বহুতে খোজ কাঢ়ি সমাজৰ প্ৰৱেশদ্বাৰলৈ যায় আৰু সদায় এটা বা দুটা হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰ দেখা পায়।
সৰু আৰু গ্ৰাহক কম যদিও দোকানবোৰ বহু বছৰ ধৰি খোলা আছে।
কেতিয়াবা শুনিবলৈ পাওঁ যে এই ষ্ট’ৰবোৰে বছৰত লাখ লাখ টকা লাভ কৰিব পাৰে।
আপুনিও বিভ্ৰান্ত হৈছে নেকি?
নিৰ্জন যেন লগা দোকান এখন ইমান লাভজনক কেনেকৈ হ’ব পাৰে? আচলতে হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ ব্যৱসায়িক যুক্তি আপুনি ভবাৰ পৰা সম্পূৰ্ণ পৃথক।
হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰত ভিৰ হোৱাটো কোনো সমস্যা নহয়, কিন্তু ই স্বাভাৱিক। চুপাৰ মাৰ্কেট আৰু ৰেষ্টুৰেণ্টলৈ আপোনাৰ সাধাৰণ ভ্ৰমণ বিনোদন, ড্ৰপ-ইন, আৰু দৈনিক বজাৰ কৰাৰ বাবে।
কিন্তু হাৰ্ডৱেৰ দোকানলৈ কেতিয়া যায়?
হয় ঘৰৰ পানীৰ পাইপবোৰ লিক হৈ আছে, নহয় চাৰ্কিটটো ভাঙি গৈছে, নহয় ডেকোৰেটৰক স্ক্ৰুৰ জৰুৰী প্ৰয়োজন হৈছে।
হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰত সোমাই যোৱা বেছিভাগ মানুহৰে এটা স্পষ্ট প্ৰয়োজনীয়তা থাকে আৰু কিবা এটা কিনিব লাগিব।
সৰলভাৱে ক’বলৈ গ’লে, হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰসমূহ চাহিদাৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়, ট্ৰেফিক নহয় কিন্তু ৰূপান্তৰ।
উদাহৰণস্বৰূপে কাপোৰৰ দোকানৰ লেনদেনৰ হাৰ মাত্ৰ ২০%-৩০%, আৰু ডিপাৰ্টমেণ্ট ষ্ট’ৰৰ লেনদেনৰ হাৰ প্ৰায় ১৫%-২৫%।
কিন্তু হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰত লেনদেনৰ হাৰ ৮৫%-৯০% হ’ব পাৰে।
এবছৰ ধৰি উদ্যোগ অনুসৰণ কৰি দেখা গৈছে যে ১০০ টা হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰত দিনটোত গড়ে ২০-৩০ জন গ্ৰাহক থাকে, ইয়াৰে ৮৭% গ্ৰাহকে কিবা এটা কিনে।
অৰ্থাৎ মানুহ কম যদিও অৰ্ডাৰৰ হাৰ বেছি, আৰু প্ৰায় প্ৰতিজন গ্ৰাহকেই পেমেণ্টৰ লক্ষ্য।
হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ ব্যৱসায়িক পৰিসৰ আচলতে অতি বহল।
যদিও চাইনবৰ্ডখন সহজ দেখা যায়, তথাপিও আপুনি স্ক্ৰু আৰু টেপৰ পৰা আৰম্ভ কৰি পানীৰ পাইপ, চকেট, আৰু সঁজুলিলৈকে সকলো পাব পাৰে।
এখন অস্পষ্ট সৰু দোকান, যাৰ আঁৰত শূন্য মেৰামতিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সম্পূৰ্ণ পৰিসৰ।
