কেইদিনমান আগতে ডালিয়ানৰ কেইবাটাও অটোম’বাইল আৰু পাৰ্টছ কোম্পানীলৈ গৈ চহৰখনৰ অটোম’বাইল আৰু পাৰ্টছ উদ্যোগৰ উন্নত পথটো ডিকোড কৰিছিলো।
ডালিয়ান ফ্ৰী ট্ৰেড জ’নৰ চেৰী অটোম’বাইল ডালিয়ান ঘাটিত মাত্ৰ এছেম্বলি লাইনৰ পৰা ওলাই অহা নতুন গাড়ীবোৰে এখন এখনকৈ এছেম্বলি কৰ্মশালাৰ পৰা ওলাই আহিছে।
“ফ্ৰন্ট প’ৰ্ট আৰু বেক ফেক্টৰী”ৰ স্থানৰ সুবিধাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ইয়াৰ সম্পূৰ্ণ বাহনসমূহ দ্ৰুতভাৱে বন্দৰলৈ লৈ যাব পাৰি আৰু এছেম্বলি লাইনৰ পৰা ৰোলিং কৰাৰ পিছত সাগৰলৈ যাবলৈ ক্লিয়াৰ কৰিব পাৰি।
২০০৯ চনত প্ৰতিষ্ঠা হোৱাৰ পিছৰে পৰা চেৰীৰ ডালিয়ান বেছক একক কাৰখানা হিচাপে নহয়, মূল হিচাপে স্থাপন কৰা হৈছে গোটটোৰ বিশ্বব্যাপী ৰপ্তানিৰ মূল স্থান। ভিত্তিটোৱে “ৰপ্তানি বাহক”ক “ডেলিভাৰী সুবিধা”লৈ ৰূপান্তৰিত কৰিবলৈ ডালিয়ান মুক্ত বাণিজ্য মণ্ডলৰ বন্দৰ আৰু নীতিগত সুবিধাসমূহৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
শেহতীয়া বছৰবোৰত প্ৰযুক্তিগত পৰিৱৰ্তনৰ জৰিয়তে বৰ্তমানৰ বাৰ্ষিক উৎপাদন ৩ লাখ ইউনিট হ’ব পাৰে;
উৎপাদিত এটা নিৰ্দিষ্ট A0-শ্ৰেণীৰ SUV ৰ সঞ্চিত ৰপ্তানি এক মিলিয়ন ইউনিটতকৈ অধিক হৈছে আৰু ইউৰোপ, দক্ষিণ আমেৰিকা আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যৰ দৰে মূলসুঁতিৰ বজাৰত বিক্ৰী কৰা হয়। বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত গুণগত মানৰ কঠোৰ প্ৰয়োজনীয়তা আছে।
ভিত্তিটোৱে বিশ্বব্যাপী ঐক্যবদ্ধ মানদণ্ডসমূহ মানি চলে আৰু বিভিন্ন আঞ্চলিক জলবায়ু, পথৰ অৱস্থা, আৰু ব্যৱহাৰকাৰীৰ অভ্যাসৰ বাবে বিশেষ অনুকূলন কৰে, যাতে “মেড ইন ডালিয়ান” চেৰী বাহনসমূহক বিশ্বব্যাপী ব্যৱহাৰকাৰীসকলে চিনাক্ত কৰিব পাৰে।
আজি চেৰীৰ ডালিয়ান ভিত্তিক একক উৎপাদন উদ্যোগৰ পৰা অনুসন্ধান আৰু বিকাশ অভিযোজন, বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন উৎপাদন, বিশ্বব্যাপী ৰপ্তানি, আৰু ঔদ্যোগিক শৃংখলৰ সহযোগিতাক একত্ৰিত কৰি এক বিস্তৃত ঔদ্যোগিক ভিত্তিলৈ উন্নীত কৰা হৈছে, ব’হাই ৰিম আৰু উত্তৰ-পূব অঞ্চলত অটোম’বাইল উৎপাদনৰ মূল ন’ডত পৰিণত হৈছে।
অটোমোবাইল আৰু পাৰ্টছ উদ্যোগৰ স্থিতিস্থাপকতা কেৱল OEM সমূহতেই নহয়, মূল “সৰু অংশ”সমূহতো প্ৰতিফলিত হয়।
লুছুংকৌ জিলাত ডালিয়ান ডেমেক্স প্ৰিচিজন টেকন’লজি কোম্পানী লিমিটেডৰ কৰ্মশালাত জেনেৰেল মেনেজাৰ হে জিয়ানপিঙে কয় যে কোম্পানীটোৰ প্ৰিচিচন খাদবোৰ আগতে আমদানিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল আছিল। বছৰ বছৰ ধৰি কাৰিকৰী গৱেষণাৰ অন্তত তেওঁলোকে কেৱল ঘৰুৱা প্ৰতিস্থাপন লাভ কৰাই নহয়, বিবিএ আৰু ফক্সৱেগেনৰ দৰে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় গাড়ী কোম্পানীসমূহৰ যোগান ব্যৱস্থাতো প্ৰৱেশ কৰে।
