A medida que continúa fermentando una nueva ronda de aumentos de precios en la industria nacional de neumáticos, la empresa líder Sailun Tire ha vuelto a subir los precios.
El 13 de mayo, Sailun Tire confirmó en la plataforma interactiva que a partir del 11 de mayo, la compañía aumentará el precio total de los neumáticos todoterreno en el mercado nacional entre un 7% y un 9%.
La compañía afirmó que determinará el momento y el alcance del ajuste diario de los precios de los productos en función de factores como los costos integrales de producción de los productos relacionados y la demanda del mercado.
Se informa que esta ronda de aumentos de precios en la industria de los neumáticos comenzó en marzo de 2026. Según informes públicos, a finales de marzo, Duangqian Tire fue el primero en anunciar un Aumento de precio del 2% para toda su gama de productos a partir del 20 de marzo.
El 14 de abril, Bridgestone (China) anunció que el precio de los neumáticos para pasajeros aumentaría entre un 3% y un 5% a partir del 1 de mayo.
El 15 de abril, las principales marcas nacionales como Zhongce Rubber, Sailun Tire y Wanli Tire hicieron lo mismo.
En conjunto, los ajustes de precios de la industria se deben principalmente al aumento de los precios de las materias primas.
El analista de Zhuochuang Information, Guo Juan, analizó anteriormente que las materias primas representan más del 70% de los costos de producción de neumáticos, de las cuales las tres materias primas principales: caucho natural, caucho sintético y negro de humo representan más del 60%.
Sus fluctuaciones de precios determinan directamente la tendencia de los costes de los neumáticos.
En 2026, especialmente desde marzo, los precios de las materias primas básicas de los neumáticos entraron simultáneamente en un canal ascendente, superpuesto al aumento de los cordones de acero, los aditivos y otros materiales auxiliares, así como a los costos de energía y logística, lo que en conjunto hizo subir los costos de producción de neumáticos.
En este sentido, las instituciones generalmente creen que las fluctuaciones de los precios de las materias primas han traído ciertas presiones de costos a la industria de los neumáticos, pero no cambiarán la lógica central del crecimiento del desempeño de la industria nacional de neumáticos impulsado por el volumen. aumenta.
Orient Securities afirmó en un informe de investigación que en el ciclo anterior de fluctuación de costos, la mayoría de las empresas de neumáticos aliviaron efectivamente parte de la presión de los costos mediante aumentos de precios de los productos y otras medidas, y que el beneficio neto atribuible a la empresa matriz básicamente mostró la misma tendencia de crecimiento que la producción de la empresa durante el año.
“La empresa enfrentará una mayor presión sobre los costos de las materias primas en el corto plazo, pero se espera que su participación global aumente en el mediano plazo”. Los analistas de Huatai Securities dijeron que se espera que las principales empresas de neumáticos con amplia capacidad de producción en el extranjero aprovechen las oportunidades de la crisis y aceleren la expansión de su participación global.
Se entiende que antes de esto, Sailun Tire emitió un aviso de ajuste de precios de neumáticos el 15 del mes pasado, que mostraba que debido a los cambios recientes en la situación internacional y el entorno del mercado, los precios de diversas materias primas han seguido aumentando y los costos de fabricación de la empresa han seguido aumentando.
Para garantizar que se proporcionen productos y servicios más valiosos a la mayoría de los usuarios, en función de los cambios en los costos de producción y fabricación, la empresa ha decidido aumentar el precio de los productos TBR (neumáticos para camiones y autobuses) entre un 3% y un 5% a partir del 1 de mayo de 2026.
Sailun Tire se fundó en 2002 y es una conocida empresa privada de neumáticos en Qingdao.
Tiene tres sistemas de productos de serie completa: neumáticos para automóviles, neumáticos para camiones y neumáticos para todo terreno.
En 2025, la empresa alcanzará unos ingresos operativos de 36.792 millones de yuanes, un aumento interanual del 15,69%, y un beneficio neto atribuible a la empresa matriz de 3.522 millones de yuanes, una disminución interanual del 13,30%.
En un contexto de competencia cada vez más feroz en la industria de los neumáticos y precios volátiles de las materias primas, el ajuste de precios de Sailun Tire y la tendencia de desarrollo futuro merecen una atención continua.