ব্যৱসায়িক মডেলৰ ক্ষেত্ৰত, বেছিভাগ হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰেই হৈছে মম-এণ্ড-পপ বা পৰিয়ালৰ ষ্ট’ৰ।
স্বামীয়ে সামগ্ৰী ডেলিভাৰী কৰে আৰু মেৰামতি কৰে, পত্নীয়ে ষ্ট’ৰ ৰাখে।
এই মডেলে বহু শ্ৰম ৰাহি কৰে।
যেতিয়া এখন সাধাৰণ কমিউনিটি চুপাৰ মাৰ্কেটে মানুহক নিযুক্তি দিয়ে তেতিয়া শ্ৰমৰ খৰচ ২০-৩০% হ’ব পাৰে, কিন্তু স্বামী-স্ত্ৰীয়ে একেলগে কাম কৰা হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ বাবে খৰচ মাত্ৰ ৫%-১০%।
শ্ৰম প্ৰায় শূন্য, আৰু সকলো উপাৰ্জন আপোনাৰ নিজৰ পকেটত সোমাই যায়। সৰু ষ্ট’ৰখন কম খৰচত চলি থাকে, আৰু লাভ অৱশ্যেই বেছি।
হাৰ্ডৱেৰৰ সামগ্ৰী সস্তীয়া দেখা যায়, কিন্তু আচলতে মুঠ লাভৰ হাৰ যথেষ্ট ভাল।
সাধাৰণ নল, চুইচ আৰু চকেটৰ বাবে ক্ৰয় আৰু বিক্ৰীৰ মাজৰ মূল্যৰ পাৰ্থক্য গড়ে ৩৫%-৪৫%।
বিশেষ মডেলৰ আনুষংগিক বস্তুৰ বাবে লাভৰ হাৰ ১২০%-১৫০% পৰ্যন্ত হ’ব পাৰে।
স্ক্ৰুৰ এটা পেকৰ দাম ৫ আৰএমবি আৰু ইয়াক ১২-১৫ আৰএমবিত বিক্ৰী কৰিব পাৰি, যাৰ লাভ ১৪০% তকৈ অধিক।
সৰু সামগ্ৰীৰ উচ্চ মুঠ লাভ কম খৰচী মম-এণ্ড-পপ ষ্ট’ৰ মডেলত অধিক স্পষ্ট।
হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰতো লুকাই থকা অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ আছে, যিবোৰ সম্প্ৰদায়ৰ সুস্থিৰ গ্ৰাহক ভিত্তি আৰু মূল্য-বৃদ্ধি সেৱা। বহুতো হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰ স্থানীয় অঞ্চলত শিপাই আছে, আৰু মালিকসকল চাৰিওফালৰ ওচৰ-চুবুৰীয়াৰ সৈতে পৰিচিত। যেতিয়া কোনো আৱাসীয়ে প্ৰথমবাৰৰ বাবে কিবা এটা কিনিবলৈ আহে, তেতিয়া বছে পৰামৰ্শ দি সহায় কৰিব পাৰে আনকি ঘৰে ঘৰে মেৰামতিৰ অৰ্ডাৰও ল’ব পাৰে।
ভৱিষ্যতে যেতিয়াই ঘৰত কোনো সমস্যা হ’ব, তেতিয়াই এই ষ্ট’ৰটোৱেই মোৰ মনলৈ প্ৰথম হ’ব।
সমীক্ষাত দেখা গৈছে যে পাঁচ বছৰতকৈ অধিক সময় ধৰি ব্যৱসায় কৰি থকা হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ বাবে পুৰণি গ্ৰাহকৰ পুনৰ ক্ৰয়ৰ হাৰ ৭০%-৮০% হ’ব পাৰে।
কিবা এটা ক্ৰয় কৰাৰ পিছত ৬০% গ্ৰাহকে বছক ইনষ্টল, আনক্লগিং, আৰু মেইণ্টেনেন্সৰ বাবে নিজৰ ঘৰলৈ আহিবলৈ ক’ব।
এই সেৱাসমূহ বিনামূলীয়া নহয়, আৰু প্ৰায়ে প্ৰতিটো অৰ্ডাৰৰ বাবে দহ বা শ শ ডলাৰ খৰচ হয়।
