I. Requisitos previos de cumplimiento para la importación de componentes de almacenamiento de energía
La característica más significativa de la importación de componentes de almacenamiento de energía es que los componentes principales, como las baterías de litio, se clasifican como mercancías peligrosas. Las baterías de iones de litio y las baterías de metal de litio se encuentran dentro de la categoría de mercancías peligrosas (Clase 9) en las Recomendaciones de la ONU sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas (Reglamento Modelo): las baterías de iones de litio transportadas solas se clasifican como UN 3480, mientras que las incluidas en equipos se clasifican como UN 3481; las baterías de metal de litio se clasifican como UN 3090/3091.
Los importadores deben poseer las calificaciones correspondientes: generalmente, deben estar registrados como operadores de comercio exterior y, si se trata de productos químicos peligrosos, también necesitan una «Licencia comercial para productos químicos peligrosos» o el registro como importador/exportador de mercancías peligrosas.
El cumplimiento requiere aclarar si se trata de impuestos, certificación e inspección antes de la declaración: las importaciones de baterías de litio generalmente implican impuestos (aranceles aduaneros + IVA), certificaciones (UN38.3, MSDS) e inspecciones (inspección de mercancías peligrosas).
El incumplimiento de cualquiera de estos requisitos puede resultar en la retención o el retraso de las mercancías. Verificación de la certificación: UN38.3 (pruebas T1-T8, requeridas para el transporte aéreo/marítimo), IEC 62133, UL 1642/2054, CE; se requiere la certificación 3C para baterías de potencia.
Obtenga informes de prueba completos de los proveedores, no solo certificados, y verifique el organismo emisor (ISO 17025), la fecha y los resultados específicos.
II. Clasificación, Documentación y Preparación de la Declaración
El segundo paso en la adquisición de componentes de almacenamiento de energía es la clasificación, la documentación y la preparación de la declaración.
Clasificación: Las baterías se incluyen en el Capítulo 85 del SA: baterías de iones de litio 8507.60, baterías primarias 8506, baterías de plomo-ácido 8507.10/720 y baterías de níquel-metal hidruro 8507.50.
Los diferentes códigos arancelarios corresponden a diferentes tipos impositivos para el almacenamiento de energía/potencia/usos de consumo. Se recomienda solicitar la preclasificación ante la aduana para evitar una clasificación errónea que pueda acarrear multas o un pago excesivo de impuestos.
Tipos impositivos: El arancel para las baterías de iones de litio (NMF) es de aproximadamente el 8%-10% (el ajuste arancelario de 2024 redujo temporalmente el arancel de algunos componentes de baterías de iones de litio del 6% al 3%), más un IVA del 13%. El código SA correcto determina los elementos de la declaración y las condiciones reglamentarias. Preparación de la documentación: Documentos comerciales básicos (contrato, factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque/guía de remisión);
calificaciones de la empresa (licencia comercial, registro de operador de comercio exterior); documentos específicos de la batería (informe o resumen de prueba UN38.3, MSDS/SDS en chino e inglés, formulario de declaración de mercancías peligrosas que indique el número UN/clase de peligro/categoría de embalaje, informe de prueba de terceros, certificado de condiciones de transporte de carga, licencia de importación si corresponde).
Las MSDS faltantes o con formato incorrecto son razones comunes de rechazo; la preinspección logística profesional de mercancías peligrosas es esencial.
III. Proceso de despacho de aduanas y declaración en dos pasos
El proceso de despacho de aduanas para componentes de almacenamiento de energía importados sigue principalmente la «declaración en dos pasos» de la aduana. Paso 1: Declaración resumida: Para mercancías no sujetas a prohibición, restricción o cuarentena, solo se deben declarar 9 artículos y se deben confirmar 2 artículos logísticos. Para mercancías que involucren certificados o inspecciones, se deben agregar los artículos correspondientes.
Una declaración resumida basada en la información del conocimiento de embarque es suficiente; Después de la inspección portuaria, si es necesario, las mercancías pueden ser liberadas.
Para mercancías sujetas a impuestos, se requiere una garantía fiscal (depósito/garantía bancaria/seguro de garantía) para la liberación; no es necesario presentar todos los documentos adjuntos a la vez.
Paso 2: Declaración completa: Dentro de los 14 días de la fecha en que el medio de transporte declara la entrada, complete la declaración con los artículos restantes y pague los impuestos. El proceso tradicional es: intercambio de conocimientos de embarque (intercambio del conocimiento de embarque de liberación original/telegráfico por una orden de entrega) → declaración de inspección → declaración de aduanas (envío de la declaración de aduanas electrónica) → pago de impuestos → liberación de aduanas → acuerdo de entrega → (declaración de inspección local);
el período de declaración de aduanas es dentro de los 14 días a partir de la fecha en que el medio de transporte declara la entrada, y se cobrarán cargos por declaración tardía por declaraciones fuera de plazo. El tiempo promedio de despacho de aduanas para mercancías que cumplen es de aproximadamente 2 a 4 días;
las baterías de litio a menudo activan inspecciones de canal rojo, donde la aduana verifica el cumplimiento de MSDS, UN38.3 y etiquetas. Todo el proceso se puede gestionar en línea a través de la Ventanilla Única de Comercio Internacional, y los asuntos relacionados con los impuestos se pueden resumir y pagar antes del final del quinto día hábil del mes siguiente a la declaración tributaria completa, lo que alivia la presión financiera.
