Le 17 janvier 2026, sous la supervision des douaniers de la gare de Guangzhou, le train de marchandises Chine-Europe X8428, chargé de jouets, de vêtements, de pièces automobiles et d’autres marchandises, a quitté la gare du port international de Guangzhou. Il quittera la Chine via le port d’Alashankou et devrait atteindre le marché européen dans 12 jours. Selon les statistiques des douanes de Guangzhou, en 2025, la valeur totale des exportations de marchandises issues du commerce électronique transfrontalier via ce train de marchandises au départ du port international de Guangzhou s’élevait à 60,76 millions de yuans, soit une augmentation de plus de 20 fois par rapport à l’année précédente. Cette forte hausse témoigne du potentiel considérable et du rôle crucial du train de marchandises Chine-Europe au départ du port international de Guangzhou dans le domaine des exportations liées au commerce électronique transfrontalier. Ces dernières années, avec l’essor du commerce électronique transfrontalier, les entreprises ont un besoin de plus en plus urgent de solutions logistiques internationales rentables. Les douanes de la gare de Guangzhou ont répondu activement à cette demande en développant continuellement leur modèle commercial « train+ ». Elles ont ainsi parfaitement répondu aux besoins des entreprises de commerce électronique transfrontalier, en favorisant activement la coopération entre le train de marchandises Chine-Europe au port international de Guangzhou et les plateformes de commerce électronique transfrontalières, créant ainsi un lien solide permettant aux produits chinois de haute qualité d’atteindre le marché eurasien.

Zhan Haihong, directeur général de Guangzhou Guoxiang Customs Brokerage Co., Ltd., responsable des déclarations de marchandises pour le commerce électronique transfrontalier, a déclaré : « Le transport ferroviaire express Chine-Europe réduit le délai de transit d’environ 15 jours par rapport au fret maritime traditionnel, répondant ainsi précisément aux exigences de ponctualité des marchandises pour le commerce électronique transfrontalier. Parallèlement, il permet d’éviter efficacement les effets corrosifs de l’humidité de l’air marin sur les marchandises. En termes de coûts de transport, le transport ferroviaire express Chine-Europe est au moins un tiers moins cher que le fret aérien, ce qui lui confère un avantage concurrentiel significatif. »
Face aux caractéristiques des marchandises du commerce électronique et aux défis du commerce électronique transfrontalier (ponctualité élevée et expéditions dispersées), Guangzhou Les douanes de la gare de Guangzhou ont encouragé l’exploitation de trains mixtes transfrontaliers transportant à la fois des marchandises électroniques et du fret général. Ce modèle permet l’exportation de colis électroniques transfrontaliers en même temps que des marchandises en vrac, améliorant ainsi l’efficacité de l’utilisation des conteneurs ferroviaires et raccourcissant considérablement le cycle d’expédition pour les entreprises de commerce électronique transfrontalier. Il répond efficacement aux défis du secteur, tels que la difficulté de regrouper les conteneurs et la lenteur du transport des marchandises électroniques transfrontalières fragmentées. Kang Qi, chef de section adjoint du département de la supervision douanière de la gare de Guangzhou, a expliqué : « Afin de garantir le fonctionnement efficace et ordonné du chemin de fer express Chine-Europe, nous optimisons en permanence les procédures de supervision, développons activement le réseau de transport multimodal à sens unique, promouvons activement le modèle commercial de « dédouanement ferroviaire rapide » et aidons les entreprises à utiliser le regroupement des manifestes pour réduire le nombre de déclarations en douane, ce qui permet de réduire d’environ 30 % le temps passé au point de départ. » Actuellement, le train dédié au commerce électronique transfrontalier, exploité par la ligne ferroviaire Chine-Europe au départ du port international de Guangzhou, fonctionne régulièrement, avec un trajet hebdomadaire, assurant ainsi un soutien logistique stable au développement continu du commerce électronique transfrontalier. Grâce au développement et à l’amélioration constants de cette ligne ferroviaire au port international de Guangzhou, davantage de produits chinois de haute qualité pourront bénéficier de ce canal logistique avantageux pour accéder à un marché international plus vaste, dynamisant ainsi les ventes mondiales de produits chinois.