El 15 de abril de 2026, se lanzó con éxito el tren de transporte combinado marítimo-ferroviario de PIL «Puerto Jinan-Qingdao». Este evento fue como un guijarro arrojado a un lago en calma, causando ondas en el campo del comercio exterior de Shandong y ayudando a las empresas de comercio exterior a «acelerar» su expansión en el extranjero.
El periodista se enteró de que recientemente, un tren intermodal marítimo que transportaba 26 vehículos partió del puerto interior de Jinan, puerto de Shandong, y se dirigió directamente al puerto de Qingdao, Shandong. Puerto. Este momento histórico significa que el tren de transporte combinado marítimo-ferroviario PIL «Puerto Jinan-Qingdao» construido conjuntamente por Shandong Port Logistics Group, el puerto de Qingdao y PIL ha comenzado oficialmente su viaje, mejorando aún más la red integrada «puerto interior-puerto central-línea troncal internacional».
El lanzamiento exitoso del tren especial es inseparable del impulso del centro que el puerto interior de Jinan continúa liberando. Desde su inauguración el 25 de mayo de 2024, el puerto interior de Jinan se ha centrado en el sistema de la industria manufacturera de Jinan y ha respondido con precisión a las necesidades de exportación de empresas clave.
Con un radio de transporte eficiente de 30 kilómetros, ha proporcionado un canal logístico internacional estable para empresas líderes como BYD, China National Heavy Duty Truck y Bond Laser.
Los productos enviados cubren muchas categorías, como equipos láser, autopartes, bolas de acero y alimentos, y son ricos y diversos.
Al optimizar continuamente la organización de trenes y el sistema de recogida y distribución, el puerto interior ha reducido eficazmente los costes logísticos de las empresas manufactureras y se ha convertido en una plataforma de apoyo clave para el desarrollo integrado de «fabricación avanzada + logística internacional».
La puesta en marcha del tren de transporte combinado marítimo-ferroviario es una ampliación y mejora de las funciones del puerto interior.
La cooperación entre PIL y el puerto de Shandong ha logrado la conexión precisa de recursos de transporte marítimo, centros portuarios y canales logísticos interiores. Durante la etapa especial de operación de trenes, el grupo logístico Jinan Company aprovechó al máximo las ventajas de la organización del transporte multimodal y la función de centro portuario interior, y logró resultados notables al optimizar el modelo de organización del transporte.
El costo del transporte logístico integral se ha reducido en un 15% y el tiempo de transporte se ha reducido a 4,5 horas, lo que mejora enormemente la estabilidad de la cadena de suministro.
El exitoso lanzamiento del tren de transporte combinado marítimo-ferroviario de PIL «Jinan-Qingdao Port» ha logrado una situación beneficiosa para los propietarios de carga, los puertos y las compañías navieras.
Con el funcionamiento normal de los trenes especiales, ayudará aún más a las empresas de comercio exterior a reducir los costos logísticos y promoverá el desarrollo de alta calidad de la economía regional orientada a la exportación.
Mirando hacia el futuro, Shandong Port Logistics Group continuará aprovechando sus ventajas como centro portuario, profundizando la colaboración multipartita, innovando modelos de transporte multimodal y construyendo un sistema logístico moderno, eficiente y conveniente.
Se cree que con los esfuerzos conjuntos de todas las partes, este tren de transporte combinado marítimo-ferroviario se convertirá en un poderoso impulso para el desarrollo del comercio exterior de Shandong y contribuirá con la logística portuaria a la construcción de un nuevo patrón de desarrollo.
