تعمل السياسة المزدوجة الحالية للشراكة الاقتصادية الشاملة الإقليمية واتفاقية التجارة الحرة بين الصين وتايلاند على دفع التجارة بين الصين وتايلاند من الشراء والبيع التقليدي البسيط للسلع إلى مرحلة من التفاعل المتعمق “للتجارة القائمة على الاستثمار”.
بالنسبة لشركات تصدير التجارة الخارجية، فإن المهمة الأساسية الحالية لا تتمثل فقط في إكمال شحنات الطلب، ولكن أيضًا فهم قواعد تراكم المنشأ، والاستفادة الجيدة من أدوات التسوية بالعملة المحلية، وتحويل أرباح السياسة بشكل فعال إلى هوامش ربح حقيقية.
النقاط الأساسية: تعد الصين أكبر مصدر لواردات تايلاند، حيث تمثل ما يقرب من 30%؛ ستستمر التجارة بين الصين وتايلاند في التصاعد في عام 2026، كما أن أرباح السياسة، جنبًا إلى جنب مع مزايا فئة التصدير التي تتمتع بها الصين، تجعلها سوقًا إضافيًا لا يمكن لممارسي التجارة الخارجية تفويتها.
1. أربع سمات أساسية لتجارة الواردات في تايلاند
1. إن العرض الصيني هو المهيمن بشكل مطلق، واعتماد تايلاند على الواردات مرتفع للغاية: تشير البيانات في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025 إلى أن حصة الصين من إجمالي واردات تايلاند بلغت 28% إلى 29%، مما يجعلها أكبر مصدر لواردات تايلاند. أما المركز الثاني، فهو اليابان، بنسبة 8.7% فقط. والفجوة واسعة جدا. ومن بين واردات تايلاند من السلع الاستهلاكية، تمثل الصناعات التحويلية الصينية ما يصل إلى 41%، وتمثل المنتجات الكهربائية المصنوعة في الصين 43.3%. لقد ارتبط الإنتاج الصناعي والسوق الاستهلاكية في تايلاند ارتباطًا وثيقًا بسلسلة التوريد الصينية.
2. إن هيكل الواردات واضح، وهو في الأساس مواد الإنتاج: وينقسم جوهر الواردات في تايلاند إلى أربعة قطاعات رئيسية، وكلها تتطابق بدقة مع فئات الصادرات الصينية المميزة.
والترتيب من حيث القيمة هو: الآلات الكهروميكانيكية/الكهربائية (المكيفة مع صناعتي السيارات والتجميع الإلكتروني في تايلاند)، والمعدات الصناعية/الآلات العامة (لدعم تطوير الصناعة التحويلية في تايلاند وتنفيذ البنية التحتية)، والمواد الخام/المنتجات الوسيطة (المستخدمة للمعالجة وإعادة التصدير من قبل الشركات التايلاندية)، والمنتجات الاستهلاكية (ميزة فعالية التكلفة المتميزة التي تتمتع بها الصين تجعلها الخيار الأول للاحتياجات المحلية الحساسة للسعر).
3.
ويستمر العجز التجاري مع الصين في الاتساع، ويتم تسليط الضوء على فرص التصدير: إن جوهر العجز التجاري في تايلاند يأتي من الصين، وهو يتوسع عاماً بعد عام. وفي عام 2025، بلغ العجز التايلاندي مع الصين 2.26 تريليون بات (حوالي 64.5 مليار دولار أمريكي)، بزيادة سنوية قدرها 39.9%؛ وفي الربع الأول من عام 2026، وصل العجز إلى 679.7 مليار بات (حوالي 19.4 مليار دولار)، بزيادة سنوية قدرها 41٪، وهو رقم قياسي.
والسبب الأساسي وراء ذلك هو أن صادرات تايلاند تتألف في الأساس من منتجات زراعية ومنتجات موارد ذات قيمة مضافة منخفضة، في حين تتكون وارداتها في الأساس من الآلات والمعدات الميكانيكية والكهربائية ذات القيمة المضافة العالية.
إن البنية التجارية غير متوازنة بشكل طبيعي، ويستمر اعتمادها على الواردات الصينية في التزايد.
