في معرض لانغفانغ الاقتصادي والتجاري لعام 2026، جذبت العديد من المعلومات المتعلقة بصناعة التوصيل السريع الانتباه.
في 16 يونيو، أصدرت جمعية China Express تفسيرًا متعمقًا لمؤشر التنمية الدولية للصناعة السريعة الصينية لعام 2026 (مؤشر لانغفانغ).
هذه هي السنة الثالثة على التوالي التي يتم فيها إصدار المؤشر في لانغفانغ.
باعتباره أول مؤشر شامل في بلدي يستهدف مستوى تدويل صناعة التوصيل السريع، فإنه يمكن أن يعكس بشكل موضوعي القدرة التنافسية الشاملة وتأثير صناعة التوصيل السريع في الصين وتحديد مستوى التنمية الدولية لهذه الصناعة.
يظهر المؤشر أن أعمال النقل السريع عبر الحدود في مقاطعة خبي كان أداؤها جيدًا في عام 2025. وبلغ حجم الأعمال الدولية السريعة السنوية ما يقرب من 6 ملايين قطعة، بزيادة سنوية قدرها 21.7%، وكان معدل النمو أعلى بـ 12.9 نقطة مئوية من المعدل الوطني.
من بينها، زاد حجم الأعمال الدولية في لانغفانغ بنسبة 31.16% على أساس سنوي، وزاد حجم الأعمال الدولية في شيجياتشوانغ بنسبة 21.58% على أساس سنوي، وكلاهما حقق اختراقات تاريخية.
ويعتقد الخبراء الذين حضروا الاجتماع أن هذا يؤكد التحسين المستمر لقدرات الخدمة البريدية الدولية في خبي.
يعد التسليم السريع جزءًا مهمًا من الخدمات اللوجستية الخارجية للتجارة الإلكترونية عبر الحدود.
في السنوات الأخيرة، عززت مقاطعة خبي بنشاط “الذهاب إلى الخارج” للتوصيل السريع، وشجعت شركات التوصيل على فتح المزيد من طرق الشحن الدولية، واعتمدت على موارد الشحن الجوي في شيجياتشوانغ ولانغفانغ لزيادة تحسين تخطيط مكتب تبادل البريد الدولي، والمركز الدولي لمراقبة البريد السريع، ومركز مراقبة التجارة الإلكترونية عبر الحدود.
تم تحسين خدمات التوصيل عبر الحدود بشكل مستمر، وأصبح المزيد من الأشياء الجيدة من خبي عالمية بمساعدة التسليم السريع.
بالإضافة إلى معدل النمو المذهل للأعمال التجارية عبر الحدود، واصلت صناعة التوصيل السريع في مقاطعة خبي الحفاظ على النمو السريع في السنوات الأخيرة. في عام 2024، تجاوز حجم أعمال التوصيل السريع شاندونغ لأول مرة، لتصبح رابع أكبر مقاطعة للتوصيل السريع في البلاد بعد قوانغدونغ وتشجيانغ وجيانغسو.
وفي عام 2025، واصلت زخم نموها السريع، متجاوزة إجمالي العام السابق قبل الموعد المحدد بـ 67 يومًا، وتجاوزت تاريخيًا علامة 10 مليارات قطعة، لتصبح المقاطعة الرابعة في البلاد التي يتجاوز حجم أعمال التوصيل السريع السنوية فيها 10 مليارات.
ومع ذلك، باعتبارها رابع أكبر مقاطعة للتوصيل السريع في البلاد، لا يزال تطوير صناعة التوصيل السريع في خبي يعاني من مشاكل التنمية غير المتوازنة وغير الكافية، وتدويل وذكاء لا تزال صناعة التوصيل السريع بحاجة إلى التحسين.
حاليًا، تمر صناعة التوصيل السريع بمرحلة حرجة من التحول من توسيع النطاق إلى الجودة والكفاءة. أصبحت كيفية تحقيق تنمية عالية الجودة لصناعة التوصيل السريع في مقاطعة خبي قضية مهمة.