কিছুমান আকাৰৰ হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰে কেৱল এই সেৱাসমূহৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিলেই বছৰি ৫০,০০০ৰ পৰা ৮০,০০০ ইউয়ানৰ ভিতৰত উপাৰ্জন কৰিব পাৰে।
ৰাজহৰ গাঁথনিত মূল্য সংযোজিত সেৱাই ২০%ৰ পৰা ৩০% ভাগ ল’ব পাৰে।
বছে যেতিয়া ভ্ৰমণলৈ আহে, তেতিয়া তেওঁ কেৱল শ্ৰমিক সময়ৰ মাচুল সংগ্ৰহ কৰাই নহয়, গ্ৰাহকৰ ভৱিষ্যতৰ সকলো প্ৰয়োজনীয়তা ধৰি ৰাখিবলৈ অধিক আনুষংগিক সামগ্ৰীও বিক্ৰী কৰে।
এই পদ্ধতিটো সাময়িকভাৱে কাৰোবাক মেৰামতিৰ বাবে ফোন কৰিবলৈ এপিপি ব্যৱহাৰ কৰাতকৈ অধিক নিৰ্ভৰযোগ্য, আৰু ইয়াৰ গ্ৰাহকৰ আস্থা অধিক।
হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰসমূহে সঁচাকৈয়ে ধন ঘটাৰ ঠাইখন আচলতে তেওঁলোকৰ বি-ছাইড ব্যৱসায়ত।
সাধাৰণ ব্যক্তিগত খুচুৰা বিক্ৰী মাথোঁ আইচবাৰ্গৰ ডগা।
সজ্জা দল আৰু নিৰ্মাণ দলসমূহক বৃহৎ পৰিমাণৰ হাৰ্ডৱেৰ উপভোগ্য সামগ্ৰীৰ প্ৰয়োজন হয়: স্ক্ৰু, সঁজুলি, তাঁৰ আদি। চাহিদা সুস্থিৰ আৰু পৰিমাণ বৃহৎ।
বছজনে সজ্জা দলটোৰ সৈতে ভাল সম্পৰ্ক স্থাপন কৰি তেওঁলোকৰ সামগ্ৰীৰ গুদাম হৈ পৰিল। তেওঁ হিচাপ চম্ভালিব পাৰিছিল, সামগ্ৰী ডেলিভাৰী কৰিব পাৰিছিল আৰু হিচাপ নিষ্পত্তি কৰিব পাৰিছিল।
এটা সজ্জাৰ দলে বছৰি এক লাখ বা আনকি ২ লাখ ইউয়ান পৰ্যন্ত ক্ৰয় কৰিব পাৰে।
আশে-পাশে থকা ক্ষুদ্ৰ ব্যৱসায় আৰু কাৰখানাৰ কথা ক’বলৈ গ’লে, যদি এটা সঁজুলি ভাঙি যায়, তেন্তে আপুনি হাৰ্ডৱেৰ দোকানলৈ গৈ এটা লাইট বাল্ব আৰু কেইটামান তাঁৰ কিনিব লাগিব।
ঔদ্যোগিক উদ্যানৰ ওচৰৰ কিছুমান হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰত তেওঁলোকে প্ৰতিমাহে ১০-১৫টা কৰ্পৰেট পাৰ্চ অৰ্ডাৰ লাভ কৰিব পাৰে, যাৰ পৰিমাণ ৫০০ ইউয়ানৰ পৰা ৩০০০ ইউয়ানলৈকে।
বাৰ্ষিক মুঠ লাভৰ আয় এক লাখৰ পৰা ১ লাখ ৫০ হাজাৰ ইউয়ান হ’ব পাৰে।
সম্পত্তিৰ সহযোগিতাও আছে, আৰু সম্প্ৰদায়, বিদ্যালয় আৰু ইউনিটৰ বাবে লজিষ্টিক উপভোগ্য সামগ্ৰীৰ যোগান প্ৰায়ে হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰসমূহে কৰে।
এই ইউনিটসমূহৰ সৈতে সহযোগিতা কৰি বাৰ্ষিক ব্যৱসায়িক আয় ৮০,০০০ৰ পৰা ১,২০,০০০ ইউয়ান হয়।
তথ্য অনুসৰি বি-ছাইড সহযোগিতা ব্যৱসায়ে এটা ষ্ট’ৰৰ মুঠ ৰাজহৰ ৫৫%-৬৫% ভাগ ল’ব পাৰে।
কিছুমান হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰত ৩-৫টা সজ্জা দলৰ সৈতে দীৰ্ঘম্যাদী সহযোগিতা আছে। প্ৰতিটো দলে বছৰি এক লাখ-২ লাখ ইউয়ান ক্ৰয় কৰে, যিটো সৰু নহয়।
