدير الأدوات الكهربائية باستمرار على تعزيز الوعي بعلامتها التجارية في الأسواق الناشئة كأفريقيا والشرق الأوسط من خلال تنظيم معارض دولية. وخلال الأشهر الأحد عشر الأولى من هذا العام، ارتفعت صادرات الشركة إلى أفريقيا بنسبة 20%. وصرح مدير التجارة الخارجية في شركة للأجهزة الكهربائية بمدينة يونغ كانغ قائلاً: “سنواصل تطوير الأسواق التي لم تُستغل بعد بشكل كامل. وسنعمل بنشاط على التعاون مع عملائنا ودعمهم في توسيع أعمالهم في الدول والمناطق التي لدينا فيها وكلاء”. ومع تسارع وتيرة التوسع الحضري والتصنيع في أفريقيا، ازداد الطلب في السوق على الأدوات الكهربائية مثل المثاقب والمفاتيح. انتهزت شركات التجارة الخارجية في يونغ كانغ هذه الفرصة بحماس، وكثفت جهودها للتوسع في السوق الأفريقية. وتشير بيانات الجمارك إلى أن أكثر من 600 شركة في مدينة يونغ كانغ تعمل حاليًا في التجارة مع أفريقيا. وخلال الأشهر الأحد عشر الأولى من هذا العام، ارتفعت الصادرات المحلية من الأدوات اليدوية والآلية إلى أفريقيا بنسبة 24.2% على أساس سنوي. وأفاد موظفو مكتب جمارك جينهوا في يونغ كانغ بأنهم قاموا بشكل استباقي بإعداد قائمة بإجراءات التخليص المسبق للشركات، مما ساعدها على تقليل وقت التحضير بنحو 30%. وفي الوقت نفسه، يرسلون بانتظام موظفين لإجراء أنشطة تبادل فني مع شركات التجارة الخارجية، وذلك بشكل أساسي لشرح اللوائح الفنية ومتطلبات الشهادات في الدول المستوردة، ومساعدة الشركات على تجاوز الصعوبات الرئيسية مثل فهم المعايير والاختلافات في بنود الاختبار.
كان نمو واردات وصادرات مقاطعة قوانغدونغ في الأسواق الناشئة مثيرًا للإعجاب خلال الأشهر الـ 11 الأولى. ووفقًا لإحصاءات فرع قوانغدونغ للإدارة العامة للجمارك، فقد أثمرت جهود قوانغدونغ للتوسع في الأسواق الناشئة نتائج ملموسة خلال الأشهر الـ 11 الأولى من هذا العام. فقد تصدرت رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وهونغ كونغ والاتحاد الأوروبي قائمة الشركاء التجاريين الثلاثة الأوائل لقوانغدونغ، حيث تجاوزت أحجام الواردات والصادرات تريليون يوان لكل منها. خلال الفترة نفسها، ارتفع إجمالي قيمة واردات وصادرات مقاطعة قوانغدونغ إلى الأسواق الناشئة، مثل الشرق الأوسط وأفريقيا ودول آسيا الوسطى الخمس، بنسبة 7.8% و10.4% و26% على التوالي، متجاوزةً بذلك معدل نمو التجارة الخارجية الإجمالي للمقاطعة البالغ 4.2%. وتحظى الساعات ذات الطراز الصيني بشعبية واسعة، مما يُبرز قوة دونغقوان في مجال الابتكار في التجارة الخارجية. ففي الأشهر الإحدى عشر الأولى، شكلت المنتجات الكهروميكانيكية ما يقرب من 70% من إجمالي صادرات قوانغدونغ. وفي ورشة لتصنيع الساعات في دونغقوان، قوانغدونغ، تُعرض تشكيلة رائعة من الساعات، تتراوح بين ساعات اليد الميكانيكية الكلاسيكية وإكسسوارات الموضة الذكية، ومن السلاسل المصممة خصيصًا للسوق الراقية إلى التصاميم العصرية التي تناسب عامة الناس. صرح المدير العام لشركة ساعات في دونغقوان قائلاً: “استوحينا تصميم ساعة سوار من عنصرنا الصيني، ‘شو القديمة’، تحمل اسم ‘شو الشرقية القديمة’، وتتميز بعناصر شخصية، كما أنها ترمز إلى الحظ السعيد، دلالةً على التمسك بالخير والبركة. وقد لاقى هذا المنتج استحسانًا كبيرًا من المستهلكين محليًا وعالميًا منذ إطلاقه.” وبفضل الابتكار التكنولوجي وإنشاء معهد أبحاث التصميم الصناعي، أمضت الشركة سنوات في تطوير مواد جديدة تجمع بين نعومة وصلابة المعادن الثمينة بتكلفة أقل، ما مكّنها من دخول سوق المجوهرات بنجاح. وأوضح ممثل الشركة أن منتجاتها الراقية تُصدّر حاليًا إلى أكثر من 30 دولة ومنطقة حول العالم. وتشهد تجارة دونغقوان الخارجية المتنوعة ازدهارًا ملحوظًا في الأسواق الناشئة. ففي الأشهر الـ 11 الأولى من هذا العام، انخرطت مدينة دونغقوان في تجارة الاستيراد والتصدير مع أكثر من 200 دولة ومنطقة حول العالم، حيث زادت الواردات والصادرات إلى دول الآسيان بأكثر من 30%. صرح نائب مدير إدارة الإحصاء