Il y a quelques jours, j’ai visité un certain nombre d’entreprises automobiles et de pièces détachées à Dalian pour décoder l’évolution avancée de l’industrie automobile et de pièces détachées de la ville.
À la base Chery Automobile de Dalian, dans la zone de libre-échange de Dalian, les nouvelles voitures qui viennent de sortir de la chaîne de montage sortent une à une de l’atelier de montage.
S’appuyant sur l’avantage d’emplacement du « port avant et arrière de l’usine », les véhicules finis ici peuvent être rapidement transportés jusqu’au port et autorisés à prendre la mer après être sortis de la chaîne de montage.
Depuis sa création en 2009, la base de Chery à Dalian ne s’est pas positionnée comme une seule usine, mais comme le pivot central de l’activité mondiale du groupe. exportations. La base s’appuie sur les avantages portuaires et politiques de la zone de libre-échange de Dalian pour transformer les « transporteurs d’exportation » en « avantages de livraison ».
Grâce à la transformation technologique de ces dernières années, la production annuelle actuelle peut atteindre 300 000 unités ;
les exportations cumulées d’un certain SUV de classe A0 produit ont dépassé le million d’unités et sont vendues sur les marchés principaux tels que l’Europe, l’Amérique du Sud et le Moyen-Orient. Les marchés étrangers ont des exigences de qualité strictes.
La base adhère aux normes mondiales unifiées et réalise des optimisations spéciales pour différents climats régionaux, conditions routières et habitudes des utilisateurs, afin que les véhicules Chery « Made in Dalian » puissent être reconnus par les utilisateurs du monde entier.
Aujourd’hui, la base de Chery à Dalian est passée d’une usine de production unique à une base industrielle complète intégrant l’adaptation de la R&D, la fabrication intelligente, les exportations mondiales et la collaboration de la chaîne industrielle, devenant ainsi le nœud central de la fabrication automobile dans les régions de Bohai Rim et du Nord-Est.
La résilience de l’industrie automobile et des pièces détachées se reflète non seulement dans les équipementiers, mais également dans les « petites pièces » clés. Dans l’atelier de Dalian Demax Precision Technology Co., Ltd. dans le district de Lushunkou, le directeur général He Jianping a déclaré que les arbres de précision de l’entreprise dépendaient auparavant des importations.
Après des années de recherche technique, ils ont non seulement réussi à se substituer au marché intérieur, mais sont également entrés dans le système d’approvisionnement de constructeurs automobiles internationaux tels que BBA et Volkswagen.
Demax attribue le développement durable et stable de l’entreprise à la transformation et à la reconstruction intelligentes de l’ensemble du processus technologique, de l’équipement, de la logistique, ainsi que du chargement et du déchargement.
Ces dernières années, la société a encouragé les mises à niveau de l’automatisation et introduit des tours combinés de pointe au niveau international dans les processus clés, ce qui a considérablement amélioré l’efficacité du traitement et la qualité des produits. L’ensemble du processus de production est contrôlable et traçable, et la flexibilité de la production et la réactivité des livraisons ont été considérablement améliorées.
À mesure que le véhicule dans son ensemble devient plus solide et que les pièces deviennent plus sophistiquées, « l’électronique automobile » de l’industrie automobile de Dalian s’accélère également.
Au Neusoft Software Park de Dalian, Li Chunlin, président de l’Institut de recherche en électronique automobile Neusoft, a souligné que l’accent de la concurrence dans l’industrie se déplace désormais de « si le moteur du châssis peut fonctionner » à « si l’expérience utilisateur est bonne en ce qui concerne la carrosserie ». Les cockpits intelligents, l’interaction homme-machine, l’interconnexion des communications, le contrôle régional, etc. sont les principaux champs de bataille d’une concurrence différenciée entre les constructeurs automobiles.
Au cours du second semestre 2025, Neusoft Intelligence a remporté successivement deux commandes importantes totalisant près de 10 milliards de yuans, démontrant sa force en tant que membre central de la chaîne d’approvisionnement de production de masse de nombreux grands constructeurs automobiles.
À Dalian, l’industrie automobile et de pièces détachées a formé un cluster relativement complet.
Les données montrent que Dalian compte actuellement des entreprises de véhicules de tourisme telles que Chery Automobile Dalian Branch et Dongfeng Nissan Dalian Branch, ainsi que plus de 150 entreprises de pièces détachées de taille supérieure à celle indiquée, telles que Volkswagen FAW Engine, FAW Dachai Engine et Panasonic Automotive Electronics. Leurs produits couvrent des domaines clés tels que les moteurs, les transmissions, les systèmes électriques, l’audio automobile et les pneus.
En 2025, le pôle de l’industrie automobile de Dalian maintiendra un développement constant, produisant 387 000 véhicules tout au long de l’année, dont 121 000 véhicules à énergies nouvelles, se classant ainsi au premier rang de la province en matière de production de véhicules à énergies nouvelles.
