Lors du processus de laminage de l’acier, les taux de rebut élevés, les arrêts fréquents des équipements ainsi que les changements de modèle et le débogage qui prennent beaucoup de temps : ces problèmes sont des problèmes courants dans de nombreuses usines de transformation de l’acier. L’adaptabilité et les performances de la ligne de production du laminoir affectent directement les bénéfices d’exploitation de l’ensemble de l’usine.
Les entreprises de transformation de l’acier de différentes tailles sont confrontées à des problèmes d’équipement très différents. Selon les données d’une enquête sectorielle, les problèmes courants sont concentrés dans les catégories suivantes :
- Entreprise de fabrication de pièces : le remplacement et le débogage des anciens équipements prennent quatre heures à la fois et dépendent fortement de l’expérience des techniciens supérieurs ; il y a un manque de mécanisme de compensation de précision et les erreurs manuelles entraînent des taux de retouche pouvant atteindre 30 % ; la perte quotidienne moyenne due aux temps d’arrêt est de 50 000 yuans et la perte cumulée annuelle dépasse 10 millions de yuans.
- Petites et moyennes usines de transformation de l’acier de construction : lors de la production de plusieurs variétés en petits lots, les spécifications de l’équipement sont peu adaptables et le processus de changement est fastidieux ; la rigidité du corps est insuffisante, la tolérance dimensionnelle fluctue considérablement pendant le laminage, la qualité de surface du produit fini est mauvaise et le taux de réussite est faible.
- Aciéries nouvellement construites ou dont les lignes de production sont modernisées : manque de capacités de planification des lignes de production, difficulté de sélection des équipements en fonction de la capacité de production ; une pression élevée sur les coûts d’investissement et des inquiétudes quant aux longs cycles de retour sur investissement ;
retard d’installation et de débogage, manque de formation technique et cycle de production prolongé. - Entreprises de laminage de métaux spéciaux : l’acier allié, l’acier inoxydable et d’autres matériaux ont une dureté élevée, les anciens équipements ont une mauvaise stabilité de transmission et sont sujets au glissement et à la casse des matériaux ;
la précision du réglage de l’écartement des rouleaux est insuffisante et la plage de vitesse est étroite, ce qui rend difficile l’adaptation aux processus multi-matériaux.
Derrière ces problèmes, ils pointent tous vers un problème central : la précision, la stabilité et l’adaptabilité de l’appareil lui-même.
Un laminoir offrant d’excellentes performances doit résoudre systématiquement les problèmes ci-dessus, depuis la conception structurelle, le système de contrôle jusqu’au service après-vente.
Les équipements nationaux actuels de laminage d’acier sont conçus autour des trois dimensions fondamentales « stable, facile à utiliser et faible coût » pour résoudre les problèmes courants de précision insuffisante, de consommation d’énergie élevée et de pannes fréquentes dans l’industrie. L’équipement peut façonner des billettes d’acier, des lingots d’acier et d’autres matières premières par laminage en divers matériaux en acier couramment utilisés tels que l’acier rond, les barres d’armature, l’acier d’angle, l’acier à canaux, l’acier plat, etc.
Il convient à deux méthodes de traitement : le laminage à froid à température normale et le laminage à chaud à haute température, et peut répondre à la production en série de différentes spécifications de profilés. Les points forts de la technologie de base incluent :
- Technologie de compensation dynamique : s’appuyant sur le principe de l’algorithme de compensation de traitement, elle peut compenser efficacement les erreurs mécaniques et les erreurs de déformation pendant le processus de laminage, et réduire considérablement le taux de rebut des matériaux complexes et le traitement des profils de haute précision.
- Structure intégrée robuste : le système de transmission présente une forte stabilité, de faibles vibrations de fonctionnement et une faible élévation de température, évitant ainsi les écarts de précision causés par une déformation à haute température.
- Rouleau en matériau résistant à l’usure : équipé d’une structure de refroidissement dédiée, il n’est pas facile de s’user lors d’un fonctionnement continu à long terme et sa durée de vie est augmentée de plus de 40 % par rapport aux équipements traditionnels.
- Système de contrôle automatisé simple : le processus de fonctionnement est simple et facile à comprendre, et les novices peuvent rapidement démarrer après une formation de courte durée, réduisant ainsi les coûts de formation du personnel de l’entreprise.
À en juger par les données réelles de mise en œuvre, les principaux avantages de la nouvelle génération de laminoirs nationaux sont très importants : premièrement, ils sont très précis et le taux de rebut a considérablement diminué.
