في الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام، حققت المنطقة الغربية لبلادي نتائج ملحوظة في مجال التجارة الخارجية.
ووفقا للإحصاءات ذات الصلة، بلغت قيمة واردات وصادرات تجارة السلع في 12 مقاطعة ومنطقة ذاتية الحكم وبلدية في غربي الصين 2.06 تريليون يوان، بزيادة 18.5% على أساس سنوي، وحققت نموا مزدوج الرقم لمدة ستة أشهر متتالية. وقد سجل هذا المقياس مستوى مرتفعًا جديدًا لنفس الفترة من التاريخ، وساهم بنسبة 11.7% في نمو التجارة الخارجية الوطنية خلال نفس الفترة.
من البيانات المحددة للاستيراد والتصدير، وصلت الصادرات إلى 1.3 تريليون يوان، بزيادة سنوية قدرها 16.6%؛ وبلغت الواردات 759.67 مليار يوان، بزيادة 22% على أساس سنوي.
وهذا يدل على أن المنطقة الغربية لا تحافظ فقط على نمو مطرد في الصادرات في التجارة الدولية، ولكنها تظهر أيضا اتجاها تصاعديا قويا في الواردات.
على مستوى المؤسسات، بلغ عدد الشركات ذات أداء الاستيراد والتصدير 39000، بزيادة سنوية قدرها 18.5%.
ومن بينها، شكلت المؤسسات الخاصة نسبة كبيرة، حيث وصل عددها إلى 36 ألفاً.
وهذا يظهر بشكل كامل أن المؤسسات الخاصة تلعب دورا هاما في تنمية التجارة الخارجية في المنطقة الغربية، وقد ضخ نشاطها حيوية جديدة في التنمية الاقتصادية في المنطقة الغربية.
من الجدير بالذكر بشكل خاص أنه في الأشهر الخمسة الأولى، بلغت واردات وصادرات المنطقة الغربية إلى الدول المشاركة في بناء “الحزام والطريق” 1.3 تريليون يوان، بزيادة سنوية قدرها 18.2%، وهو ما يمثل أكثر من 60% من إجمالي قيمة واردات وصادرات التجارة الخارجية للمنطقة الغربية.
ويعكس هذا الاستجابة النشطة للمنطقة الغربية لمبادرة “حزام واحد، طريق واحد”، والتبادلات التجارية الوثيقة بشكل متزايد مع الدول على طول الطريق، وتوسيع مجالات التعاون.
لا يمكن فصل حجم الواردات والصادرات القياسي المرتفع في المنطقة الغربية عن العديد من العوامل. فمن ناحية، يوفر دعم السياسات الوطنية بيئة جيدة لتنمية التجارة الخارجية في المنطقة الغربية. وقد أدخلت الحكومة سلسلة من السياسات والتدابير لتعزيز تيسير التجارة، وخفض تكاليف تشغيل الشركات وتحسين كفاءة التجارة.
ومن ناحية أخرى، تم تحسين الهيكل الصناعي للمنطقة الغربية بشكل مستمر، وتطورت الصناعات المتخصصة بسرعة.
تتمتع المنتجات الزراعية وموارد الطاقة وغيرها من المجالات بقدرة تنافسية قوية في السوق الدولية.
بالإضافة إلى ذلك، يوفر التحسين المستمر للبنية التحتية للنقل أيضًا ضمانًا قويًا لتنمية التجارة الخارجية في المنطقة الغربية.
The increasingly developed transportation networks such as roads, railways, and aviation have made the western region more closely connected with domestic and foreign markets and made cargo transportation more convenient.
Looking to the future, the western region is expected to continue to maintain this good development trend. With the further advancement of the “Belt and Road” construction, the western region will usher in more development opportunities.
At the same time, the western region also needs to continuously strengthen its own innovation capabilities, improve product quality and added value, and further enhance its competitiveness in the international market.
ومن المعتقد أنه بفضل الجهود المشتركة لجميع الأطراف، ستحقق تنمية التجارة الخارجية في المنطقة الغربية المزيد من الإنجازات الرائعة وستقدم مساهمات أكبر للتنمية الاقتصادية في بلادي.
