Pirelli célèbre son 20e anniversaire en Chine : Fort de ses racines sur le marché chinois, le moment est venu de mettre en œuvre une stratégie de pneumatiques de haute qualité.

Le 10 octobre, Pirelli a organisé une grande célébration sur son site de production de Jining, dans le Shandong, pour commémorer le 20e anniversaire de sa présence industrielle en Chine. À cette occasion, Andrea Casalucci, PDG du groupe Pirelli, a déclaré solennellement : « La Chine est, et restera, un marché clé pour Pirelli. Pirelli prévoit de continuer à investir en Chine afin de consolider son leadership dans les pneumatiques haute performance et les technologies de mobilité du futur. » [Lien image : https://media.yunentropy.com/imgs/2026/01/08/fHsPar9zu.jpg] Selon certaines informations, Pirelli envisage d’accroître ses investissements afin de renforcer sa participation dans l’usine de Shenzhou. Le directeur des relations médias et gouvernementales de Pirelli pour la région Asie-Pacifique a indiqué qu’un accord portant sur une augmentation des investissements avait été conclu lors de la création de la coentreprise en 2018, mais que cette information n’avait pas encore été communiquée aux services concernés. Pirelli a été fondée à Milan, en Italie, en 1872 par Giovanni Battista Pirelli. En 2005, Pirelli a créé une coentreprise avec le groupe Shandong Huaqin pour former Pirelli Tire Co., Ltd., située dans le parc industriel de Huaqin, district de Yanzhou, ville de Jining. Il s’agissait de la première usine Pirelli en Chine. En août 2018, les deux parties ont signé un nouvel accord de coentreprise pour le « Projet de fabrication de pneus intelligents pour voitures particulières de Shenzhou », donnant naissance à Jining Shenzhou Tire Co., Ltd. La nouvelle usine Pirelli de Shenzhou, adjacente à celle de Yanzhou, est l’une des plus modernes au monde et produit principalement des pneus haut de gamme et des pneus haute performance pour véhicules à énergies nouvelles. Actuellement, Pirelli possède deux usines dans le Shandong, en Chine, et une à Jiaozuo, dans le Henan, avec une capacité de production totale de 15 millions de pneus pour voitures particulières et 2 millions de pneus pour motos, et emploie plus de 5 000 personnes. Aux termes de l’accord, Pirelli a acquis une participation de 49 % dans l’usine de Shenzhou pour environ 65 millions d’euros, avec la possibilité de porter sa participation à 70 % entre janvier 2021 et décembre 2025. Actuellement, la famille Niu Yishun et le groupe Huaqin détiennent toujours 51 % des parts de l’usine de Shenzhou. Il convient de noter qu’en février dernier, le groupe Huaqin a annoncé un investissement de 1,5 milliard de yuans pour la construction d’une usine d’extension de production de pneumatiques radiaux semi-acier pour Pirelli et Shenzhou, d’une capacité de 4 millions d’unités. Ce projet utilise des équipements parmi les plus avancés au monde pour produire des pneumatiques ultra-performants destinés aux véhicules à énergies nouvelles, notamment pour la gamme de systèmes de conduite intelligente HarmonyOS de Huawei, ainsi que pour les véhicules électriques haut de gamme de marques telles que Li Auto, NIO et Xiaomi. Cependant, le secteur du pneumatique traverse actuellement une crise. Les géants internationaux du secteur ont généralement enregistré une baisse de leur chiffre d’affaires ou de leur bénéfice net au premier semestre de cette année, et le bénéfice net des entreprises de pneumatiques cotées en bourse a également connu un repli généralisé. Parallèlement, les fabricants de pneumatiques ont exercé une pression sur les circuits de distribution pour dynamiser les ventes, ce qui a entraîné des niveaux de stocks élevés et des difficultés de trésorerie pour les détaillants. Cependant, les entreprises nationales et les coentreprises de pneumatiques développent leur production, et la nouvelle capacité de production de pneumatiques du pays devrait dépasser les 100 millions d’unités d’ici 2025. Ces dernières années, grâce à la croissance rapide du marché des véhicules à énergies nouvelles en Chine et aux incitations des constructeurs automobiles chinois à produire des produits de haute qualité, la Chine est devenue un marché clé pour les pneumatiques haut de gamme. Actuellement, le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles en Chine a dépassé 58 %, générant une forte demande de pneumatiques haut de gamme et de pneumatiques spécifiquement conçus pour les véhicules électriques. Des entreprises comme Bridgestone et Michelin développent activement leur capacité de production de pneumatiques haut de gamme en Chine. Pirelli a annoncé que l’agrandissement de son usine de Shenzhou est en cours, avec une modernisation continue de ses installations et de ses équipements. L’usine produit des pneumatiques de grande taille, notamment de 23 et 24 pouces, et les constructeurs automobiles chinois se disputent les droits d’approvisionnement prioritaires. En 2024, les ventes de Pirelli sur le marché chinois ont atteint 11 % de ses ventes mondiales, les produits à forte valeur ajoutée représentant plus de 90 % du total des ventes en Chine. Depuis 2018, Pirelli a intensifié ses efforts de localisation et d’investissement dans les produits à forte valeur ajoutée en Chine. Les quatre principales technologies de pneumatiques de l’entreprise sont désormais produites localement et, en 2022, le « Centre d’innovation et de recherche et développement Pirelli Asie-Pacifique » a été créé au sein de l’usine de Shenzhou. Ce développement continu et important du marché chinois a conféré à Pirelli un avantage concurrentiel majeur sur le marché des pneumatiques haut de gamme en Chine.