في الفترة من 14 إلى 17 يناير 2026، سيزور رئيس الوزراء الكندي مارك كارني الصين. وتُعد هذه الزيارة الأولى لرئيس وزراء كندي إلى الصين منذ ديسمبر 2017، ما أثار اهتمامًا دوليًا واسعًا. وفي أكتوبر 2025، عقد الزعيمان الصيني والكندي أول اجتماع لهما منذ ثماني سنوات خلال قمة أبيك في كوريا الجنوبية. وأعلن البلدان لاحقًا إعادة تفعيل اللجنة المشتركة للتعاون الاقتصادي والتجاري، وزيادة الرحلات الجوية المباشرة، واستئناف الجولات السياحية الجماعية، ما مهّد الطريق لزيارة كارني التاريخية. ويرى باحثون من البر الرئيسي الصيني أن السياسة الخارجية لحكومة كارني، في ظل اضطرابات التجارة العالمية، تتجه نحو مزيد من البراغماتية، وأن تحسن العلاقات الصينية الكندية يُقدم دروسًا مهمة في التعامل مع الخلافات بين الدول. ويكمن وراء التعاون الاقتصادي والتجاري دراسة استراتيجية عميقة لكندا تهدف إلى تقليل اعتمادها المفرط على الولايات المتحدة. في وقت مبكر من أكتوبر 2025، أعلن كارني علنًا دعوته إلى تغيير سريع وجذري في الاستراتيجية الاقتصادية لكندا، بهدف تقليل اعتمادها على الولايات المتحدة في المجالين الاقتصادي والأمني، ووعد بمضاعفة الصادرات إلى الأسواق غير الأمريكية خلال العقد المقبل، مع التركيز بشكل أساسي على تجديد التعاون مع الصين والهند ودول أخرى.
يوفر الأساس الاقتصادي والتجاري المتين الثقة في انتعاش التعاون الثنائي. لطالما كانت الصين ثاني أكبر شريك تجاري لكندا. في عام 2024، بلغ إجمالي التجارة الثنائية في السلع 118.7 مليار دولار أمريكي، منها صادرات كندية إلى الصين بقيمة 29.9 مليار دولار أمريكي وواردات من الصين بقيمة 88.8 مليار دولار أمريكي. في 16 يناير، أصدر قادة الصين وكندا بيانًا مشتركًا أكد فيه الجانبان مجددًا على أهمية توفير بيئة أعمال عادلة ومفتوحة لشركات البلدين، والتزما بتعزيز حل الشواغل الاقتصادية والتجارية المشتركة بينهما من خلال مشاورات بناءة، بما في ذلك تعزيز اللجنة الاقتصادية والتجارية المشتركة بين الصين وكندا. وفي قطاع الطاقة، قرر الجانبان إطلاق حوار وزاري حول الطاقة لتحديد المجالات الرئيسية ودعم الاستثمار والتجارة المتبادلة في الطاقة النظيفة والتقليدية. وفي القطاع المالي، رحب الجانبان بإنشاء فريق العمل المالي الصيني الكندي لتعزيز التبادل في القضايا المالية. وفي الوقت نفسه، ستجدد الصين وكندا اتفاقية مقايضة العملات الثنائية، بقيمة 200 مليار يوان. وتسري الاتفاقية لمدة خمس سنوات قابلة للتجديد بموافقة الطرفين. علاوة على ذلك، وفيما يتعلق بالتبادلات الشعبية، اتفق الجانبان على تعزيز هذه التبادلات لترسيخ التفاهم والتعاون المتبادلين، وقررا إعادة تفعيل اللجنة الثقافية الصينية الكندية المشتركة، المُخصصة لتعزيز التبادل والتعاون في مجالات الثقافة والتعليم والفنون والتراث الثقافي والصناعات الإبداعية، بالإضافة إلى تعزيز التواصل بين الهيئات التشريعية والحكومات المحلية في البلدين. وجدير بالذكر أن كارني صرّح بأن كندا ستستورد 49 ألف سيارة كهربائية صينية برسوم جمركية تفضيلية قدرها 6.1%، وهو ما يُعادل مستوى ما قبل التوترات التجارية.