অৱশ্যে হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ সুবিধাসমূহৰো সীমা আছে।
যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰা ই-কমাৰ্চে বজাৰখন দখল কৰিছে, আৰু পৰম্পৰাগত হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ যাতায়ত গড়ে ১৫%-২০% হ্ৰাস পাইছে।
কিন্তু তাৎক্ষণিক চাহিদা কঠিন হৈয়েই আছে।
৭৮ শতাংশ গ্ৰাহকে এতিয়াও ওচৰৰ ভৌতিক দোকান বাছি ল’ব যেতিয়া তেওঁলোকক সামগ্ৰীৰ জৰুৰী প্ৰয়োজন হ’ব।
অনলাইন শ্বপিঙৰ বাবে এদিনৰ পৰা দুদিন অপেক্ষা কৰিব লাগিব। যেতিয়া আপুনি জৰুৰী প্ৰয়োজন হয়, কেৱল হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰসমূহে “শেষ এশ মিটাৰ”ৰ বাবে তৎক্ষণাত সন্তুষ্টি প্ৰদান কৰিব পাৰে।
এই কাৰণেই হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰ সলনি কৰাটো কঠিন।
যদি আপুনি আপোনাৰ দুৱাৰত এটা স্ক্ৰু হেৰুৱাই পেলাইছে আৰু এক্সপ্ৰেছ ডেলিভাৰীৰ বাবে অপেক্ষা কৰিব নিবিচাৰে, তেন্তে আপুনি মাত্ৰ তললৈ গৈ পাঁচ মিনিটৰ ভিতৰত কিনিব পাৰে।
কাৰণ, হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰবোৰ সামূহিক জীৱনত অপৰিহাৰ্য যোগান ডিপো।
কিছুমান দোকানৰ মালিকেও ৰূপান্তৰ হ’বলৈ আৰম্ভ কৰিছে।
কিছুমানে অনলাইনত অৰ্ডাৰ লাভ কৰিবলৈ আৰু অফলাইনত সামগ্ৰী ডেলিভাৰী কৰিবলৈ কমিউনিটি ৱেচাট গ্ৰুপ স্থাপন কৰিছে, যাৰ ফলত তেওঁলোকৰ কভাৰেজ তেওঁলোকৰ চাৰিওফালে ২-৩ কিলোমিটাৰলৈ বৃদ্ধি পাইছে।
ইয়াৰ বিপৰীতে অৰ্ডাৰৰ সংখ্যা ৩০%-৪০% বৃদ্ধি পালে।
কিছুমান মানুহে ষ্ট’ৰখন “লেতেৰা আৰু অগোছাল”ৰ পৰা উজ্জ্বল আৰু পৰিষ্কাৰলৈ সংস্কাৰ কৰি যুৱক-যুৱতীসকলক ষ্ট’ৰত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ আকৰ্ষণ কৰিছিল। যুৱ গ্ৰাহকৰ অনুপাত মূল ২০%ৰ পৰা প্ৰায় ৪০%লৈ বৃদ্ধি পালে, আৰু টাৰ্ণঅভাৰ ২৫%-৩০% বৃদ্ধি পালে।
এই পৰিৱৰ্তন কেৱল চীনতে নহয়।
উদাহৰণস্বৰূপে, ছিংগাপুৰৰ পুৰণি চহৰ অঞ্চলৰ হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰসমূহেও সম্প্ৰদায়ৰ আস্থাৰ পথ অনুসৰণ কৰে।
