Le 15 avril 2026, le train de transport combiné mer-rail « Jinan-Port de Qingdao » de PIL a été lancé avec succès. Cet événement a été comme un caillou jeté dans un lac calme, provoquant des vagues dans le domaine du commerce extérieur du Shandong et aidant les entreprises de commerce extérieur à « accélérer » leur expansion à l’étranger.
Le journaliste a appris que récemment, un train intermodal rail-maritime transportant 26 véhicules est parti du port intérieur de Jinan, port du Shandong, et s’est rendu directement à Qingdao. Port, port du Shandong. Ce moment historique signifie que le train de transport combiné mer-rail PIL « Jinan-Port de Qingdao », construit conjointement par le Shandong Port Logistics Group, le port de Qingdao et PIL, a officiellement commencé son voyage, améliorant encore le réseau intégré « port intérieur-port central-ligne principale internationale ».
Le lancement réussi du train spécial est indissociable de la dynamique de plaque tournante que le port intérieur de Jinan continue de générer. Depuis son inauguration le 25 mai 2024, le port intérieur de Jinan s’est concentré sur le système industriel manufacturier de Jinan et a répondu avec précision aux besoins d’exportation des principales entreprises.
S’appuyant sur un rayon de transport efficace de 30 kilomètres, il a fourni un canal logistique international stable à des entreprises de premier plan telles que BYD, China National Heavy Duty Truck et Bond Laser.
Les marchandises expédiées couvrent de nombreuses catégories telles que les équipements laser, les pièces automobiles, les billes d’acier et les aliments, et sont riches et diverses.
En optimisant continuellement l’organisation des trains et le système de collecte et de distribution, le port intérieur a effectivement réduit les coûts logistiques des entreprises manufacturières et est devenu une plate-forme de soutien clé pour le développement intégré de « fabrication avancée + logistique internationale ».
Le lancement du train de transport combiné mer-rail constitue une nouvelle extension et une amélioration des fonctions du port intérieur.
La coopération entre PIL et le port de Shandong a permis de relier précisément les ressources maritimes, les hubs portuaires et les canaux logistiques intérieurs. Au cours de la phase d’exploitation des trains spéciaux, le groupe logistique Jinan Company a pleinement exploité les avantages de l’organisation du transport multimodal et la fonction de hub portuaire intérieur, et a obtenu des résultats remarquables en optimisant le modèle d’organisation du transport.
Le coût du transport logistique global a été réduit de 15 % et le temps de transport a été réduit à 4,5 heures, améliorant considérablement la stabilité de la chaîne d’approvisionnement.
Le lancement réussi du train de transport combiné mer-rail « Port de Jinan-Qingdao » de PIL a permis de créer une situation gagnant-gagnant pour les propriétaires de marchandises, les ports et les compagnies maritimes.
Avec l’exploitation normale de trains spéciaux, cela aidera davantage les entreprises de commerce extérieur à réduire les coûts logistiques et à promouvoir le développement de haute qualité de l’économie régionale orientée vers l’exportation.
En regardant vers l’avenir, Shandong Port Logistics Group continuera de tirer parti de ses avantages en tant que plaque tournante portuaire, d’approfondir la collaboration multipartite, d’innover en matière de modèles de transport multimodal et de construire un système logistique moderne, efficace et pratique.
On pense qu’avec les efforts conjoints de toutes les parties, ce train de transport combiné mer-rail deviendra un puissant moteur de développement du commerce extérieur du Shandong et contribuera à la logistique portuaire à la construction d’un nouveau modèle de développement.