4. إن محرك الاستيراد واضح ومدعوم بثلاثة مطالب رئيسية: أولاً، الطلب على سلسلة صناعة السيارات. أنشأت شركات السيارات اليابانية مثل تويوتا وهوندا عددًا كبيرًا من المصانع في تايلاند وتحتاج إلى استيراد عدد كبير من المحركات وأحزمة الأسلاك وأجزاء أخرى من الصين. ثانيا، الطلب على التجميع الإلكتروني. تعد تايلاند مصدرًا مهمًا لأجزاء الكمبيوتر في العالم وتحتاج إلى استيراد كميات كبيرة من الأجزاء من الصين. لإنتاج المكونات الأساسية الإلكترونية بكميات كبيرة، يتم تشكيل نمط تكميلي من “الصين توفر قطع الغيار وتايلاند تقوم بالتجميع”؛ والثالث مدفوع بالبنية التحتية + الطلب المحلي.
وقد أدت البنية التحتية الحالية والطفرة العقارية في تايلاند إلى زيادة الطلب على الصلب ومواد البناء المستوردة. وفي الوقت نفسه، تستمر الطبقة المتوسطة المحلية في التوسع، وينمو طلب المستهلكين على الأجهزة المنزلية ومنتجات 3C بشكل مطرد.
2. البيانات الأساسية للتجارة بين الصين وتايلاند في الفترة 2025-2026
تشير البيانات الرسمية إلى أن التجارة الثنائية بين الصين وتايلاند مستمرة في النمو، مع نمو صادرات الصين إلى تايلاند بمعدل أعلى بكثير من الواردات، واستمرار الفائض في التوسع.
وسيصل إجمالي حجم التجارة الثنائية في عام 2025 إلى 1.0967 مليار يوان (حوالي 156 مليار دولار أمريكي)، بزيادة 15.1% على أساس سنوي؛ منها 740.5 مليار يوان (حوالي 105 مليارات دولار أمريكي) من صادرات الصين إلى تايلاند، بزيادة 21% على أساس سنوي؛ وبلغت واردات الصين من تايلاند 356.2 مليار يوان (حوالي 51 مليار دولار أمريكي)، بزيادة 4.5% على أساس سنوي.
وتُظهر أحدث البيانات في الربع الأول من عام 2026 أن إجمالي التجارة الثنائية وصل إلى 1.278 تريليون بات (حوالي 36.5 مليار دولار أمريكي)، بزيادة سنوية قدرها 18.78٪؛ منها استوردت تايلاند 979.1 مليار باهت (حوالي 27.9 مليار دولار أمريكي) من الصين، بزيادة سنوية قدرها 25.68%؛ صدرت تايلاند 299.4 مليار باهت (حوالي 8.5 مليار دولار أمريكي) إلى الصين، بزيادة سنوية قدرها 0.70٪ فقط.
3. أهم 10 سلع تستوردها تايلاند من الصين (2025)
وتشير البيانات إلى أن الفئات الثلاث الأولى تمثل أكثر من 50%، وهي جميعها فئات التصدير المهيمنة في الصين. لا يزال هناك مجال كبير للنمو الهائل في عام 2026: 1. الآلات الكهربائية وقطع الغيار، التي تمثل 27.3%، وتغطي المحركات والمحولات ومجموعات الأسلاك وغيرها من المنتجات المطلوبة فقط للسيارات والإلكترونيات والأجهزة المنزلية؛ 2. الآلات وقطع الغيار بنسبة 15.7%، وتغطي المنتجات الأساسية للتصنيع والبنية التحتية مثل المضخات والصمامات والأدوات الآلية والآلات الهندسية. 3. الأجهزة المنزلية بنسبة 10.3%، وتغطي فئات مثل المكيفات والثلاجات والأجهزة المنزلية الصغيرة. تتمتع المنتجات الصينية بمزايا واضحة من حيث التكلفة. والباقي عبارة عن منتجات كيميائية، وأجهزة كمبيوتر وقطع غيار، والصلب والمنتجات، وخامات المعادن/الخردة المعدنية، ولوحات الدوائر، والمجوهرات/المعادن الثمينة، والمنتجات المعدنية.
4.
