في الآونة الأخيرة، تم تصدير شحنة من بطاريات كلوريد الليثيوم-ثيونيل بنجاح من شركة تقنية مقرها ووهان، مسجلةً بذلك أول صفقة تصدير ناجحة لمقاطعة هوبي بعد صدور اللوائح الجديدة لاستيراد وتصدير هذه البطاريات. ومن المتوقع أن توفر هذه اللوائح الجديدة لشركات بطاريات كلوريد الليثيوم-ثيونيل في هوبي أكثر من 30 مليون يوان سنويًا، مما يعزز بشكل فعال تنمية التجارة الخارجية للصناعات ذات الصلة في المقاطعة. وفي الخامس من يناير، قام مسؤولون جمركيون من جمارك هانيانغ، التابعة لجمارك ووهان، بزيارة مصانع بطاريات كلوريد الليثيوم-ثيونيل للاطلاع على تفاصيل تطبيق هذه اللوائح. وتُعد بطاريات كلوريد الليثيوم-ثيونيل منتجًا تصديريًا مميزًا وذا ميزة تنافسية لمقاطعة هوبي، حيث تُستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات مثل العدادات الذكية وإلكترونيات السيارات، وقد شكلت في وقت من الأوقات أكثر من نصف حجم الصادرات الوطنية. تُظهر البيانات أنه خلال الأشهر الـ 11 الأولى من عام 2025، صدّرت مقاطعة هوبي بطاريات الليثيوم (بما في ذلك بطاريات كلوريد الليثيوم-ثيونيل) بقيمة 15.82 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 143.6%.
في الماضي، واجه تصدير بطاريات الليثيوم أيون العديد من الصعوبات. فقد كانت هناك حاجة إلى تراخيص من الجهات المختصة، وكانت مدة معالجة هذه التراخيص تتراوح عادةً بين 45 و60 يومًا. في بعض الطلبات الدولية ذات المتطلبات الزمنية العالية، واجهت الشركات صعوبة في الاستجابة وتلبية احتياجاتها في الوقت المناسب، مما حدّ بشكل كبير من نموها وتوسعها في السوق. واستجابةً للاحتياجات المُلحة للشركات، اتخذت جمارك هانيانغ، التابعة لجمارك ووهان، إجراءات استباقية. فقد تعمّقت في خطوط إنتاج الشركات، وأجرت تحقيقات ميدانية في عمليات تصنيع البطاريات وخصائص المواد، وعملت جاهدةً على توضيح العقبات التي تعترض تنفيذ السياسات. “اكتشفنا أن كلوريد الثيونيل في بطاريات الليثيوم أيون موجود على شكل إلكتروليت، ولأن البطاريات مُحكمة الإغلاق تمامًا، فمن الصعب تقنيًا استخلاص مواد عالية النقاء بطريقة اقتصادية وآمنة، مما ينتج عنه خطر انتشار منخفض للغاية.” وبناءً على تحليل دقيق، قدّمت جمارك ووهان اقتراحات فعّالة عبر قنوات متعددة، موصيةً بتطبيق تصنيف علمي وإشراف على بطاريات الليثيوم أيون، وإنشاء فترة سماح للسياسات. بعد تقييم علمي، أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ووزارة التجارة، والإدارة العامة للجمارك في ديسمبر 2025، إشعارًا مشتركًا بعنوان “إشعار بشأن تحسين إجراءات الإشراف على استيراد وتصدير بطاريات كلوريد الليثيوم أيون”. وتوضح اللوائح الجديدة أن تصدير بطاريات الليثيوم أيون التي يقل محتوى كلوريد الثيونيل فيها عن كيلوغرام واحد لم يعد يتطلب تراخيص. وقد سهّل هذا التعديل في السياسة عملية التصدير بشكل كبير. وصرح مسؤول من الإدارة الشاملة لجمارك ووهان بأنه بعد تطبيق اللوائح الجديدة، انخفضت مدة التخليص الجمركي لصادرات بطاريات الليثيوم ثيونيلين بشكل ملحوظ، حيث تُنجز الآن في غضون نصف يوم عمل، مما حسّن كفاءة التخليص الجمركي بشكل كبير. وقد عزز هذا بشكل كبير القدرة التنافسية الدولية للشركات، ليس فقط بتقليل أعباء الامتثال، بل أيضًا بضخ حيوية جديدة في تطوير الصناعة. وستساهم هذه التغييرات في تعزيز صناعة بطاريات الليثيوم ثيونيلين في هوبي لتحقيق نتائج أفضل في السوق الدولية، وتوفير دعم قوي للمنتجات الصينية للوصول إلى الأسواق العالمية.