والتحليل في جمارك هوانغبو قائلاً: “خلال الأشهر الأحد عشر الأولى، شهدت تجارة دونغقوان مع 54 دولة ومنطقة، بما في ذلك سنغافورة والأرجنتين وإثيوبيا، نموًا تجاوز 50%. وخلال الفترة نفسها، ارتفعت الصادرات إلى الشرق الأوسط بنسبة 35%، أي بزيادة قدرها 24.5 نقطة مئوية عن المتوسط الوطني”. كما حققت صادرات دونغقوان من بطاريات الليثيوم إلى أمريكا اللاتينية، والمكونات الإلكترونية إلى أفريقيا، والأجهزة المنزلية إلى آسيا الوسطى، نموًا برقمين. وتجاوزت صادرات سيتشوان 550 مليار يوان خلال الأشهر الأحد عشر الأولى. ووفقًا لإحصاءات جمارك تشنغدو، تجاوزت صادرات سيتشوان 550 مليار يوان خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من هذا العام. ومن بينها، تجاوز حجم الشحن على متن قطار الشحن بين تشنغدو وآسيا الوسطى، الخاضع للإشراف الجمركي، 150 ألف طن، بزيادة قدرها 2.8 ضعف مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. باعتبارها إحدى أوائل المدن الصينية التي أطلقت خدمة قطارات الشحن بين الصين وأوروبا، فقد أطلقت مدينة تشنغدو ما يزيد عن 36 ألف قطار شحن دولي، مما ساهم في بناء شبكة لوجستية تغطي أوراسيا عبر هذه القناة. وتساعد قطارات سلسلة التبريد العابرة للحدود تفاح سيتشوان على فتح أسواق جديدة. ومؤخراً، نُقلت 50 طناً من تفاح شياوجين من محافظة آبا في مقاطعة سيتشوان، بواسطة قطار سلسلة التبريد من ميناء تشنغدو للسكك الحديدية إلى كازاخستان. ويمثل هذا أول دخول لتفاح سيتشوان إلى أسواق آسيا الوسطى وأوروبا. وقد أصبحت منصة قطار السكك الحديدية السريع المتكاملة بين الصين وأوروبا دعامة أساسية لهذا الطريق العابر للحدود الذي يمتد لآلاف الكيلومترات من الهضبة إلى الأسواق الخارجية. ومن خلال دمج موارد مثل النقل الدولي متعدد الوسائط، والتخزين والخدمات اللوجستية، وتمويل سلسلة التوريد، فقد فتحت المنصة “الشريان الرئيسي” لتصدير المنتجات الزراعية من الهضبة إلى آسيا الوسطى وأوروبا. في الوقت نفسه، ساهم ضمان النقل المبرد الذي يوفره خط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا في حل مشكلة عدم قدرة المنتجات الزراعية من المناطق النائية على الوصول إلى الأسواق الخارجية أو نقلها لمسافات طويلة. وصرح نائب مدير مكتب العلوم والتكنولوجيا والزراعة والثروة الحيوانية والموارد المائية في مقاطعة شياوجين قائلاً: “في السابق، كان يتم بيع التفاح بشكل رئيسي في السوق المحلية، بينما كانت الأسواق الدولية غائبة تمامًا. وكانت سلسلة التبريد والتخزين في الخارج تشكلان عائقًا كبيرًا. أما الآن، وبفضل منصة خط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا، فقد تم حل جميع هذه المشاكل دفعة واحدة.” ومن شأن تصدير 50 طنًا من التفاح إلى أوروبا وآسيا الوسطى أن يعزز دخل المقاطعة من التفاح، حيث سيرتفع متوسط دخل الأسر بأكثر من 20% مقارنةً بالمبيعات المحلية التقليدية. وفي اليوم نفسه، تم إنشاء مركز توزيع سلسلة التبريد التابع لخط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا (تشنغدو-تشونغتشينغ)، ليربط بذلك الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد في المنطقتين. سيُوفر هذا قناةً مُخصصةً أكثر كفاءةً لاستيراد وتصدير المنتجات الطازجة والصيدلانية ذات القيمة المضافة العالية في جنوب غرب الصين، ومن المتوقع أن يُسهم في زيادة سنوية تتجاوز 5 مليارات يوان في تجارة سلسلة التبريد. ويُعزز هذا الإنجاز في مجال الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد قيمة هذه القناة. وصرح نائب مدير إدارة الإحصاء والتحليل في جمارك تشنغدو قائلاً: “في الأشهر الأحد عشر الأولى من هذا العام، تجاوزت صادرات سيتشوان إلى أسواق آسيا الوسطى 6 مليارات يوان، بزيادة سنوية تقارب 30%. ومن بينها، زادت الصادرات إلى كازاخستان بنسبة 1.2 ضعف على أساس سنوي. وشكلت السيارات ومنتجات الطاقة الشمسية وبطاريات الليثيوم وأجهزة التلفزيون نسبةً كبيرةً من الصادرات إلى دول آسيا الوسطى الخمس.”