الفئات الرئيسية لدعم التجارة بين الصين وتايلاند في عام 2026
بالإضافة إلى اتفاقية RCEP، وسياسات التعاون ذات الصلة بين الصين وتايلاند، وسياسة الاستثمار في مجلس الاستثمار في تايلاند، يمكن للفئات الأربع الرئيسية أن تتمتع بدعم سياسي مزدوج، وهو محور التخطيط في عام 2026:
1. مركبات وقطع غيار الطاقة الجديدة: قامت شركة BYD وغيرها من شركات السيارات الصينية ببناء مصانع في تايلاند، مما روج لتايلاند لتصبح مركزًا جديدًا لمركبات الطاقة في جنوب شرق آسيا. ارتفع الطلب على واردات المحركات والبطاريات وأكوام الشحن وأجزاء أخرى. وفي عام 2025، ستزيد واردات تايلاند من المنتجات ذات الصلة من الصين بنسبة 38% على أساس سنوي.
وعلى جانب السياسات، قدمت تايلاند الدعم من عام 2024 إلى عام 2027، بما في ذلك التخفيضات والإعفاءات الضريبية للمركبات التجارية الكهربائية، ودعم شركات البطاريات، وتخفيضات وإعفاءات التعريفة الجمركية للمركبات الكاملة لشركات السيارات الأجنبية. وقد أدرجت الصين هذا المجال كمجال رئيسي لمبادرة “حزام واحد، طريق واحد”، مما أدى إلى تبسيط إجراءات التخليص الجمركي وتوفير دعم ائتمان الصادرات.
2. الآلات وقطع الغيار الكهروميكانيكية/الكهربائية: تمثل 27.3% من واردات تايلاند من الصين. تتمتع المنتجات الصينية بأداء متميز من حيث التكلفة وتلبي احتياجات صناعات السيارات والإلكترونيات في تايلاند. وفي عام 2026، ستعمل “استراتيجية 4.0” في تايلاند على تعزيز زيادة الطلب على المنتجات الكهروميكانيكية المتطورة.
ومن ناحية السياسة، فإن بعض الفئات بموجب اتفاقية RCEP ليس لديها أي تعريفات جمركية، كما يسهل التقدم للحصول على شهادات المنشأ. وتعمل الصين وتايلاند على تعزيز الربط البيني لسلاسل توريد أشباه الموصلات وتبسيط إجراءات التفتيش والحجر الصحي.
3. آلات البناء ومواد البنية التحتية: تشهد البنية التحتية الحالية وسوق العقارات في تايلاند سخونة، وتهيمن الحفارات ومنتجات الصلب الصينية على السوق المحلية. وفي عام 2025، ستزيد واردات تايلاند من الصلب والمنتجات الصينية بنسبة 29% على أساس سنوي.
وعلى الجانب السياسي، تقدم تايلاند امتيازات جمركية وتبسط الموافقات على معدات البنية التحتية، في حين توفر الصين تأمين ائتمان الصادرات لتعزيز التكامل بين مبادرة “الحزام والطريق” وتخطيط البنية التحتية في تايلاند.
4. منتجات المعلومات الإلكترونية: تتمتع تايلاند بصناعة متطورة لتجميع الإلكترونيات وطلب قوي على أجزاء الكمبيوتر ولوحات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المستوردة من الصين. وستزيد الواردات ذات الصلة بنسبة 25.68% على أساس سنوي في عام 2025، وهو أمر تكميلي للغاية.
وعلى جانب السياسات، قامت الصين وتايلاند بتعميق التعاون الاقتصادي الرقمي، وتبسيط استخدام الوثائق الإلكترونية، وتعزيز التعاون في مجال الملكية الفكرية، ودعم الشركات للمشاركة في المعارض والتبادلات.
نصائح أساسية لممارسي التجارة الخارجية: تعتمد واردات تايلاند بشكل كبير على الصين، حيث تمثل الصناعات الكهروميكانيكية والآلات والأجهزة المنزلية والصلب فرصًا تصديرية أساسية، حيث تمثل أكثر من 60%؛ وستتركز أرباح السياسة في عام 2026 في مجالات مركبات الطاقة الجديدة، والمواد الكهروميكانيكية المتطورة، ومواد البنية التحتية، بالإضافة إلى ميزة الإعفاء الضريبي في RCEP؛ إن التجارة بين الصين وتايلاند متكاملة إلى حد كبير، ويعني توسع العجز أن فرص التصدير في الصين ستظل موجودة لفترة طويلة، ويمكن إعطاء الأولوية لفئات الاستيراد العشرة الأولى المذكورة أعلاه.