يعتقد تشين لي، سكرتير لجنة الحزب والرئيس التنفيذي للعلامة التجارية لشركة STO Express، أن مؤشر التنمية الدولية للصناعة السريعة الصينية (مؤشر لانغفانغ) له قيم متعددة لرصد الصناعة، ومرجع صنع القرار، وتوجيه السوق، ويمكنه تقديم دعم البيانات والتوجيه العلمي للإدارات الحكومية وشركات التوصيل السريع.
سمح النمو السريع لأعمال التوصيل السريع عبر الحدود في خبي لشركات التوصيل السريع برؤية الإمكانات وفرص التطوير للتوصيل السريع “الذهاب إلى الخارج”، كما ساعد أيضًا في تسريع تطوير شبكة التوصيل الدولية في خبي.
تقع لانغفانغ في المنطقة الأساسية للتجمع الحضري بين بكين وتيانجين وخبي، مع إمكانية الوصول لمدة ساعة واحدة إلى ثلاثة مراكز طيران رئيسية وميناء تيانجين. إنها تتمتع بميزة فريدة من حيث التوصيل السريع إلى البحر.
تغتنم STO Express فرص التنمية الإقليمية وتنشر قاعدة مقرها الشمالي ومركز الشحن الذكي بشمال الصين في لانغفانغ لإنشاء مركز شحن ذكي حديث وبناء قلب التطوير الأساسي لمنطقة بكين-تيانجين-خبي.
مع مركز لانغفانغ للشحن العابر لشمال الصين كمركز أساسي، قامت STO ببناء شبكة شحن متعددة العقد في خبي، مما يشكل مصفوفة محورية سريعة ذات قيادة أساسية واحدة ونقاط دعم متعددة وربط عالمي، مما يضع أساسًا متينًا للتسليم السريع المستقبلي “للذهاب إلى الخارج”.
واقترح تشين لي أنه يتعين على مقاطعة خبي تسريع بناء شبكة نقل متعددة الوسائط كثيفة بحرية وبرية وجوية وسكك حديدية، وبناء شبكة لوجستية فعالة وسلسة عبر الحدود، وتوجيه شركات التوصيل السريع لتعزيز قدراتها الخدمية.
واقترح ماو وي، نائب المدير العام لشركة China Postal Express Logistics Co., Ltd.، استخدام التكنولوجيا لتمكين الصناعة وتنفيذ ترقيات ذكية وتحسين الشبكات الذكية لمحطات المقاطعات والبلدات.
حقق البريد الصيني إنجازات ملحوظة في تطبيق المركبات بدون طيار والطائرات بدون طيار. وقد استخدمت 3622 مركبة بدون طيار في جميع أنحاء البلاد، لتغطي 248 مدينة، وتسليم أكثر من 26 مليون قطعة بريدية. ويمكن أيضًا رؤية المركبات غير المأهولة وهي تقدم خدمة التوصيل السريع في العديد من المدن في مقاطعة خبي. فتحت الطائرات بدون طيار 22 طريقًا تجريبيًا، مما أدى إلى تحسين وقت التسليم النهائي بشكل فعال وتقليل تكاليف التشغيل في المناطق التي بها وسائل نقل غير مريحة مثل المناطق الجبلية والجزر.
واتفق الخبراء في الاجتماع على أنه ينبغي لمقاطعة خبي التركيز على تعميق تكامل “الذكاء الاصطناعي + التسليم السريع للبريد”، وتعزيز تطبيق التكنولوجيا الذكية، وتسريع تحسين شبكة التوصيل الدولية، وتعزيز التنسيق مع التجارة الإلكترونية عبر الحدود، وما إلى ذلك، والمساهمة في التدفق الآمن والسلس للسلسلة الصناعية الدولية وسلسلة التوريد، وتحسين مستوى التنمية عالية الجودة للصناعة.
