تخطَّ إلى المحتوى
YUNENTROPY INTELLIGENCE  معرفة المنتجات للمشترين الصناعيين العالميينمنتجات · موردون · أدلة مشتريات
Yunentropyذكاء صناعي
تحدث إلينا

وتزيد زيادة الحجم وانخفاض الأرباح من التحدي المتمثل في حواجز التجارة الخارجية. وتدعو صناعة السيارات والإطارات إلى التعاون عبر الحدود لكسر هذا الوضع.

2026汽车-轮胎跨界发展高峰论坛近日在北京举办,来自汽车制造、轮胎生产、外贸流通等领域的从业者齐聚一堂,共同探讨行业进入深度调整周期后的协同发展路径,破解当前全行业面临的“量增利减”困局,合力应对国际贸易壁垒挑战。

في 26 يونيو، انعقد رسميًا منتدى قمة تطوير السيارات والإطارات عبر الحدود لعام 2026 في بكين. تحت شعار “التحرك نحو الابتكار والعمل معًا لتحقيق نتائج مربحة للجانبين”، ركز هذا المنتدى على فرص التطوير التعاوني لصناعتي السيارات والإطارات في حقبة ما بعد النمو، وجذب المئات من ممارسي الصناعة للمشاركة.

موقع منتدى قمة تطوير السيارات والإطارات عبر الحدود لعام 2026

أشار قادة الصناعة المعنيون في الخطاب الافتتاحي إلى أن الكلمات الرئيسية الأساسية لسوق السيارات الصيني في عام 2026 هي التكيف والتكامل. بعد سنوات من التطور السريع، ودع سوق السيارات المحلي رسميًا مرحلة النمو الهائل ودخل في دورة تطوير جديدة من “المبيعات المرتفعة والنمو المنخفض”. وازدادت حدة المنافسة الصناعية، وتواجه سلاسل الصناعة الأولية والنهائية تحديات إنمائية جديدة. تمر صناعة الإطارات، المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بصناعة السيارات، حاليًا بفترة حرجة من التكيف العميق والتمييز الشديد.
تُظهر الصناعة بأكملها حالة تطور تتمثل في “زيادة الحجم وانخفاض الأرباح والجليد والنار”: من ناحية، مع استمرار ارتفاع ملكية السيارات المحلية واستمرار توسيع حجم مركبات الطاقة الجديدة في الخارج، تحافظ شحنات سوق الإطارات الإجمالية على اتجاه تصاعدي ثابت، والمبيعات الخارجية للشركات الرائدة تتجاوز الزيادة السنوية في الطلبات الخارجية بشكل عام 15٪؛ ومن ناحية أخرى، تتقلب أسعار المطاط الطبيعي والمواد الخام الكيميائية بشكل متكرر، وتتقلب تكاليف الشحن الدولي. وبالإضافة إلى ذلك، كثيرا ما تطبق بعض البلدان والمناطق سياسات الحواجز التجارية الدولية. يتم باستمرار ضغط هوامش الربح لمعظم شركات الإطارات. حتى أن العديد من الشركات المصنعة للإطارات الصغيرة والمتوسطة الحجم تواجه موقفًا محرجًا يتمثل في “كلما زاد عدد الطلبات، زادت الخسائر”.

يناقش ضيوف الصناعة مسار التطوير التعاوني للصناعة

الغرض الأساسي لهذا المنتدى هو بناء جسر اتصال عبر الحدود بين الصناعتين المعنيتين، وتوجيه الممارسين لتعميق التبادلات وتنسيق التنمية بشكل إيجابي الموقف، والتغلب بشكل مشترك على الفترة المؤلمة لتطوير الصناعة. وقال العديد من الضيوف في مكان الحادث إن صناعة السيارات وصناعة الإطارات لم تكن قط أفرادًا منعزلين، بل مجتمعًا صناعيًا له مصير مشترك وخلق القيمة.
في بيئة السوق الحالية، أصبح التعاون عبر الحدود متطلبًا لا مفر منه لتطوير الصناعة: يمكن للطرفين بشكل مشترك تطوير إطارات خاصة مقاومة للدوران المنخفض ومقاومة للاهتراء وصامتة مناسبة لمركبات الطاقة الجديدة لتعزيز سوق منتجاتها. القدرة التنافسية؛ يمكنهم أيضًا السفر إلى الخارج كفريق واحد لربط موارد الوكلاء الخارجيين بشكل مشترك، والاستجابة بشكل مشترك لتعديلات السياسة التجارية في الأسواق المختلفة، ومشاركة الموارد الداعمة مثل التخزين في الخارج ومنافذ ما بعد البيع لتقليل تكاليف التشغيل في الخارج؛ ويمكنهم أيضًا إنشاء آلية إنذار مبكر للمخاطر المشتركة للاستجابة بشكل مشترك للمخاطر المشتركة مثل تقلبات أسعار المواد الخام والتغيرات في تكاليف الشحن، وتحقيق استقرار الأرباح التشغيلية للشركة.
ومن المعلوم أنه خلال هذا المنتدى، توصلت أكثر من عشر شركات سيارات وشركات إطارات إلى نوايا تعاون أولية. في المستقبل، سينفذ الطرفان تعاونًا متعمقًا في مختلف المجالات مثل دعم أبحاث المنتجات وتطويرها، وتوسيع الأسواق الخارجية، والاستكشاف المشترك لمسار تطوير جديد لتحقيق الفوز في الصناعة.

انضم إلى النقاش

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تحدث معنا يرد عادةً خلال دقائق قليلة