Al optimizar el entorno empresarial del comercio exterior y desplegar con precisión los mercados extranjeros, la base de exportación de automóviles de segunda mano de China (Guiyang) ha logrado resultados notables.
Los periodistas supieron recientemente de la Zona Franca Integral de Guiyang que desde su creación hace más de dos años, la base ha exportado más de 3.800 automóviles usados, alcanzando un volumen de exportación de 550 millones de yuanes.
Al construir un ecosistema de servicios de cadena completa, desplegar con precisión los mercados emergentes en el extranjero e innovar en modelos logísticos aduaneros, la base está creciendo gradualmente hasta convertirse en una fuerza importante que impulsa el desarrollo de alta calidad de la industria de exportación de automóviles de segunda mano de Guizhou.
Guiyang Silu Automobile Technology Co., Ltd. es el operador de la base y una de las primeras empresas de la provincia con calificaciones de exportación de automóviles de segunda mano.
Liu Xi, gerente comercial de su departamento comercial, dijo: «Este es un cliente de Uzbekistán que quiere un automóvil Ideal de segunda mano. Nuestro departamento de fuentes de automóviles se comunicó inmediatamente con los concesionarios de automóviles locales en Guiyang para encontrar fuentes. Después de confirmar la información del vehículo, envió una cotización al cliente. Después de todo el proceso, el cliente puede recibir el automóvil aproximadamente un mes después de realizar el pago». En el departamento comercial de la empresa, el personal negocia con clientes de todo el mundo a través de plataformas en línea.
Liu Xi también dijo que los clientes actuales se concentran principalmente en Asia Central, y los modelos de BYD, Volkswagen, Honda, Mercedes-Benz, Audi y otras marcas son los preferidos en los mercados extranjeros.
Los clientes de diferentes países y regiones también tienen diferentes preferencias en cuanto a modelos de automóviles. «Los clientes rusos prefieren SUV con gran apariencia, mientras que los clientes kazajos prefieren vehículos híbridos. Tengo que recibir 15 clientes al día como máximo».
A diferencia de las bases de exportación de automóviles usados en las zonas costeras que se centran en los mercados europeos y americanos, la base de Guiyang aprovecha las ventajas de ubicación del interior del suroeste y encuentra nuevas formas de apuntar y cultivar profundamente mercados emergentes como Asia Central, Rusia y África, llenando con éxito los vacíos en el mercado regional.
En 2025, solo Guiyang Silu Automobile Technology Co., Ltd. completó el despacho de exportación de 1.280 automóviles usados, con un valor de exportación de más de 200 millones de yuanes.
Jiang Jun, responsable de la base de exportación de automóviles usados de China (Guiyang) y subdirector general de Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd., dijo: «Hemos construido una cadena ecológica completa de ‘recogida de automóviles – mantenimiento – inspección – declaración de aduanas – logística – servicios en el extranjero’. En la actualidad, la base ha atraído a más de 30 empresas upstream y downstream en la cadena industrial». Basándose en el apoyo político exclusivo de la Zona Franca Integral de Guiyang, la base ha obtenido importantes ventajas de eficiencia en el despacho de aduanas, la devolución de impuestos y otros aspectos. Al abrir el canal prioritario para el despacho de aduanas, la eficiencia del despacho de aduanas de vehículos se ha incrementado en más del 50%; el ciclo de devolución de impuestos también se ha comprimido considerablemente.
El ciclo de devolución de impuestos para el primer pedido comercial se ha acortado de aproximadamente 3 meses a 30 días, y los pedidos regulares se han acelerado a 3-5 días hábiles, lo que reduce en gran medida los costos de rotación de capital de la empresa.
La logística es una barrera clave para el desarrollo del negocio de exportación de automóviles de segunda mano en las zonas del interior.
Para resolver este problema, la base cooperó profundamente con Guiyang Logistics Group para lanzar de manera innovadora un modelo logístico dedicado «puerta a puerta» que llega directamente a los almacenes en el extranjero, acortando el tiempo de transporte en casi dos tercios en comparación con los métodos tradicionales.
Al mismo tiempo, la base también aprovecha el modelo de exportación directa B2B de comercio electrónico transfronterizo para lograr avances en las exportaciones extranjeras de autopartes y crear un nuevo patrón de exportaciones coordinadas al extranjero de «vehículos completos + repuestos».
En la actualidad, la base ha construido 9 centros de operaciones en el extranjero en el Óblast de Minsk, Bielorrusia y otros lugares para brindar a los clientes locales servicios localizados de almacenamiento, ventas y mantenimiento, resolviendo por completo las preocupaciones de los clientes extranjeros de que es fácil comprar automóviles pero difícil adquirir servicios posventa.
Jiang Jingjing, gerente del departamento de comercio exterior de Guizhou Zongbao Automobile Trade Import and Export Co., Ltd., dijo: «Al confiar en el centro de operaciones en el extranjero y el canal TIR de logística internacional de la base, los costos logísticos de nuestra empresa se han reducido considerablemente y el flete de un solo automóvil en el ferrocarril China-Laos se puede reducir a 7.000 yuanes». mecanismo de respuesta posventa, así como apoyo a la expansión del cliente, como acoplamiento de exhibición y marketing de comercio electrónico transfronterizo, lo que ha ayudado a la empresa a reducir significativamente los costos operativos. La empresa ha exportado más de 700 coches usados durante dos años consecutivos.
Con el fin de ampliar aún más los canales de mercado en el extranjero, el operador de la base organiza activamente diversas actividades, como la organización de la reunión de emparejamiento de oferta y demanda de la industria de automóviles de segunda mano entre China (Guiyang) y África en la 4ª Exposición Económica y Comercial China-África, que atrajo a más de 40 representantes africanos para participar en la reunión, y 15 invitados africanos incluso hicieron un viaje especial a Guiyang para inspecciones in situ.
Además, la base también participa profundamente en varias exposiciones internacionales para demostrar de manera integral las ventajas únicas de la industria automotriz de Guizhou y conectar con precisión los recursos de cooperación global.
En términos de promover el desarrollo de agrupaciones empresariales, la base lidera activamente el establecimiento de la Sección de Comercio Internacional de la Asociación de Circulación de Automóviles de Guizhou y organiza periódicamente sesiones de capacitación sobre políticas de exportación para promover la implementación de varias políticas nuevas, estandarizar aún más el orden de desarrollo de la industria e inyectar un fuerte impulso al desarrollo a largo plazo de la industria de exportación de automóviles de segunda mano de Guizhou.
