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Las “tres cosas nuevas” del crecimiento de las exportaciones de China en el comercio exterior: revelando el secreto de la cadena de suministro global

El crecimiento de los "nuevos tres pilares" del comercio exterior chino revela los secretos de la cadena de suministro global. Basada en la innovación tecnológica, respaldada por la colaboración a lo largo de toda la cadena industrial y alineada con precisión con las necesidades de la transformación verde global, China está pasando de ser un participante en la cadena de suministro global a un líder en la transformación verde.

El secreto de la cadena de suministro global para el crecimiento de las «tres nuevas» exportaciones de comercio exterior de China es que se basa en la innovación tecnológica, respaldada por la coordinación de toda la cadena industrial, y satisface con precisión la enorme demanda de transformación verde global.
En los dos primeros meses de 2026, el valor de las exportaciones de vehículos eléctricos de pasajeros, baterías de litio y otros productos aumentó un 50,7% interanual.
Esto no es un accidente, sino el resultado inevitable de la profunda integración de la industria manufacturera de China en la cadena industrial global.

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La innovación tecnológica es una habilidad real. El llamado argumento de que las “tres cosas nuevas” dependen de los subsidios ha sido durante mucho tiempo insostenible.
China ya ha eliminado gradualmente los subsidios a las exportaciones pertinentes.
La tasa de devolución de impuestos a la exportación de módulos fotovoltaicos ha caído del 9% a 0. La tasa de devolución de impuestos a la exportación de baterías de litio también se ha reducido a cero en 2027. Sin embargo, las exportaciones aún mantienen un rápido crecimiento, alcanzando 1,28 billones de yuanes en 2025, un aumento de 3,5 veces en cinco años.
Más importante aún, los precios de los vehículos chinos de nueva energía en los mercados extranjeros son generalmente aproximadamente el doble que los precios internos, y los precios de los módulos fotovoltaicos y las baterías de almacenamiento de energía exportados a Europa y Estados Unidos también son más altos que los precios internos.
Detrás de esto hay verdaderos avances tecnológicos: la industria manufacturera ha aumentado a largo plazo la inversión en investigación y desarrollo, ha promovido continuos avances en circuitos integrados, robots industriales y otras tecnologías, y ha acelerado la entrada de productos de alto valor añadido al mercado internacional.
La integración vertical y el diseño de piezas universales de vehículos de nueva energía han supuesto una ventaja de costes del 30% al 40%. No se trata de dumping a bajo precio, sino de competencia leal en la economía de mercado.

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Toda la cadena industrial colabora para generar resiliencia. La principal ventaja de las «Tres cosas nuevas» es que China tiene una cadena industrial completa, desde materiales clave hasta productos finales. Este sistema altamente colaborativo puede lograr una producción y suministro a gran escala, estable y eficiente en poco tiempo.
Por ejemplo, la industria de impresión 3D de Shenzhen ha formado un «círculo de cadena de suministro de 2 horas» maduro, con una cadena completa de control principal, motores, boquillas, etc., y las empresas líderes pueden lograr «ensamblar una impresora 3D cada 2 minutos».
La producción anual de China en los campos de vehículos de nueva energía, baterías de iones de litio y módulos fotovoltaicos representa más del 70% del total mundial. Este efecto de escala no sólo reduce los costos, sino que también mejora la resiliencia a las fluctuaciones del mercado.
Una cadena industrial completa permite a las empresas chinas responder rápidamente a los cambios en la demanda global. Por ejemplo, las impresoras 3D han pasado del nivel industrial al nivel de consumo, liderando el mundo con un rendimiento de alto costo y una rápida iteración.

Siga el ritmo de la transformación verde global. El crecimiento de las «tres cosas nuevas» es esencialmente la conexión precisa entre la demanda verde global y la oferta de China.
La Agencia Internacional de Energía predice que la demanda mundial de vehículos de nueva energía alcanzará los 45 millones de unidades para 2030, más del doble que en 2025. Los productos chinos simplemente llenan el vacío en la capacidad de producción verde: el proceso de industrialización en mercados emergentes como África, América Latina y la ASEAN se está acelerando, y hay una fuerte demanda de energía fotovoltaica, baterías de litio y otras instalaciones energéticas.
La transformación verde de los países europeos y americanos también requiere que los vehículos de nueva energía y las baterías de almacenamiento de energía de China reduzcan las emisiones de carbono.
Al mismo tiempo, China está pasando de una «exportación de productos» a una «exportación de tecnología basada en normas».
Por ejemplo, los estándares de carga de vehículos de nueva energía se han convertido en algo común a nivel mundial, y los estándares de transmisión de energía UHV han permitido exportar toda la cadena de valor al extranjero.
No se trata sólo de vender productos, sino también de participar en la configuración de reglas verdes globales.

El surgimiento de las “Tres cosas nuevas” de China marca la transformación de un participante en la cadena de suministro global a un líder en la transformación verde.

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