IV.
Transporte y embalaje de mercancías peligrosas
El transporte y embalaje de mercancías peligrosas para la adquisición de importación de componentes de almacenamiento de energía es crucial para el despacho de aduanas y la seguridad.
Requisitos de embalaje: Cumplir con el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG)/Código Aéreo de Mercancías Peligrosas (IATA).
El embalaje exterior debe llevar la marca de inspección de la ONU (duradera, clara y coherente con el informe de declaración), el nombre de envío correcto y el número de la ONU (altura ≥ 12 mm).
Las baterías de litio que cumplen con SP188 están exentas de algunos requisitos, pero deben llevar una marca específica para baterías de litio. Las baterías individuales con una potencia superior a 100 Wh o un contenido de litio superior a 2 g requieren un embalaje reforzado adicional. Las celdas/paquetes de baterías individuales con un peso total ≥ 12 kg deben tener una carcasa robusta y resistente a los impactos. Declaración marítima (flete marítimo): Los expedidores deben obtener un informe de transporte seguro de mercancías peligrosas (declaración de carga) y un permiso para que el buque que transporta mercancías peligrosas entre y salga del puerto (declaración del buque) de la administración marítima.
Esto lo gestiona un declarante que ha superado la evaluación de «dos personas» y ha obtenido un certificado de cualificación profesional, y se solicita a través de la plataforma en línea de la Administración de Seguridad Marítima de China. Las administraciones marítimas de Zhejiang y otras regiones han introducido un «nuevo canal verde de tres elementos», eliminando la necesidad de presentar repetidamente manuales de instrucciones para el mismo fabricante/propietario/modelo, e implementando un sistema único de declaración de tránsito, entre otras medidas convenientes.
Evaluación del uso del embalaje de exportación: Para los productos que no cumplen las condiciones de exención, se debe obtener una inspección del rendimiento del embalaje de mercancías peligrosas y una evaluación del uso de la aduana local.
Antes del transporte, confirme que el transportista acepta el tipo de batería y la ruta.
Selección de proveedores y control de riesgos
La selección y el control de riesgos de los proveedores de componentes de almacenamiento de energía importados determinan la fluidez del despacho de aduanas.
Selección de proveedores: utilice plataformas B2B como Alibaba, Made-in-China.com y Global Sources para encontrar fuentes y verificar las certificaciones (UN38.3, IEC 62133, UL/CE), la integridad de los documentos, la experiencia en exportación y la familiaridad con mercancías peligrosas: la calidad del producto, la integridad de los documentos y la experiencia con mercancías peligrosas afectan directamente al envío; obtenga muestras para pruebas de seguridad: inspección visual (abultamiento/corrosión/soldadura/terminales), prueba de voltaje y capacidad, medición de resistencia interna, verificación del circuito de protección (sobrecarga/sobredescarga/corte de cortocircuito del BMS) y verificación de laboratorio de terceros si es necesario.
Control de riesgos: documentos de preinspección para el transporte de mercancías peligrosas (formato MSDS, número UN que coincida con las mercancías reales y etiquetado conforme); declaración razonable del valor imponible para evitar el escrutinio de aduanas y las sanciones por declaración insuficiente; liberación acelerada de mercancías conformes mediante un proceso de declaración de dos pasos; trato preferencial de despacho de aduanas para empresas con certificación AEO avanzada; múltiples puertos/proveedores para mitigar los riesgos de interrupciones y retrasos en el suministro.
Los contratos deben definir claramente los incoterms (DDP puede incluir despacho en destino y entrega), fecha de entrega, embalaje y responsabilidad por mercancías peligrosas, y pago (LC/hitos).
Se recomienda utilizar un agente profesional de importación de mercancías peligrosas por primera vez para mercancías conformes, transformando el despacho de aduanas de un obstáculo importante en un proceso rutinario.
Conclusión El proceso de adquisición de importación de componentes de almacenamiento de energía es un ciclo cerrado de «cumplimiento → clasificación → despacho de aduanas → transporte → selección de proveedores»: Las baterías de litio son mercancías peligrosas, que requieren un formulario completo de declaración de mercancías peligrosas UN38.3 + MSDS + y certificación de verificación; clasificación según HS 8507.60, etc., con aranceles del 8-10% + IVA del 13%, y es posible la preclasificación; Un proceso de declaración en dos etapas, con entrega urgente dentro del plazo de 14 días para la declaración aduanera; marcado UN 3480/3090, embalaje IMDG/IATA y declaración de flete marítimo y de envío; selección de proveedores profesionales con documentación completa y registro de trazabilidad.
Cumplimiento normativo primero, inspección documental primero, luego entrega: solo así la importación de componentes de almacenamiento de energía puede ser rápida y segura.
