في الآونة الأخيرة، قام ما يقرب من 20 شخصًا من فريق إدارة سلسلة التوريد العالمية لشركة Bridgestone، ثاني أكبر شركة عملاقة للإطارات في العالم، برحلة خاصة إلى شركات الروبوتات البشرية المحلية لتفقد واختيار شركاء لوجستيين أذكياء لتعزيز التحول الذكي لسلسلة التوريد العالمية الخاصة بهم. أثناء التفتيش، ركز الطرفان على إرساء جيل جديد من منتجات الروبوتات البشرية التي يمكنها تحقيق دقة أقل من ملليمتر، ودقة التعرف البصري بنسبة 99.5٪، ونظام تبديل الطاقة المستقل الذي يمكنه تحقيق 7 × 24 ساعة من التشغيل المستمر. إن أداءها يتماشى تماماً مع نقاط الألم الصناعية المتمثلة في تقلص القوى العاملة في اليابان. وفي الوقت الحاضر، اتفق الطرفان على استكشاف فرص التعاون في أبعاد متعددة.
في المدينة المهمة لصناعة الإطارات المطاطية المحلية، عقدت الإدارات ذات الصلة ومنصة الإنترنت الصناعية مؤخرًا حدثًا خاصًا حول الذكاء الاصطناعي لتمكين تحويل صناعة المطاط، وجذب مشاركة أكثر من 50 شركة إطارات مطاطية محلية. وباعتبارها أكبر قاعدة لإنتاج الإطارات المطاطية في البلاد، تعمل المنطقة المحلية على بناء عقل صناعة الإطارات المطاطية لإنشاء قاعدة تمكين صناعية لـ “الذكاء الاصطناعي + الإنترنت الصناعي”. وسيركز على الترويج لمشروع مصنع الحرفيين واسع النطاق، واستخلاص خبرة الحرفيين في الخطوط الأمامية لاحتضان النماذج واسعة النطاق والفنيين الرقميين في المجال الصناعي، وتعزيز الذكاء الاصطناعي لتمكين الرابط الكامل للبحث والتطوير في الإطارات والإنتاج والتداول بدقة. وفي الوقت نفسه، سيحمل العقل الصناعي أيضًا وظائف متعددة مثل المراقبة الحكومية والاستثمار الذكي والتعاون في سلسلة التوريد للشركات لمساعدة حزام صناعة الإطارات التقليدية على إكمال الترقية الرقمية.
في الأسواق الخارجية، يتم أيضًا تنفيذ تطبيق التكنولوجيا الذكية بسرعة: SmartBay التي أطلقتها مؤخرًا شركات أمريكية. يمكن لمنصة الذكاء الاصطناعي إكمال عمليات تغيير الإطارات والموازنة الديناميكية تلقائيًا دون إزالة العجلة، مما يؤدي إلى ضغط وقت تغيير الإطارات لسيارة واحدة من 75 دقيقة التقليدية إلى 30 دقيقة، وزيادة كفاءة عمل فني واحد من 4 إلى 24 ساعة في الساعة. حاليًا، تحتوي المنصة على نموذج إيجار شهري بقيمة 4900 دولار أمريكي. فتح الخدمات للمخازن الطرفية؛ وفي هذا العام، أطلقت شركات السيارات الفرنسية أيضًا الروبوت البشري “كالفن-40” المستخدم خصيصًا للتعامل مع الإطارات، والذي يمكنه تقصير عملية إنتاج الإطارات بنسبة 30%. وتخطط الشركة لنشر 350 وحدة من نفس الروبوت في نظام الإنتاج بحلول عام 2027. وفي الوقت الحالي، عززت الأسواق الأوروبية والأمريكية في وقت واحد التحول الذكي في الخدمات الطرفية والتصنيع، وتقوم الروبوتات بإعادة تشكيل أساليب عمل صناعة الإطارات من جوانب مختلفة.