ডেমেক্সে কোম্পানীটোৰ বহনক্ষম আৰু সুস্থিৰ উন্নয়নৰ কাৰণ হৈছে প্ৰযুক্তি, সঁজুলি, লজিষ্টিক, আৰু লোডিং আৰু আনলোডিঙৰ সমগ্ৰ প্ৰক্ৰিয়াটোৰ বুদ্ধিমান ৰূপান্তৰ আৰু পুনৰ্গঠন।
শেহতীয়া বছৰবোৰত কোম্পানীটোৱে অটোমেচন উন্নীতকৰণৰ প্ৰসাৰ ঘটাইছে আৰু মূল প্ৰক্ৰিয়াসমূহত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয়ভাৱে উন্নত কম্বিনেচন মেচিন লেথ প্ৰৱৰ্তন কৰিছে, যিয়ে প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু পণ্যৰ মান বহুখিনি উন্নত কৰিছে।
সমগ্ৰ উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াটো নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য আৰু অনুসৰণযোগ্য, আৰু উৎপাদনৰ নমনীয়তা আৰু ডেলিভাৰীৰ সঁহাৰি বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি কৰা হৈছে।
যেতিয়া সমগ্ৰ বাহনখন শক্তিশালী হৈ পৰে আৰু অংশবোৰ অধিক অত্যাধুনিক হৈ পৰে, সিমানেই ডালিয়ানৰ অটোম’বাইলৰ “অটোমোটিভ ইলেক্ট্ৰনিকছ” উদ্যোগটোও ত্বৰান্বিত হৈছে।
ডালিয়ান নিউচফ্ট চফট্ ৱেৰ পাৰ্কত নিউচফ্ট অটোমোটিভ ইলেক্ট্ৰনিক্স ৰিচাৰ্চ ইনষ্টিটিউটৰ সভাপতি লি চুনলিনে আঙুলিয়াই দিছিল যে উদ্যোগটোত প্ৰতিযোগিতাৰ কেন্দ্ৰবিন্দু এতিয়া “চেছিছ ইঞ্জিন চলিব পাৰে নেকি”ৰ পৰা “বডিৰ কথা আহিলে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অভিজ্ঞতা ভাল নেকি”লৈ স্থানান্তৰিত হৈছে। স্মাৰ্ট ককপিট, মানুহ-কম্পিউটাৰৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া-কলাপ, যোগাযোগৰ আন্তঃসংযোগ, আঞ্চলিক নিয়ন্ত্ৰণ আদি গাড়ী কোম্পানীসমূহৰ মাজত পৃথক প্ৰতিযোগিতাৰ মূল যুদ্ধক্ষেত্ৰ।
২০২৫ চনৰ দ্বিতীয়াৰ্ধত নিউচফ্ট ইন্টেলিজেন্সে ক্ৰমাগতভাৱে মুঠ প্ৰায় ১০ বিলিয়ন ইউয়ানৰ দুটা বৃহৎ অৰ্ডাৰ লাভ কৰিছিল, যিয়ে বহু মূলসুঁতিৰ গাড়ী কোম্পানীসমূহৰ গণ উৎপাদন যোগান শৃংখলৰ মূল সদস্য হিচাপে নিজৰ শক্তি প্ৰদৰ্শন কৰিছিল।
ডালিয়ানত অটোমোবাইল আৰু পাৰ্টছ উদ্যোগে তুলনামূলকভাৱে সম্পূৰ্ণ ক্লাষ্টাৰ গঠন কৰিছে।
তথ্য অনুসৰি ডালিয়ানত বৰ্তমান চেৰী অটোম’বাইল ডালিয়ান শাখা আৰু ডংফেং নিছান ডালিয়ান শাখাৰ দৰে যাত্ৰীবাহী বাহন কোম্পানী আছে, লগতে নিৰ্দিষ্ট আকাৰৰ ওপৰৰ ১৫০ টাতকৈও অধিক পাৰ্টছ কোম্পানী যেনে ফক্সৱেগেন এফ এ ডব্লিউ ইঞ্জিন, এফ এ ডব্লিউ ডাচাই ইঞ্জিন, আৰু পেনাছনিক অটোমোটিভ ইলেক্ট্ৰনিক্স আছে। তেওঁলোকৰ সামগ্ৰীসমূহে ইঞ্জিন, ট্ৰেন্সমিছন, বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা, গাড়ীৰ অডিঅ’, আৰু টায়াৰ আদি মূল ক্ষেত্ৰসমূহ সামৰি লয়।
২০২৫ চনত ডালিয়ানৰ অটোমোবাইল উদ্যোগ ক্লাষ্টাৰে অবিৰত উন্নয়ন বজাই ৰাখিব, গোটেই বছৰটোত ৩ লাখ ৮৭ হাজাৰ বাহন উৎপাদন কৰিব, য’ত ১ লাখ ২১ হাজাৰ নতুন শক্তি বাহনও আছে, নতুন শক্তিৰ বাহন উৎপাদনৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰদেশখনৰ ভিতৰতে প্ৰথম স্থান লাভ কৰিব।