بالنظر إلى العلاقات الصينية الأوروبية، أصدرت وزارة التجارة الصينية في 12 يناير/كانون الثاني إشعارًا يشير إلى أن المشاورات بين الصين والاتحاد الأوروبي بشأن قضية مكافحة الدعم ضد السيارات الكهربائية الصينية قد أحرزت تقدمًا كبيرًا. ويمكن لشركات السيارات الكهربائية الصينية المؤهلة استخدام تعهدات الأسعار كبديل لرسوم مكافحة الدعم، مما يمثل “هبوطًا سلسًا” للقضية. وبالعودة إلى تاريخ النزاع، في أكتوبر/تشرين الأول 2024، قررت المفوضية الأوروبية فرض رسوم نهائية لمكافحة الدعم لمدة خمس سنوات على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة، بحد أقصى 35.3%، مما أعاق دخول شركات السيارات الكهربائية الصينية إلى السوق الأوروبية. مع ذلك، أبدى الاتحاد الأوروبي استعداده للتشاور بشأن تعهدات الأسعار، مما يفسح المجال لقرار لاحق. هذا الأسبوع، أعلن الاتحاد الأوروبي عن إصدار “وثيقة إرشادية حول تقديم طلبات تعهدات الأسعار”، مؤكدًا التزامه بمبدأ عدم التمييز، وتطبيق المعايير القانونية نفسها على كل طلب تعهد سعري وفقًا لقواعد منظمة التجارة العالمية، وإجراء التقييمات بطريقة موضوعية ونزيهة. حتى في ظل تأثير رسوم مكافحة الدعم السابقة، لا يزال زخم دخول السيارات الصينية إلى السوق الأوروبية قويًا، ولم تؤثر الرسوم الجمركية المرتفعة بشكل كبير على مبيعات السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا. تتوقع شركة تحليل السوق “داتا فورس” أن تتجاوز مبيعات السيارات الصينية في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ودول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة 700 ألف وحدة بحلول عام 2025، متجاوزةً بكثير مبيعات عام 2024 التي بلغت 408 آلاف وحدة. لا يُظهر هذا الأداء القوي القدرة التنافسية الأساسية لصناعة السيارات الكهربائية الصينية في مجال الكهرباء والذكاء فحسب، بل يرسخ أيضًا الأساس لتعاون أعمق بين الصين والاتحاد الأوروبي في سلسلة التوريد الصناعية اللاحقة. علاوة على ذلك، ستشهد التجارة الخارجية الصينية تغييرات جديدة. فقد أعلنت وزارة المالية الصينية أنه اعتبارًا من الأول من أبريل، ستلغي الحكومة الصينية إعفاءات ضريبة القيمة المضافة على الصادرات لـ 249 منتجًا، بما في ذلك الخلايا الكهروضوئية، وبلاط الأسقف الخزفي، وسداسي فلوروفوسفات الليثيوم. وأوضح البيان أيضًا أن معدل إعفاء ضريبة القيمة المضافة على الصادرات لـ 22 منتجًا متعلقًا بالبطاريات، مثل بطاريات الليثيوم أيون، سيُخفض من 9% إلى 6%؛ وأن إعفاءات ضريبة القيمة المضافة على صادرات منتجات البطاريات ستُلغى اعتبارًا من الأول من يناير 2027. ويكمن وراء هذا التعديل في السياسة مراعاة الوضع المضطرب لصادرات صناعة الخلايا الكهروضوئية. فمنذ عام 2024، واجهت المنتجات الكهروضوئية الصينية منافسة شرسة متزايدة في الأسواق الخارجية، مع استمرار انخفاض أسعار التصدير، مما يُظهر اتجاهًا واضحًا يتمثل في “زيادة الكمية مع انخفاض السعر”. قامت بعض الشركات، خلال مفاوضات أسعار التصدير، بتحويل خصومات التصدير مباشرةً إلى نقاط قوة تفاوضية، مما أدى إلى تحويل الأموال المخصصة أصلاً لتعويض أعباء ضريبة القيمة المضافة المحلية إلى المشترين الأجانب. ويشير المحللون إلى أنه في ظل هذه الظروف، ستواجه الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، ذات القدرات الضعيفة على ضبط التكاليف والمستويات التكنولوجية المتدنية والقدرة المحدودة على تحمل المخاطر، ضغوطًا تشغيلية هائلة بعد هذا التعديل؛ بينما ستكون الشركات الرائدة ذات العلامات التجارية المتميزة والقنوات الخارجية الناضجة والقدرة التفاوضية القوية أقل تأثرًا نسبيًا، مما سيسرع عملية إعادة هيكلة القطاع. ومع ذلك، وبالنظر إلى رد فعل السوق على المدى القصير، يعتقد البعض أن معدل الخصم الضريبي “الصفري” على صادرات منتجات الطاقة الشمسية الكهروضوئية قد يحفز العملاء الأجانب على “التقاط” الطلبات مسبقًا، مما يؤدي إلى ارتفاع مؤقت في الطلب على الصادرات. علاوة على ذلك، سيدفع هذا التعديل شركات الطاقة الشمسية الكهروضوئية إلى تسريع توسعها وتحولها في الخارج. وفي السنوات الأخيرة، شجعت دول مثل أوروبا والولايات المتحدة استراتيجيات التصنيع المحلي. أدى تطبيق سياسات مثل قانون خفض التضخم الأمريكي وقانون الاتحاد الأوروبي للصناعات الصفرية إلى دفع شركات الطاقة الشمسية الكهروضوئية نحو التوسع العالمي، وذلك أساسًا لتجاوز الحواجز التجارية. والآن، سيُجبر إلغاء الإعفاءات الضريبية على الصادرات الشركات على تجاوز نموذج “صُنع في الصين، يُورّد عالميًا” التقليدي، والتوجه نحو نموذج “صُنع عالميًا، يُورّد محليًا”. وفي هذه العملية، ستصبح القدرات العالمية ميزة تنافسية أساسية للشركات، وستُصبح الأسواق الناشئة، مثل أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية، محركات نمو جديدة لشركات الطاقة الشمسية الكهروضوئية.