كما بدأت شركات سلسلة صناعة الإطارات المحلية في وضع تحولات ذكية: فقد أخذت شركات آلات الإطارات زمام المبادرة في العبور إلى مجال تصنيع أجسام الروبوتات البشرية، مع منتجات يمكن أن تأخذ في الاعتبار كلاً من سيناريوهات الخدمات اللوجستية الصناعية والخدمة المنزلية. وفي عام 2024، حققوا زيادة كبيرة في الطلبيات على أساس سنوي؛ قامت آلة التشكيل الذكية PS2A المحلية بضغط دورة تشكيل الإطارات إلى 38 إلى 38 في 40 ثانية، وتصل الكفاءة إلى 3 أضعاف المعدات التقليدية؛ تحقق شركات الإطارات الرائدة تحسين التعلم الذاتي للمعدات من خلال خوارزميات الذكاء الاصطناعي، مما يقلل تكاليف العمالة في المصنع بنسبة 50%؛ هناك أيضًا شركات كانت أول من قام بتنفيذ عملية “ورشة الضوء الأسود” كاملة العملية. حاليًا، والتي ستصبح أول شركة إطارات في الصين تقدم تطبيقات واسعة النطاق للروبوتات البشرية، والتي أصبحت محور الصناعة.
انطلاقًا من الوضع الحالي للصناعة، يُظهر تغلغل الروبوتات وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في صناعة الإطارات خصائص “ازدهار النقاط المتعددة”، وتمر الصناعة ككل بمرحلة حرجة من “الانتقال من عرض نقطة واحدة إلى تكامل النظام”. هناك أربعة اتجاهات رئيسية تستحق اهتماما خاصا في المستقبل: أولا، سوف تعمل الروبوتات الشبيهة بالبشر على تسريع دخولها إلى خط الإنتاج الأمامي. وتواجه اليابان وأوروبا وحتى الصين ضغوطا طويلة الأجل نتيجة لتقليص القوى العاملة الشابة من ذوي الياقات الزرقاء. سيصبح تصنيع الإطارات أحد السيناريوهات الصناعية التي سيتم فيها تنفيذ الروبوتات البشرية على نطاق واسع؛ ثانيًا، ستعمل النماذج الكبيرة المزودة بتقنية الذكاء الاصطناعي على إعادة تشكيل عملية البحث والتطوير في مجال الإطارات. يمكن للذكاء الاصطناعي محاكاة تأثير صيغ المواد ومعلمات العملية على أداء المنتج النهائي، مما يؤدي إلى تقصير دورة تطوير المنتج الجديد بشكل كبير. في الوقت الحاضر، حققت الشركات المحلية “نجاحًا لمرة واحدة” في تكييف المنتجات الجديدة في الأسواق الخارجية من خلال محاكاة الذكاء الاصطناعي؛ ثالثًا، سيرحب تقسيم العمل في السلسلة الصناعية بإعادة بناء المستقبل، وسيتحول مصنعو المعدات إلى “حلول + أجسام روبوتية” ذات عجلتين، كما سيتم ترقية نموذج العمل من “بيع المعدات” التقليدية إلى “بيع القدرة الإنتاجية + خدمات البيع”؛ رابعا، ستدخل المنافسة العالمية في صناعة الإطارات مرحلة جديدة من “السباق الذكي”. من يستطيع أن يأخذ زمام المبادرة؟ إن الذكاء الاصطناعي متأصل بعمق في سلسلة التوريد والإنتاج وخدمات ما بعد السوق بأكملها، وأي شخص يمكنه الاستفادة من المزايا المزدوجة المتمثلة في الكفاءة والتكلفة سيكون قادرًا على اغتنام فترة هذه الجولة من التغير التكنولوجي. إذا تمكنت شركات الإطارات الصينية من اغتنام فترة هذه الجولة من التغير التكنولوجي، فمن المتوقع أن تحقق قفزة من “المتابعة” إلى “السير بالتوازي” وحتى “الريادة” في السوق العالمية.
في الوقت الحاضر، لم تعد تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي والروبوتات من “أبرز الابتكارات” التي تضيف لمسة جمالية على الكعكة، بل أصبحت “متغيرات أساسية” تتعلق بكفاءة تشغيل الشركات وأسلوب البقاء. بالنسبة لشركات الإطارات المحلية، فإن الشيء الأكثر أهمية هو إكمال القفزة من “الانتظار والترقب” إلى “إجراءات التنفيذ” في أقرب وقت ممكن، ونقل التكنولوجيا الذكية حقًا من صالة العرض إلى ورشة الإنتاج، والاستيلاء على زمام المبادرة في المنافسة العالمية.
