في الرابع والعشرين من مارس/آذار، أعلنت بيرو فجأة أنها أطلقت رسمياً تحقيقاً لمكافحة الإغراق في إطارات السيارات المصدرة من الصين.
بمجرد ظهور هذه الأخبار، شعر العديد من مصنعي الإطارات المحليين والتجار الأجانب بالقلق على الفور.
يغطي هذا الاستطلاع تقريبًا جميع إطارات السيارات المنزلية وإطارات الآلات الهندسية والإطارات المتحيزة والإطارات الشعاعية. فترة التحقيق لعام 2025 بأكمله، وسيدخل الإعلان حيز التنفيذ في نفس اليوم، مما يؤثر بشكل مباشر على أعمال التصدير البالغة 270 مليون دولار أمريكي، وهو ما يعادل الضغط على زر الإيقاف المؤقت.
إن القوة الدافعة وراء ذلك واضحة جدًا، فهو مصنع الإطارات المحلي الوحيد في بيرو – شركة Goodyear Peru.
في السنوات الأخيرة، شكلت الإطارات الصينية 83.5% من سوق البيرو بسبب أدائها المرتفع من حيث التكلفة، وتستخدم ثماني ونصف من كل عشر مركبات إطارات صينية.
من ناحية أخرى، شهدت شركة جوديير انخفاضًا حادًا في الإنتاج والمبيعات واستغلال القدرات، مما جعل الحياة صعبة للغاية.
ولذلك، أطلقت شركة جوديير شكوى على أساس أن سعر الإطارات الصينية كان أقل بنسبة 48% وأن هامش الإغراق بلغ 21.8%.
ولكن في الواقع، يعتمد رخص الإطارات الصينية على سلسلة توريد كاملة ووفورات الحجم.
إنها ميزة تكلفة حقيقية وليست بأي حال من الأحوال إغراقًا ضارًا.
الآن، تكبد العديد من مصنعي الإطارات الرئيسيين في شاندونغ خسائر فادحة. ولا يمكن استلام الحاويات عند وصولها إلى الميناء، ويخشى التجار قبول البضائع.
تبلغ تكلفة رسوم التخزين الشهرية وحدها ما بين 70.000 إلى 80.000 دولار أمريكي، ويتم إغلاق جميع القنوات والأموال المسبقة المستثمرة في المراحل المبكرة.
ومع ذلك، فإن الخبر السار هو أن الشركات لا تزال لديها فرص للرد.
فترة الاستجابة هي 6 أشهر بعد الإعلان، ويمكن تمديدها لمدة 3 أشهر أخرى.
الأمر الأساسي هو أن الشركات لا يمكنها القتال بمفردها، بل يجب أن تعمل كفريق واحد للاستجابة والمناقشة باستخدام بيانات التكلفة الحقيقية.
كما ذكّر هذا الحادث الصناعة بأن الطريق إلى الاعتماد على الأسعار المنخفضة لتحقيق الحجم أصبح أضيق وأضيق، وفي المستقبل، يجب أن يتحول نحو الجودة العالية والتمايز.
على سبيل المثال، يمكن زيادة الاستثمار في البحث والتطوير لتحسين أداء وجودة الإطارات لتلبية احتياجات العملاء المختلفة.
أو فكر في بناء مصانع محليا في أمريكا اللاتينية واستخدام التوطين لتجنب الحواجز التجارية. وهذا حل طويل الأمد.
بالنسبة لأولئك الذين يعملون في التجارة الخارجية وصناعة الإطارات، يجب عليك إيلاء اهتمام وثيق للتطورات خلال هذه الفترة، والرد بفعالية على الشكاوى، والدفاع عن السوق الذي عملت بجد لبنائه.
بهذه الطريقة فقط يمكننا الاستمرار في المضي قدمًا في بيئة التجارة الدولية المعقدة وتحقيق التنمية المستدامة لهذه الصناعة.
