Les années précédentes, le mois de juin était la contre-saison traditionnelle pour l’industrie des machines de construction, mais en 2026, l’industrie est sortie de « la contre-saison mais pas de la contre-saison » au-delà des attentes.
La production et les ventes de l’ensemble de l’industrie continuent d’être dynamiques, devenant l’une des voies représentatives pour l’exportation de la fabrication chinoise à l’étranger.
Du côté de la production, les lignes de production de nombreuses grandes entreprises de machines de construction fonctionnent à pleine capacité depuis de nombreux mois. Les travailleurs de première ligne ont mis en place deux quarts de travail pour assurer la livraison des commandes. En particulier, la popularité des machines de construction électriques a largement dépassé les attentes. De nombreux modèles populaires sont « difficiles à trouver » et le cycle de livraison de certaines commandes a été prolongé d’environ 40 % par rapport aux années précédentes. Les statistiques publiques montrent que de janvier à mai 2026, les ventes de nouvelles machines de construction énergétiques en Chine ont maintenu une dynamique de croissance rapide.
Les chargeurs électriques ont représenté à eux seuls un total de 20 819 unités vendues, soit une augmentation de 90,9 % sur un an. Alors que la transformation verte des projets d’infrastructures nationaux continue de progresser, associée à l’avantage exceptionnel des coûts d’exploitation des machines de construction électriques qui ne représentent qu’un tiers de ceux de la version à carburant, le taux de pénétration du marché des produits électriques augmente rapidement et l’électrification est devenue le principal moteur de la croissance du marché national des machines de construction.
Alors que la popularité du marché intérieur reste inchangée, les marchés étrangers sont également en plein essor dans tous les domaines, et le marché mondial La compétitivité des engins de construction chinois continue d’être soulignée. De janvier à mai 2026, le commerce total d’importations et d’exportations de machines de construction de la Chine a atteint 28,911 milliards de dollars américains, soit une augmentation d’une année sur l’autre de 19,5 %, dont la valeur des exportations a atteint 27,902 milliards de dollars américains, soit une augmentation d’une année sur l’autre de 20,8 %, et le taux de croissance des exportations a largement dépassé la moyenne du secteur.
La forte demande étrangère a également entraîné des changements significatifs dans la logistique et le rythme de livraison des entreprises, passant de la « livraison centralisée mensuelle » à la livraison hebdomadaire ou même quotidienne normalisée.
Afin de raccourcir le cycle de livraison pour les utilisateurs étrangers, de nombreuses entreprises ont ajouté des points d’entreposage localisés et des centres de service après-vente sur des marchés clés tels que l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l’Amérique latine et l’Europe.
Les initiés de l’industrie ont déclaré qu’à mesure que la vague mondiale d’infrastructures vertes continue de progresser, les engins de construction chinois devraient gagner une part de marché plus élevée sur le marché mondial en raison de leurs avantages technologiques d’avant-garde, de leurs avantages élevés en termes de rapport coût-efficacité et de leurs capacités complètes de soutien de la chaîne d’approvisionnement dans le domaine de l’électrification, devenant ainsi une carte de visite brillante pour l’industrie manufacturière chinoise à l’étranger.
