Le 1er avril, Zhongce Rubber (SH603049, cours de l’action 49,55 yuans, valeur marchande 43,331 milliards de yuans) a annoncé son intention d’investir 1,041 milliard de yuans pour construire le « Projet de base de production de pneus de Zhongce Vietnam (Phase I) ».
Ce projet a été mis en œuvre par Haichao Trading Co., Ltd., une filiale en propriété exclusive de Haichao Trading Co., Ltd., qui a créé une filiale en propriété exclusive au Vietnam en tant qu’entité de mise en œuvre.
Après avoir atteint sa pleine capacité, elle aura une production annuelle de 5 millions de pneus radiaux semi-acier.
Il s’agit d’un autre géant chinois du pneu qui déploie des capacités de production au Vietnam, à la suite d’entreprises telles que Sailun Tire et Guizhou Tire. La nouvelle filiale au Vietnam sera détenue à 100% directement ou indirectement par Zhongce Rubber. Le plan d’investissement de Zhongce Rubber au Vietnam montre que le projet est situé à Hô Chi Minh-Ville, au Vietnam.
Le projet devrait démarrer le 1er juillet 2026 et la période de construction est de 12 mois.
Afin de répondre aux besoins en capital de construction du projet d’investissement, la société cotée prévoit d’augmenter son investissement dans Haichao Trading, une filiale en propriété exclusive à Hong Kong, d’un maximum de 120 millions de dollars américains (l’équivalent d’environ 825 millions de RMB).
Actuellement, l’activité principale de Haichao Trading est l’approvisionnement en matières premières et la vente de produits finis.
L’année dernière, elle a réalisé un bénéfice de 714 700 yuans et son actif total à la fin de l’année dernière s’élevait à 2,013 milliards de yuans.
Du point de vue des indicateurs financiers, le projet devrait avoir un taux de retour sur investissement de 17,51 %. Le marché cible concerne principalement les marchés des pays membres de « l’Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) » et les marchés européens et autres marchés régionaux.
À l’heure actuelle, l’investissement a été examiné par le conseil d’administration de la société (31 mars 2026) et ne répond pas aux normes d’examen de l’assemblée générale des actionnaires.
Il faudra toujours l’approbation ou le dépôt par les départements concernés en Chine et au Vietnam.
Zhongce Rubber a déclaré dans l’annonce que cet investissement vise à étendre davantage l’échelle de production et de vente de l’entreprise, à améliorer la configuration de la capacité de production de l’entreprise à l’étranger et à renforcer la compétitivité de l’entreprise sur les marchés étrangers.
Zhongce Rubber a annoncé : « Le Vietnam est devenu un important pays producteur et exportateur de pneus dans le monde. » L’obtention de ce statut est étroitement liée aux investissements intensifs des entreprises chinoises de pneumatiques.
Selon les données du rapport détaillé de Donghai Securities sur l’industrie du pneu, les États-Unis importeront respectivement 56,26 millions de pneus, 22,76 millions de pneus et 7,3 millions de pneus de Thaïlande, du Vietnam et du Cambodge en 2023. La capacité de production annuelle des entreprises chinoises de pneus dans les trois pays est respectivement de 71 millions de pneus, 30,75 millions de pneus et 13,05 millions de pneus (uniquement données publiques), et la capacité de production augmente rapidement.
L’annonce montre que l’essor de l’industrie vietnamienne de fabrication de pneus est principalement dû à de multiples facteurs.
Tout d’abord, il dispose d’abondantes ressources d’approvisionnement en caoutchouc naturel et présente certains avantages en termes de coûts d’électricité, de main-d’œuvre, de frais d’expédition, etc., ce qui aide les entreprises à maintenir des coûts de fabrication de pneus compétitifs.
En outre, le Vietnam bénéficie d’avantages tarifaires évidents en matière de droits d’exportation de pneus sur certains marchés.
Les entreprises chinoises de pneumatiques ont déjà commencé leur déploiement au Vietnam.
Sailun Tire En tant que première entreprise chinoise de pneus à construire des usines à l’étranger, Sailun (Vietnam) Co., Ltd.
a été enregistrée et créée en mars 2012. Actuellement, Sailun Tire a établi des bases de production matures à l’étranger au Vietnam et au Cambodge.
Outre les entreprises de fabrication de pneus, les entreprises d’équipement de pneus suivent également le rythme des clients et entrent sur le marché vietnamien.
Softhold Holdings a annoncé le 12 juin 2024 son intention d’investir et de construire des usines au Vietnam et au Cambodge.
Une filiale en propriété exclusive de Ruankong Co., Ltd. prévoit d’investir dans la construction de Ruankong United Technology (Vietnam) Co., Ltd. au Vietnam, avec un investissement total d’environ 107 millions de yuans.
Le développement rapide de l’industrie pneumatique vietnamienne est également confronté à certains défis.
Selon un rapport spécial sur l’industrie du pneumatique réalisé par Cinda Securities, les bases des fabricants de pneumatiques à l’étranger sont confrontées à des risques de non-conformité environnementale. Par exemple, l’usine thaïlandaise d’une entreprise nationale de pneus a été temporairement suspendue en raison de problèmes de déchets.
En outre, l’intensification des frictions commerciales internationales pourrait également affecter le commerce d’exportation.