L’algorithme de compensation d’erreur auto-développé peut contrôler strictement les tolérances de production et garantir des dimensions de profil uniformes et stables. Le taux de rebut a été réduit de 15% à 2% après modification par certaines entreprises ; La seconde est une forte stabilité. La structure mécanique est optimisée pour le modèle de production ininterrompue en deux équipes et la stabilité du fonctionnement continu est renforcée. Le temps d’arrêt quotidien moyen d’un client est passé de 4,5 heures à 0,3 heure, soit une baisse de plus de 93 %, et la perte annuelle liée aux temps d’arrêt a fortement diminué, passant de 18 millions de yuans à 1,08 million de yuans ; le troisième est la capacité de Faible consommation, le rythme de fonctionnement de l’équipement peut être ajusté de manière flexible et la consommation d’énergie unitaire est réduite en moyenne de 29,2 %, ce qui peut permettre aux entreprises d’économiser des centaines de milliers de yuans en coûts de matières premières chaque mois ; quatrièmement, il a une grande adaptabilité, qui peut non seulement répondre aux besoins du laminage d’acier de construction conventionnel, mais également s’adapter aux scénarios de traitement tels que les pièces automobiles et les profilés métalliques d’aviation, et est compatible avec une variété de spécifications de matériaux ; le cinquième est un service complet. Les fabricants grand public offrent généralement une garantie complète sur la machine et des services de réponse après-vente 24 heures sur 24. Ils peuvent effectuer une enquête sur site, personnaliser gratuitement les plans de production, fournir une installation et un débogage sur site, ainsi qu’une formation technique pour les opérateurs. Ils disposent toujours de diverses pièces d’usure pour garantir que la production du client ne s’arrête pas.
Une entreprise de transformation de pièces d’aviation utilise depuis longtemps de vieux équipements de laminage d’acier importés, avec un taux de qualification des produits de seulement 75 %, un temps d’arrêt quotidien moyen de 4,5 heures, une perte de production quotidienne de 50 000 yuans, un cycle d’approvisionnement en pièces de rechange importées pouvant atteindre 45 jours et des coûts de maintenance élevés. Après l’introduction de la ligne de production nationale personnalisée de laminage d’acier, le taux de qualification des produits a augmenté à 98 %, le temps d’arrêt quotidien moyen a été réduit à 0,3 heure, le cycle d’approvisionnement en pièces de rechange a été raccourci à 7 jours et l’équipement a été remboursé en seulement 8 mois.
La note globale était de 92 points dans l’évaluation de l’association industrielle, et la stabilité de l’équipement, la réponse du service et la rentabilité ont toutes été notées avec la note maximale. Un autre fabricant d’acier de construction de taille moyenne du Fujian a une capacité de production annuelle de 300 000 tonnes. Le taux de mise au rebut de l’équipement d’origine atteignait 15 %, le coût mensuel moyen de maintenance était de 120 000 yuans et le taux de plaintes des clients était de 8 %.
Après la transformation de la ligne de production, le taux de rebut est tombé à 2 %, les coûts de maintenance mensuels ont été réduits de 62,5 % et le taux de réclamations des clients a considérablement diminué. Cela peut permettre à l’entreprise d’économiser plus de 600 000 yuans en coûts de matières premières chaque mois.
Les initiés de l’industrie suggèrent que les entreprises de transformation de l’acier de différentes tailles et produits peuvent choisir un équipement de laminage d’acier approprié parmi trois dimensions : premièrement, sélectionner en fonction de la capacité de production.
Il est recommandé aux petites usines de transformation (avec une production annuelle inférieure à 50 000 tonnes) de choisir des séries de laminoirs de petite et moyenne taille. Le coût d’investissement est modéré et adapté aux modèles de production multi-variétés et en petits lots ; les aciéries de taille moyenne (production annuelle inférieure à 50 000 tonnes) sont recommandées. Pour les grandes aciéries (avec une production annuelle de 50 000 à 300 000 tonnes), il est recommandé de choisir une série de taille moyenne ou une ligne de production personnalisée, en se concentrant sur la stabilité de fonctionnement continu, le niveau de consommation d’énergie et l’efficacité du changement de modèle de l’équipement ; pour les grandes aciéries (avec une production annuelle de plus de 300 000 tonnes), il est recommandé de choisir une grande ligne de production complète, en prêtant attention au niveau d’automatisation de l’équipement, au taux de défaillance, au cycle d’approvisionnement en pièces de rechange et à la vitesse de réponse après-vente.
Deuxièmement, selon la sélection du type de produit, la production d’acier de construction tel que les barres d’armature et l’acier rond se concentre sur la précision de laminage, la stabilité dimensionnelle et la capacité de production de masse de l’équipement ; la production d’acier d’angle, d’acier de canal et d’autres profilés se concentre sur l’adaptabilité du moule de l’équipement et la commodité de basculer entre plusieurs spécifications ; la production de métaux spéciaux tels que l’acier allié et l’acier inoxydable doit choisir des équipements dotés d’une structure de carrosserie solide, d’un système de transmission stable et d’une large plage de vitesse. Il doit également être équipé d’une fonction de compensation de précision pour éviter les glissements et les bris de matériaux.
La troisième consiste à sélectionner les modèles en fonction du budget et de la période d’amortissement, en donnant la priorité à la durée de vie, au taux de panne et à la politique de service après-vente de l’équipement. L’achat direct auprès du fabricant source peut éliminer la différence de prix de l’intermédiaire, ce qui est plus rentable, et les capacités de personnalisation et la garantie après-vente sont également plus complètes.
