في الآونة الأخيرة، تم تصدير دفعة من معدات التعدين المُخصصة من شركة هونان غوانغمينغ لتصنيع الآلات الثقيلة بنجاح إلى أفريقيا، ما أثار اهتمامًا واسعًا. صرّح تشانغ جيانغوو، نائب المدير العام لشركة غوانغمينغ لتصنيع الآلات الثقيلة، بحماس في مقابلة صحفية: “من المتوقع أن تصل إيراداتنا في عام 2025 إلى ما يقارب 150 مليون يوان، وهو رقم قريب من ذروة إيرادات الشركة قبل 10 سنوات”. من كان ليتخيل أن هذه الشركة كادت أن تُفلس؟ غوانغمينغ لتصنيع الآلات الثقيلة هي شركة خاصة لتصنيع المعدات الثقيلة، ولها تاريخ يمتد لأكثر من 30 عامًا، وتُقدم بشكل أساسي مجموعات كاملة من المعدات لقطاعات مثل التعدين وتوليد طاقة الرياح والصناعات الكيميائية. وقد حظيت الشركة في وقت من الأوقات بتقدير واسع النطاق كإحدى “الشركات الخاصة المعروفة في مدينة تشوتشو”. في عام 2008، اشترت الشركة 200 مو من الأرض في مقاطعة تشوتشو (التي تُعرف الآن باسم منطقة لوكو في مدينة تشوتشو) لإنشاء قاعدة إنتاج جديدة. اكتمل بناء القاعدة الجديدة بالكامل في عام 2014، بمساحة مصنع تزيد عن 70,000 متر مربع، مما جعلها أكبر مصنع منفرد في تشوتشو آنذاك. كما أدخلت الشركة تقنيات جديدة واستثمرت بكثافة في شراء عدد كبير من المعدات الحديثة. إلا أنها تأثرت بتراجع صناعة الآلات الثقيلة، فتراجع حجم أعمالها عامًا بعد عام، وفي عام 2018، أصبحت معسرة وقدمت طلبًا لإعلان إفلاسها لدى محكمة مقاطعة لوكو.

ومع ذلك، كشفت التحقيقات أن منتجات شركة غوانغمينغ للآلات الثقيلة تتميز بجودة عالية وميزة تنافسية بارزة في هذا القطاع. على الرغم من عبء ديونها الثقيل، فإن قيمة إنتاجها السنوي تبلغ حوالي 60 مليون يوان، وتتمتع بسمعة طيبة في القطاع، وتلعب دورًا هامًا في تعزيز التنمية الصناعية الإقليمية، وتدفع باستمرار حوالي 10 ملايين يوان ضرائب سنويًا، موفرةً فرص عمل لأكثر من 300 شخص. وقد أولى قادة مقاطعة لوكو أهمية بالغة لهذا الأمر، فأنشأوا فريق عمل متخصصًا، وبنوا إطارًا مبتكرًا لإعادة الهيكلة قائمًا على “التنسيق بين الحكومة والمحكمة”، بمشاركة حكومة المقاطعة والمحكمة. ونسقوا مع إدارات الضرائب والموارد البشرية وغيرها من الإدارات للتدخل في آن واحد، ساعين إلى “سداد الديون، واستمرار الإنتاج، والحفاظ على القوى العاملة”. وفي عام 2023، تحولت الشركة من التصفية إلى إعادة الهيكلة، “عادت إلى الحياة”، بل واختيرت كحالة نموذجية في سلسلة القضايا الوطنية لحماية حقوق الملكية للشركات الخاصة وحقوق رواد الأعمال. وفي مجال الابتكار التكنولوجي، تواصل شركة غوانغمينغ للآلات الثقيلة مسيرتها الدؤوبة. في الرابع من يناير، وخلال زيارة متابعة، لاحظ الصحفيون عمالاً يقومون بمعالجة درع آلة حفر الأنفاق (TBM) بقطر 14.5 مترًا. وللتغلب على تحديات المعالجة التي يفرضها القطر الكبير لحلقة غلاف آلة حفر الأنفاق، طورت الشركة بشكل مستقل مخرطة خاصة لأجسام الدروع، متجاوزةً بذلك عقبة معالجة الأبعاد لمرة واحدة لآلات حفر الأنفاق الكبيرة، وسدّت فجوة في معالجة المعدات الخاصة فائقة الضخامة من قبل الشركات الخاصة. وصرح هوانغ كان، وزير الإدارة الشاملة، بأنه حتى خلال مرحلة إعادة الهيكلة في ظل الإفلاس، استمر العملاء القدامى في اختيار شركة غوانغمينغ للآلات الثقيلة نظرًا للجودة العالية لمنتجاتها. كما تواصل الشركة تعزيز كوادرها الفنية، من خلال التعاون المعمق بين الصناعة والجامعات والبحث العلمي، وحصلت على ثماني براءات اختراع جديدة خلال العامين الماضيين، لتصبح موردًا استراتيجيًا رئيسيًا لشركة السكك الحديدية الصينية للإنشاءات. وفي مواجهة المنافسة المتزايدة في صناعة آلات البناء المحلية، وجهت شركة غوانغمينغ للآلات الثقيلة اهتمامها نحو الأسواق الخارجية. بفضل تسهيلات غرفة التجارة الخارجية، قادت رئيسة مجلس الإدارة، هو هونغشيا، فريقها الفني إلى لاوس في جولة تفتيشية، حيث توغلوا لأكثر من 300 متر تحت الأرض لتوجيه تطوير المنتجات بما يتناسب مع البيئة المحلية القاسية. وقد أثار هذا التفاني والسعي نحو التميز إعجاب شركة عالمية عملاقة في مجال معدات التعدين في شنغهاي، مما أدى في نهاية المطاف إلى حصول الشركة على صفة المورد الحصري في هونان. وقد كان للتعاون مع هذه الشركة الرائدة أثرٌ ملموس، حيث شهدت الطلبات المحلية والدولية نموًا مطردًا، ومن المتوقع أن تقترب الإيرادات من ذروتها التاريخية في عام 2025. ومع ذلك، لا تزال شركة غوانغمينغ للآلات الثقيلة، بعد إعادة هيكلتها، تواجه مشكلات ائتمانية عالقة، مما يُسبب صعوبات كبيرة في التمويل. وقد أولت لجنة مقاطعة لوكو والحكومة أهمية بالغة لهذا الأمر، حيث شكلتا فريق عمل خاصًا لتحليل الأسباب الجذرية لتضرر السجل الائتماني للشركة، ووضعتا خطة إصلاح من ثلاث خطوات: “تحصيل الديون – تحرير الائتمان – إعادة هيكلة النظام”. من خلال تعزيز حلول متنوعة لتسوية الديون، سددت الشركة حتى نوفمبر 2025 ما يزيد عن 71 مليون يوان من ديونها المختلفة، بما في ذلك أجور الموظفين المتأخرة والضرائب ورسوم التأخير، مما أدى إلى تحسين معدل سداد الديون العادية بشكل ملحوظ. كما نسق فريق العمل المختص مع مختلف الأطراف للتفاوض بشأن مسائل السداد، وأعاد بناء الجدارة الائتمانية للشركة من خلال نظام “كريديت تشاينا”، ساعيًا إلى إتمام عملية إصلاح الجدارة الائتمانية لشركة غوانغمينغ للآلات الثقيلة في النصف الأول من عام 2026، مما يزيل العقبات أمام استمرار نمو الشركة.