মালিকজনো এজন ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰ্মী, ওচৰ-চুবুৰীয়াৰ সৈতে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ থাকে, আৰু সেৱাৰ এলেকাটোৱে কেইবা কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্য কৰে। জাপানত সৰু সৰু ৰাজপথৰ হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰসমূহে পেছাদাৰী পৰামৰ্শৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, আৰু ডেলিভাৰী সেৱা অধিক চিন্তাশীল আৰু প্ৰতিটো পৰিয়ালত উপবিভক্ত, সম্প্ৰদায়ৰ ভিতৰত এক সুস্থিৰ প্ৰচলন গঠন কৰে।
এই উদাহৰণসমূহে দেখুৱাইছে যে ই-কমাৰ্চৰ প্ৰভাৱৰ সন্মুখীন হৈ হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰ উদ্যোগটোৱে স্থানীয়কৰণ আৰু সেৱা উদ্ভাৱনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভালদৰে জীয়াই আছে।
অৱশ্যেই, সকলো হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰে উচ্চ লাভ বজাই ৰাখিব নোৱাৰে।
নতুনকৈ মুকলি কৰা কিছুমান দোকানে সম্প্ৰদায়ৰ সম্পৰ্ক স্থাপন কৰা নাই আৰু কেৱল নিষ্ক্ৰিয়ভাৱেহে সামগ্ৰী বিক্ৰী কৰে, গতিকে তেওঁলোকৰ ব্যৱসায় টিকিয়াই ৰখাটো কঠিন। দূৰৱৰ্তী স্থানত থকা কিছুমান সৰু সৰু ষ্ট’ৰ আৰু বি-ছাইড সহযোগিতাৰ অভাৱত পৰম্পৰাগত বৃহৎ ষ্ট’ৰৰ সৈতে আয়ৰ যথেষ্ট ব্যৱধান আছে।
তীব্ৰ প্ৰতিযোগিতা থকা অঞ্চলত যোগানকাৰীৰ মূল্য কম হোৱাৰ বাবে মুঠ লাভৰ হাৰো ক্ৰমান্বয়ে হ্ৰাস পাইছে।
এইটো উদ্যোগটোৰ বাবে এটা সোঁৱৰণী: হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ অস্তিত্ব সম্প্ৰদায়ৰ সম্পৰ্ক আৰু সেৱা ক্ষমতাৰ ওপৰত বেছিকৈ নিৰ্ভৰশীল, আৰু কেৱল সামগ্ৰী বিক্ৰীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব নোৱাৰি।
পিছলৈ ঘূৰি চালে, ৰাস্তাৰ হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰসমূহ কিয় থিয় হৈ থকাৰ কাৰণ নিৰ্ভৰ কৰে “কম যাতায়ত, উচ্চ ৰূপান্তৰ, শক্তিশালী আঠাযুক্ততা, আৰু উচ্চ লাভ”ৰ যৌগিক মডেলৰ ওপৰত।
মম-এণ্ড-পপ ষ্ট’ৰ মডেলে খৰচ কম কৰি ৰাখে, সম্প্ৰদায়ৰ আস্থাই গ্ৰাহকক লক কৰে, মূল্য সংযোজিত সেৱাই সীমাবদ্ধতা সম্প্ৰসাৰণ কৰে, বি-ছাইড ব্যৱসায়ে লাভৰ দুৰ্গ হিচাপে কাম কৰে, আৰু চাহিদাৰ শেষ মাইলৰ তৎক্ষণাত সমাধানেই ইয়াৰ সজীৱতাৰ ৰহস্য।
পৰৱৰ্তী সময়ত আপুনি এটা হাৰ্ডৱেৰ ষ্ট’ৰৰ কাষেৰে পাৰ হ’লে, বেলেগ ধৰণে চিন্তা কৰক।
এই আপাত দৃষ্টিত নিৰ্জন সৰু সৰু দোকানবোৰে আচলতে নিজৰ ব্যৱসায়িক জগতখনকে ধৰি ৰাখিছে।
