في العاشر من أكتوبر، أقامت شركة بيريللي احتفالاً ضخماً في مصنعها بمدينة جينينغ بمقاطعة شاندونغ، بمناسبة مرور عشرين عاماً على تواجدها الصناعي في الصين. وخلال الاحتفال، صرّح الرئيس التنفيذي لمجموعة بيريللي، أندريا كاسالوتشي، قائلاً: “تُعدّ الصين، وستظل، سوقاً رئيسياً لشركة بيريللي. وتعتزم بيريللي مواصلة الاستثمار في الصين لتعزيز ريادتها في مجال الإطارات عالية الجودة وتقنيات التنقل المستقبلية.” [رابط الصورة: https://media.yunentropy.com/imgs/2026/01/08/fHsPar9zu.jpg] وتشير التقارير إلى أن بيريللي تخطط لزيادة استثماراتها لتعزيز حصتها في مصنع شنتشو. وأوضح مدير العلاقات الإعلامية والحكومية لشركة بيريللي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أنه تم التوصل إلى اتفاق للاستفادة من زيادة الاستثمار خلال المشروع المشترك لعام 2018، إلا أنه لم يتم إبلاغ الإدارات المعنية بذلك بعد. يُذكر أن بيريللي تأسست في مدينة ميلانو الإيطالية عام 1872 على يد جيوفاني باتيستا بيريللي. في عام ٢٠٠٥، أنشأت شركة بيريللي مشروعًا مشتركًا مع مجموعة شاندونغ هواكين لتأسيس شركة بيريللي للإطارات المحدودة، الكائنة في مجمع هواكين الصناعي، منطقة يانتشو، مدينة جينينغ. وكان هذا أول مصنع لشركة بيريللي في الصين. وفي أغسطس ٢٠١٨، وقّع الطرفان اتفاقية مشروع مشترك أخرى لمشروع “شنتشو للتصنيع الذكي لإطارات سيارات الركاب”، ما أدى إلى تأسيس شركة جينينغ شنتشو للإطارات المحدودة. ويُعد مصنع بيريللي شنتشو المُنشأ حديثًا، والمجاور لمصنع يانتشو، أحد أحدث مصانع الشركة على مستوى العالم، حيث يُنتج بشكل أساسي إطارات عالية الجودة وإطارات عالية الأداء لمركبات الطاقة الجديدة. وتمتلك بيريللي حاليًا مصنعين في شاندونغ، الصين، ومصنعًا واحدًا في جياوتسو، خنان، بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ ١٥ مليون إطار لسيارات الركاب ومليوني إطار للدراجات النارية، ويعمل بها أكثر من ٥٠٠٠ موظف. وبحسب الاتفاقية، استحوذت شركة بيريللي على حصة 49% في مصنع شنتشو مقابل حوالي 65 مليون يورو، مع الحق في زيادة حصتها إلى 70% بين يناير 2021 وديسمبر 2025. وحالياً، لا تزال عائلة نيو ييشون ومجموعة هواكين تمتلكان حصة 51% في مصنع شنتشو.
تجدر الإشارة إلى أنه في فبراير من هذا العام، أعلنت مجموعة هواكين عن استثمار بقيمة 1.5 مليار يوان لإنشاء مشروع توسعة لإنتاج 4 ملايين إطار شعاعي شبه فولاذي لصالح شركتي بيريللي وشينتشو، حيث ستُدخل المجموعة أحدث المعدات في العالم لإنتاج إطارات فائقة الأداء لمركبات الطاقة الجديدة، وتوفير المعدات الأصلية لسلسلة القيادة الذكية HarmonyOS من هواوي، ومركبات Li Auto وNIO وشاومي وغيرها من المركبات الكهربائية المتطورة.
ومع ذلك، يشهد قطاع صناعة الإطارات حاليًا ركودًا. فقد واجهت شركات الإطارات العالمية العملاقة انخفاضًا في الإيرادات أو صافي الأرباح في النصف الأول من هذا العام، كما شهد صافي أرباح شركات الإطارات المحلية المدرجة انخفاضًا شاملًا.
في الوقت نفسه، لجأت شركات تصنيع الإطارات إلى زيادة مخزونها في قنوات التوزيع لتعزيز المبيعات، مما أدى إلى ارتفاع المخزون وصعوبات في التدفق النقدي لدى التجار. ومع ذلك، تعمل شركات الإطارات المحلية والشركات المشتركة على توسيع إنتاجها، ومن المتوقع أن تتجاوز الطاقة الإنتاجية المحلية للإطارات الجديدة 100 مليون إطار بحلول عام 2025. في السنوات الأخيرة، ومع النمو السريع لسوق سيارات الطاقة الجديدة في الصين، وتوجه شركات صناعة السيارات الصينية نحو المنتجات الراقية، أصبحت الصين سوقًا رئيسيًا للإطارات عالية الجودة. حاليًا، تجاوز معدل انتشار سيارات الطاقة الجديدة في الصين 58%، مما أدى إلى طلب قوي على الإطارات عالية الجودة والإطارات المصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية. كما تعمل شركات مثل بريدجستون وميشلان بنشاط على توسيع طاقتها الإنتاجية للإطارات عالية الجودة في الصين. وأعلنت شركة بيريللي أن توسعة مصنعها في شنتشو جارية، مع تحديثات مستمرة لمرافقه ومعداته. ينتج المصنع إطارات كبيرة الحجم مثل إطارات 23 و24 بوصة، وتتنافس الشركات المصنعة للمعدات الأصلية المحلية على حقوق التوريد ذات الأولوية. في عام 2024، بلغت مبيعات بيريللي في السوق الصينية 11% من مبيعاتها العالمية، حيث شكلت المنتجات عالية القيمة أكثر من 90% من إجمالي مبيعاتها في الصين. ومنذ عام 2018، كثفت بيريللي جهودها في توطين منتجاتها واستثماراتها في المنتجات عالية القيمة في الصين. ويتم الآن إنتاج جميع تقنيات الإطارات الأساسية الأربع محلياً، وفي عام 2022، تم إنشاء “مركز بيريللي آسيا والمحيط الهادئ للابتكار والبحث والتطوير” في مصنع شنتشو. وقد منح هذا التوسع المستمر في السوق الصينية بيريللي ميزة تنافسية قوية في سوق الإطارات الراقية في الصين.
