Le 10 mars 2026, l’Administration générale des douanes a publié les données du commerce extérieur de janvier à février de la même année. La valeur totale des importations et des exportations du commerce de marchandises de la Chine a atteint 7 730 milliards de yuans, soit une augmentation de 18,3 % sur un an, et l’échelle a atteint un niveau record pour la même période de l’histoire.
Parmi eux, les exportations se sont élevées à 4 620 milliards de yuans, soit une augmentation de 19,2 % ; les importations se sont élevées à 3 110 milliards de yuans, soit une augmentation de 17,1 %.
Ce bilan de « bon départ » reflète le véritable contexte du commerce extérieur de la Chine.
Lorsque nous nous concentrons sur Shenzhen, à l’avant-garde de la réforme et de l’ouverture, nous constaterons que Huaqiangbei et BYD, deux cas très représentatifs, écrivent un nouveau chapitre de la politique chinoise. fabrication à l’étranger.
Regardons d’abord Huaqiangbei. Lors de la Fête du Printemps, cet endroit est devenu un « paradis des achats » pour les étrangers. Poussés par la campagne de printemps « Guanghuoxingtianxia », les produits du Nouvel An de Huaqiangbei Technology continuent de bien se vendre.
À la fin des vacances de la Fête du Printemps, les revenus globaux de Huaqiangbei ont augmenté de 35 % sur un an, et le nombre d’hommes d’affaires et de touristes étrangers a augmenté de 50 % sur un an.
Les ventes globales de produits technologiques ont augmenté de plus de 30 % par rapport aux jours normaux, et les ventes de lunettes IA ont augmenté de 70 à 80 %.
Autrefois, Huaqiangbei était synonyme de « téléphones mobiles copiés », mais il est désormais devenu l’avant-poste du matériel d’IA à l’étranger.
Les marques locales incubées telles que Pinhang Drones, Elephant Robots et Artistic Vision AI Glasses sont profondément appréciées par les gens au pays et à l’étranger. En février de cette année, Huaqiangbei a expédié plus de 3 millions d’articles express par jour, dont environ 40 % étaient envoyés à l’étranger, avec une valeur annuelle des marchandises dépassant 100 milliards de yuans. Ici, une chaîne d’approvisionnement « rapide à Shenzhen » comprenant « la conception le matin, l’épreuvage l’après-midi, la production en série le lendemain et l’expédition dans la semaine » a été formée ici. Sa transformation reflète la tendance générale à améliorer la structure des exportations chinoises.
Selon les données de l’Administration générale des douanes, les exportations chinoises de produits mécaniques et électriques au cours des deux premiers mois se sont élevées à 2 890 milliards de yuans, soit une augmentation de 24,3 %, et la valeur des exportations de produits de haute technologie a augmenté de 24,2 %.
En regardant à nouveau BYD, BYD a marqué le début d’un moment important en février 2026. Ce mois-là, elle a exporté 100 600 véhicules à énergie nouvelle et les ventes à l’étranger ont dépassé les ventes nationales pour la première fois.
D’un point de vue cumulé cette année, les ventes de BYD au cours des deux premiers mois ont totalisé 400 241 véhicules, et sa contribution aux exportations a considérablement augmenté. L’expansion de BYD à l’étranger n’est pas un cas isolé.
L’industrie automobile chinoise est collectivement en train de « se mondialiser ». Les données douanières montrent que la quantité et la valeur des exportations d’automobiles (y compris les châssis) ont augmenté respectivement de 57,9 % et 63,1 % au cours des deux premiers mois.
Dans le contexte de la transformation énergétique mondiale, les nouveaux véhicules énergétiques chinois sont devenus un nouveau moteur de croissance du commerce extérieur.
À travers les lunettes IA de Huaqiangbei et les nouveaux véhicules énergétiques de BYD, nous pouvons voir les trois points d’appui de la résilience du commerce extérieur de la Chine. Le premier est le « coussin » de la diversification des marchés.
Bien que les exportations vers les États-Unis aient chuté au cours des deux premiers mois, les exportations vers l’ASEAN et l’UE ont augmenté, et les importations et exportations vers les pays construisant conjointement la « Ceinture et la Route » ont augmenté de 20,0 %.
La seconde est une balade sur la vague mondiale de l’IA. Au début de l’année, le boom mondial des investissements dans l’IA s’est intensifié et les exportations de circuits intégrés de la Chine ont atteint 72,6 %. Le troisième est le « moteur » de la vitalité des entreprises privées.
Au cours des deux premiers mois, les importations et exportations des entreprises privées se sont élevées à 4 510 milliards de yuans, soit une augmentation de 22,8 %, représentant la moitié de la valeur totale du commerce extérieur.
Bien entendu, le commerce extérieur de la Chine est également confronté à des défis. Les relations économiques et commerciales sino-américaines, les risques géopolitiques, les effets de base élevés, etc.
peuvent affecter la croissance ultérieure des exportations. Cependant, la demande du marché mondial pour les produits manufacturés chinois reste forte.
De Huaqiangbei à BYD, des lunettes IA aux véhicules à énergies nouvelles, l’industrie manufacturière chinoise réalise un saut qualitatif. Il ne s’agit pas seulement de la continuation de « Guanghuo Xingtianxia », mais aussi du début de la « fabrication intelligente en Chine » qui se mondialise.
