I media centrali si sono concentrati sui nuovi sviluppi.
Sany Group sta facendo passi da gigante, trasformandosi da un’impresa tradizionale produttrice di macchinari in un’azienda di robot nativa dell’intelligenza artificiale.
Alla mostra sugli obiettivi del Festival della scienza e della tecnologia del Sany Group, tenutasi a Changsha, Hunan, il 30 marzo, molte tecnologie all’avanguardia e scioccanti per le macchine edili si sono rivelate sorprendenti.
Con il supporto della tecnologia operativa collaborativa della flotta innovativa e indipendente, la flotta di presse senza pilota collabora tacitamente per “premere la strada”; il modello di linguaggio visivo equipaggiato sul terminale del veicolo consente all’apparecchiatura meccanica non solo di comprendere le istruzioni, ma anche di comprendere la scena.
Li Hongwei, vicepresidente del gruppo Sany e direttore del quartier generale della ricerca e sviluppo, ha dichiarato l’8 aprile: “Nuova energia, elettrificazione, intelligenza e tecnologia senza pilota sono le tecnologie chiave che cambieranno lo sviluppo del futuro settore delle apparecchiature. Aumentare la ricerca e lo sviluppo delle tecnologie correlate per noi non è una domanda a scelta multipla, ma una domanda a cui è necessario rispondere.” Ciò che è certo è che in futuro Sany Group si svilupperà in un’azienda di robot nativa dell’intelligenza artificiale.
Nella nuova situazione, Sany Group sostiene lo sviluppo globale con ricerca e sviluppo.
Il Sany Jiangshan 636C, che adotta il design del telaio universale “Magic Pan” e integra molteplici tecnologie innovative come assali elettrici a doppio motore, piattaforma di controllo del dominio da 800 V, sospensioni pneumatiche complete e batteria inferiore super grande da 636 kWh, si colloca nella posizione C nell’area espositiva dei risultati dell’elettrificazione.
Nel settembre dello scorso anno, il Jiangshan 636C ha ottenuto la certificazione UE del tipo di veicolo ed è diventato il primo trattore elettrico a lungo raggio del mio Paese ad essere venduto in lotti in Europa. Questo è anche un tipico caso in cui il Gruppo Sany utilizza la nuova produttività per guidare camion pesanti elettrici per sfondare lo scenario della logistica dei bagagli a lungo raggio.
Nel 2025, le vendite di prodotti elettrificati dell’azienda supereranno i 20 miliardi di yuan e la sua quota in questo campo è molto più avanti.
Al Festival della Scienza e della Tecnologia, Sany Group ha proposto il tema “Nuova tecnologia per vincere il futuro”. Il successo della trasformazione dell’elettrificazione è la prima connotazione della parola “nuovo”.
Le entrate estere del Gruppo SANY rappresentano la metà delle sue entrate totali e il suo sviluppo globale è entrato in una fase accelerata. A tal fine, il Gruppo SANY ha costruito attivamente un’efficiente rete globale di ricerca e sviluppo, creato centri di ricerca e sviluppo e centri di innovazione in molti luoghi e costruito basi di produzione all’estero. Insiste inoltre nell’investire il 5% del suo fatturato annuo in ricerca e sviluppo e sviluppa con successo centinaia di nuovi prodotti e nuovi progetti tecnologici ogni anno.
Di fronte alle nuove tendenze, Sany Group ha lanciato la ricerca e lo sviluppo di una “collaborazione intelligente senza pilota”. Il progetto di una miniera di carbone su larga scala nello Xinjiang è il primo progetto di appalto di capacità di trasporto che Sany Intelligent Mine ha tentato di gestire. Fornisce soluzioni globali per il trasporto senza conducente e costruisce un sistema intelligente di base.
Ad oggi, il progetto ha percorso oltre 220.000 chilometri, trasportato più di 2,22 milioni di metri cubi di terra e pietra e ha raggiunto un’efficienza a tempo pieno superiore al 90%.
Fornisce un percorso dimostrativo replicabile e scalabile per la trasformazione intelligente delle miniere e verifica la fattibilità di operazioni commerciali autonome. Tuttavia, gli scenari intelligenti senza pilota esistenti sono principalmente limitati alle aree chiuse.
L’efficienza collaborativa complessiva dei macchinari non presenta vantaggi eccezionali rispetto al costo della manodopera. La sicurezza e l’affidabilità delle macchine intelligenti devono essere migliorate.
Nel futuro senza equipaggio, saranno gli esseri umani i pianificatori degli scenari lavorativi. Macchinari e attrezzature saranno interconnessi e funzioneranno in modo autonomo guidati dai dati. Questo è il secondo livello di “nuovo” significato che il Gruppo SANY si sforza di perseguire.
Oltre al layout della miniera nazionale, Sany Group sta esplorando attivamente anche operazioni senza pilota in numerose miniere estere.
In termini di nuovi paradigmi, Sany Group utilizza i dati per promuovere l’innovazione nativa dell’intelligenza artificiale.
Nel 2019, abbiamo lanciato una trasformazione digitale completa, spendendo decine di miliardi di yuan per aggiornare le fabbriche tradizionali e costruire la fabbrica di fari intelligenti n.
18 di Changsha. Nel 2025, sono state costruite 35 fabbriche faro intelligenti in tutto il mondo (di cui 3 fabbriche faro di livello mondiale) ed è stata costruita la prima fabbrica 5G completamente connessa nel settore della produzione di apparecchiature.
Negli ultimi anni, più della metà dei suoi investimenti in ricerca e sviluppo è stata utilizzata per la riserva e lo sviluppo di tecnologie elettroniche e intelligenti, in particolare la ricerca e lo sviluppo di tecnologie lungimiranti e dirompenti senza pilota e l’esplorazione di scenari di applicazioni commerciali.
La tecnologia intelligente e senza pilota è stata completamente implementata nel Gruppo Sany. Il caricatore senza pilota sviluppato internamente è stato commercializzato con successo. Il gruppo di presse stenditrici senza operatore ha stabilito un record nel settore per le operazioni di costruzione continue ad alta velocità. Ha inoltre lanciato apparecchiature di controllo remoto e strumenti di costruzione intelligenti per costruire una soluzione intelligente a scenario completo.
Il Gruppo SANY ritiene che lo sviluppo di macchine edili senza pilota sia una tendenza inevitabile e che non debba solo risolvere il problema della realizzazione tecnica, ma anche risolvere il problema dell'”applicabilità economica”.
A tal fine, collaboriamo attivamente con società di intelligenza artificiale e istituti di ricerca universitari per costruire una nuova catena ecologica, esplorare protocolli di comunicazione e modelli di gestione standard e provare nuovi modelli di business.
Fu Weizhong, direttore di Sany Group, ha affermato che in futuro aderirà alla strategia di sviluppo di “globalizzazione, intelligenza digitale e bassa carbonizzazione” e utilizzerà la ricerca e sviluppo e l’innovazione come motore principale per la crescita sostenibile dell’azienda.
