গোলকীয় অৰ্থনৈতিক উন্নয়নৰ পটভূমিৰ বিৰুদ্ধে অটোমোবাইল টায়াৰৰ উৎপাদন বৃদ্ধি পাইয়েই আছে, যিয়ে ৰবৰৰ এন্টিঅক্সিডেন্ট বজাৰ, বিশেষকৈ ইণ্ডোনেছিয়াৰ বজাৰলৈও যথেষ্ট উন্নয়নৰ সম্ভাৱনা আনে, যিয়ে বিপুল বিনিয়োগৰ সম্ভাৱনা দেখুৱাইছে।
ৰবৰ এন্টিঅক্সিডেন্ট ৰবৰ উৎপাদনত এক অপৰিহাৰ্য ৰাসায়নিক পদাৰ্থ। ই ফলপ্ৰসূভাৱে ৰবৰৰ বয়স বৃদ্ধিত বিলম্ব কৰিব পাৰে আৰু ৰবৰৰ সেৱা জীৱনকাল বৃদ্ধি কৰিব পাৰে।
বিভিন্ন ৰাসায়নিক গঠন অনুসৰি কেঁচামাল, এনিলিন, চালফাৰ, তৰল ক্ষাৰক আদিৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা বিভিন্ন প্ৰকাৰ যেনে এমাইন, ফেনল, হেটেৰ’চাইক্লিক আদিত বিভক্ত কৰিব পাৰি।ৰাবৰ এন্টিঅক্সিডেন্ট উৎপাদনৰ বাবে মূল কেঁচামাল, আৰু ইয়াৰ যোগান আৰু বজাৰৰ মূল্যৰ পৰিৱৰ্তনে ঔদ্যোগিক বিকাশৰ ওপৰত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পেলায়।
উদাহৰণস্বৰূপে, এনাইলিন। ২০২৩ চনৰ শেষলৈকে গ্ল’বেল এনিলিন উৎপাদন ক্ষমতা বছৰি এক কোটি টনতকৈ অধিক হ’ব।
উত্তৰ-পূব এছিয়া, পশ্চিম ইউৰোপ আৰু উত্তৰ আমেৰিকাই মূল যোগান বজাৰ, মুঠ উৎপাদন ক্ষমতাৰ ৯১% তকৈ অধিক লাভ কৰে।
>>>>>>>
টেপ। ইয়াৰ ভিতৰত টায়াৰ ইয়াৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ প্ৰয়োগ এলেকা। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় টায়াৰ এণ্ড ৰবৰ এছ’চিয়েশ্যনৰ তথ্য অনুসৰি ২০২৩ চনত গ্ল’বেল টায়াৰৰ বিক্ৰী ১.৭৮৫ বিলিয়ন ইউনিট হ’ব, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ২.৩% বৃদ্ধি;
উৎপাদন ১.৮২ বিলিয়ন ইউনিট, বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৪.০% বৃদ্ধি পাব।
ইয়াৰ দ্বাৰা পৰিচালিত, ৰবৰৰ এন্টিঅক্সিডেন্ট আৰু অন্যান্য সামগ্ৰীৰ বজাৰ বিকাশৰ ধাৰা উন্নত হৈছে।
গোলকীয় ৰবৰৰ এন্টিঅক্সিডেন্ট বজাৰৰ আকাৰ ২০২৪ চনত ১.১৭ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ হ’ব, আৰু ২০২৫ চনৰ পৰা ২০৩০ চনলৈকে ৩.২% চঞ্চল বাৰ্ষিক বৃদ্ধিৰ হাৰত বৃদ্ধি পাব বুলি আশা কৰা হৈছে, আৰু ২০৩০ চনৰ ভিতৰত ১.৪ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ অতিক্ৰম কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
ইয়াৰ সৈতে স্থানীয় প্ৰচুৰ পৰিমাণে ৰবৰৰ কেঁচামাল আৰু দ্ৰুতগতিত বিকাশশীল অটোম’বাইল উদ্যোগৰ সৈতে ওতঃপ্ৰোত সম্পৰ্ক আছে।
