Lors du salon économique et commercial de Langfang 2026, de nombreuses informations importantes liées au secteur de la livraison express ont attiré l’attention.
Le 16 juin, la China Express Association a publié une interprétation approfondie de l’indice de développement international de l’industrie China Express 2026 (indice Langfang).
C’est la troisième année consécutive que l’indice est publié à Langfang.
En tant que premier indice complet de Chine ciblant le niveau d’internationalisation du secteur de la livraison express, il peut refléter objectivement la compétitivité et l’influence globales du secteur de la livraison express en Chine et positionner le niveau de développement international de l’industrie.
L’indice montre que le commerce express transfrontalier de la province du Hebei a bien performé en 2025. Le volume annuel du commerce express international était de près de 6 millions de pièces, soit une augmentation d’une année sur l’autre. de 21,7%, et le taux de croissance était de 12,9 points de pourcentage supérieur à la moyenne nationale.
Parmi eux, le volume des affaires internationales de Langfang a augmenté de 31,16 % sur un an et le volume des affaires internationales de Shijiazhuang a augmenté de 21,58 % sur un an, réalisant tous deux des percées historiques.
Les experts présents à la réunion ont estimé que cela confirmait l’amélioration continue des capacités des services de courrier international du Hebei.
La livraison express constitue un élément important de la logistique du commerce électronique transfrontalier à l’étranger.
Ces dernières années, le Hebei a activement encouragé le « voyage à l’étranger » de la livraison express, encouragé les sociétés de livraison à ouvrir davantage de routes de fret internationales et s’est appuyé sur les ressources de fret aérien de Shijiazhuang et de Langfang pour optimiser davantage l’agencement du Bureau international d’échange de courrier, du Centre international de supervision du courrier express et du Centre de supervision du commerce électronique transfrontalier.
Les services de livraison transfrontalière ont été continuellement améliorés et davantage de bonnes choses en provenance du Hebei se mondialisent grâce à la livraison express.
En plus du taux de croissance impressionnant des activités transfrontalières, le secteur de la livraison express dans la province du Hebei a continué à maintenir une croissance rapide ces dernières années. En 2024, le volume des activités de livraison express a dépassé le Shandong pour la première fois, devenant ainsi la quatrième plus grande province de livraison express du pays après le Guangdong, le Zhejiang et le Jiangsu.
En 2025, elle a poursuivi sa dynamique de croissance rapide, dépassant le total de l’année précédente avec 67 jours d’avance et dépassant historiquement la barre des 10 milliards de pièces, devenant ainsi la quatrième province du pays avec un volume annuel d’activité de livraison express supérieur à 10 milliards.
Cependant, en tant que quatrième plus grande province de livraison express du pays, le développement de l’industrie de la livraison express du Hebei se heurte toujours à des problèmes de développement déséquilibré et inadéquat, ainsi qu’à l’internationalisation et à l’intelligence du Le secteur de la livraison express doit encore être amélioré.
Actuellement, le secteur de la livraison express traverse une étape critique de transformation, passant de l’expansion à grande échelle à la qualité et à l’efficacité. Comment parvenir à un développement de haute qualité du secteur de la livraison express dans la province du Hebei est devenu une question importante.
Qin Lei, secrétaire du Comité du Parti et directeur de la marque de STO Express, estime que l’indice de développement international de l’industrie China Express (indice Langfang) a de multiples valeurs de surveillance de l’industrie, de référence pour la prise de décision et d’orientation du marché, et peut fournir un support de données et des conseils scientifiques aux ministères gouvernementaux et aux entreprises de livraison express.
La croissance rapide des activités de livraison express transfrontalière du Hebei a permis aux entreprises de livraison express de voir le potentiel et les opportunités de développement de la livraison express « à l’étranger », et a également contribué à accélérer le développement du réseau de livraison international du Hebei.
Langfang est situé dans la zone centrale de l’agglomération urbaine Pékin-Tianjin-Hebei, avec un accès en une heure à trois principaux hubs aériens et au port de Tianjin.
Elle est particulièrement dotée en termes de livraison express vers la mer. STO Express saisit les opportunités de développement régional et déploie son siège social dans le nord et son centre de transbordement intelligent de Chine du Nord à Langfang pour créer un centre de transbordement intelligent moderne et construire le noyau de développement de la région Pékin-Tianjin-Hebei.
Avec le centre de transbordement de Langfang en Chine du Nord comme plaque tournante principale, la STO a construit un réseau de transbordement multi-nœuds dans le Hebei, formant une matrice de plaque tournante express avec un noyau principal, de multiples points de support et des liens mondiaux, jetant ainsi une base solide pour la future livraison express « aller à l’étranger ».
Qin Lei a suggéré que le Hebei devrait accélérer la construction d’un réseau de transport multimodal maritime, terrestre, aérien et ferroviaire dense, construire un réseau logistique transfrontalier efficace et fluide et guider les entreprises de livraison express pour améliorer leurs capacités de service.
Mao Wei, directeur général adjoint de China Postal Express Logistics Co., Ltd., a suggéré d’utiliser la technologie pour responsabiliser l’industrie, effectuer des mises à niveau intelligentes et améliorer les réseaux intelligents des terminaux des comtés et des cantons.
La Poste chinoise a réalisé des progrès remarquables dans l’utilisation de véhicules sans pilote et de drones. Elle a mis en service 3 622 véhicules sans pilote à travers le pays, couvrant 248 villes, distribuant plus de 26 millions d’articles de courrier. Des véhicules sans pilote peuvent également être vus effectuant des livraisons express dans de nombreuses villes du Hebei. Les drones ont ouvert 22 routes pilotes, améliorant ainsi efficacement les délais de livraison au terminal et réduisant les coûts d’exploitation dans les zones où les transports sont peu pratiques, telles que les zones montagneuses et les îles.
Les experts présents à la réunion ont convenu que le Hebei devrait se concentrer sur l’approfondissement de l’intégration de « l’intelligence artificielle + la livraison postale express », promouvoir l’application de technologies intelligentes, accélérer l’amélioration du réseau de livraison international, renforcer la coordination avec le commerce électronique transfrontalier, etc., contribuer au flux sûr et fluide de la chaîne industrielle et de la chaîne d’approvisionnement internationales, et améliorer le niveau de développement de haute qualité de l’industrie.