ইণ্ডোনেছিয়া বিশ্বৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম প্ৰাকৃতিক ৰবৰ উৎপাদক, প্ৰাকৃতিক ৰবৰ উৎপাদন ২০২৩ চনত ২.৬৫ মিলিয়ন মেট্ৰিক টন পোৱা যায়, থাইলেণ্ডৰ পিছতে দ্বিতীয় স্থানত।
একে সময়তে, ইণ্ডোনেছিয়াৰ অটোম’বাইল উদ্যোগে শেহতীয়া বছৰবোৰত দ্ৰুতগতিত বিকশিত হৈছে, ২০২৩ চনত অটোম’বাইল উৎপাদন ১৪ লাখ ইউনিটতকৈ অধিক, য’ত আছে ১১৮ মিলিয়ন যাত্ৰীবাহী গাড়ী আৰু ২ লাখ ২০ হাজাৰ বাণিজ্যিক বাহন।
>>>>>>>>>
এই কাৰকসমূহৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত, ইণ্ডোনেছিয়ান টায়াৰ উৎপাদন ক্ষমতাৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত। ৰবৰ এজিং এজেণ্ট হৈছে অটোমোবাইল টায়াৰ নিৰ্মাণৰ বাবে অন্যতম মূল কেঁচামাল। সেয়েহে ইণ্ডোনেছিয়াৰ অটোম’বাইল টায়াৰ উৎপাদন ক্ষমতাৰ বৃদ্ধিয়ে পৰোক্ষভাৱে ৰবৰৰ বয়স বৃদ্ধিৰ এজেণ্টৰ দৰে আপষ্ট্ৰিম কেঁচামালৰ চাহিদাৰ মুক্তিক উদ্দীপিত কৰিছে।
কিন্তু ইণ্ডোনেছিয়াত স্থানীয় ৰবৰৰ এন্টিঅক্সিডেন্টৰ বৰ্তমানৰ উৎপাদন ক্ষমতা কম আৰু ঘৰুৱা প্ৰয়োগৰ চাহিদা বৃদ্ধি পোৱাটো কঠিন। বজাৰখন আমদানিৰ ওপৰত বহু পৰিমাণে নিৰ্ভৰশীল, চীনৰ মূল উৎস আমদানিৰ মূল উৎস।
২০২৩ চনত চীনৰ অন্যান্য ৰবৰৰ এন্টিঅক্সিডেন্টৰ ৰপ্তানিৰ পৰিমাণ ২৩৩০৬.৭৪৪ টন হয়, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১৯.৩৭% বৃদ্ধি পায় আৰু ৰপ্তানিৰ মূল্য ৪৩২.৯৪৫৯ মিলিয়ন ইউয়ান হয়, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১২.১৫% বৃদ্ধি পায়;
ইয়াৰ ভিতৰত ইণ্ডোনেছিয়ালৈ ৰপ্তানি কৰা ৰবৰৰ এন্টিঅক্সিডেন্টৰ পৰিমাণ আছিল ২৩৭০.৬২৯ টন, যাৰ পৰিমাণ আছিল প্ৰায় ১০.১৭%, আৰু পৰিমাণ আছিল ৩৬.২৬৪৭ মিলিয়ন ইউয়ান, যিয়ে প্ৰায় ৮.৩৮% ভাগ বহন কৰিছিল।
সাধাৰণতে ইণ্ডোনেছিয়া হৈছে এখন ৰবৰৰ বয়সীয়াল এজেণ্টৰ বজাৰ যাৰ বিকাশৰ সম্ভাৱনা আছে, আৰু ইয়াৰ প্ৰয়োগৰ চাহিদা মূলতঃ অটোম’বাইল টায়াৰ উদ্যোগত কেন্দ্ৰীভূত হৈ থাকে।
শেহতীয়া বছৰবোৰত ইণ্ডোনেছিয়াৰ টায়াৰ উদ্যোগৰ দ্ৰুত বিকাশে ৰবৰৰ বয়স বৃদ্ধিৰ এজেণ্টৰ প্ৰয়োগৰ বৃহৎ চাহিদা প্ৰকাশ কৰিছে।
কিন্তু অপৰ্যাপ্ত স্থানীয় উৎপাদন ক্ষমতাই বজাৰখন আমদানিৰ ওপৰত অত্যন্ত নিৰ্ভৰশীল কৰি তুলিছে। আমদানিৰ মূল উৎস হিচাপে চীনৰ ইণ্ডোনেছিয়াৰ ৰবৰ এজিং এজেণ্টৰ বজাৰত বহল উন্নয়নৰ স্থান আছে।
